Aan de hand van honderden sensoren, duizenden gigabytes aan informatie en miljarden simulaties bouwen F1-teams hun auto’s en bepalen ze de racestrategie. „We maken een digitale tweelingbroer van de auto.”

De oprichters van een start-up in elektrische bezorgfietsen willen versneld groeien en halen veel geld op. Dat voorvorken spontaan afbreken, ontdekt de investeerder pas na de beslissing om in het bedrijf te stappen. De twee oprichters zijn aansprakelijk, waarvan één ook persoonlijk.

Er blijft altijd benzine achter in de slang bij het tanken. Draai je als klant voor de kosten op? Dit vraagt AD-lezer Bastiaan de Wit zich af. Autoredacteur Niek Schenk legt uit hoe het zit.

Vraag: ‘Als ik klaar ben met tanken en de slang terughang, dan blijft daarin waarschijnlijk benzine achter. Is dat benzine waar ik voor betaald heb, of is die van de oliemaatschappij? Als het van de klant is die ervoor betaald heeft, dan vangt de oliemaatschappij heel wat euro’s, landelijk gezien.’

Auto-expert Niek Schenk antwoordt: ‘Omdat de meter in de pomp zit en niet in de slang, en er inderdaad altijd een bepaalde hoeveelheid brandstof in de slang achterblijft, heeft u daarvoor betaald. Ik begrijp uw zorg: die door u betaalde brandstof gaat uw auto niet bereiken. En toch ondervindt u hier geen nadeel van, want bij de volgende klant gebeurt precies hetzelfde. Er speelt zich bij het tankstation namelijk een soort estafette af: elke klant geeft als het ware het stokje door aan de volgende klant.

Het vulpistool heeft een grote opening waar de benzine uitstroomt en een veel kleinere opening die dient als luchtinlaat. Deze constructie is bedacht om benzine uit de opslagtank te kunnen pompen. Als je vloeistof ergens uit wilt laten stromen, dan moet een andere stof (in dit geval lucht) naar binnen om de plaats van de vloeistof in te nemen.

Zodra de tank van je auto bijna vol is, raakt het uiteinde van het vulpistool het brandstofpeil. Omdat er dan geen lucht meer in het vulpistool komt, sluit een klepje in de eerder genoemde kleine opening de toevoer af. Dit is het afslagmechanisme. En ook als je al eerder de hendel loslaat, sluit de klep in het vulpistool de toevoer af.

De slang van de benzinepomp zit dan nog vol brandstof, van de machine tot aan de hendel van het vulpistool. Gemiddeld is dat zo'n 0,5 tot 1 liter brandstof. Omdat de slang nog vol zit van de vorige tankbeurt, duwt de verse brandstof bij een volgende tankbeurt de 'oude' brandstof het vulpistool uit.

De allerlaatste brandstof waar jij voor hebt betaald en die door de meter is geregistreerd, blijft dus in de slang achter. Maar zoals gezegd is dat niet erg, omdat het bij elke klant gebeurt. De oliemaatschappij verdient er ook niets extra’s aan.

Overigens controleert de Rijksinspectie Digitale Infrastructuur (voorheen Agentschap Telecom) de Nederlandse tankstations regelmatig. Het systeem mag niet meer dan 0,5 procent afwijken van de aangegeven hoeveelheid brandstof.’

Bron: AD

Steeds meer Oekraïense vluchtelingen in Nederland hebben werk. Inmiddels staat bijna 138.000 Oekraïners geregistreerd in ons land, en ongeveer twee derde van hen heeft inmiddels een baan.

De grote meerderheid werkt

De cijfers laten zien dat Oekraïners hun weg naar de Nederlandse arbeidsmarkt opvallend snel weten te vinden. De arbeidsparticipatie steeg in twee jaar van 61% naar 67% in 2025, waarbij vooral de groep van 25 tot 44 jaar sterk opvalt: bijna vier op de vijf in die leeftijdscategorie werkt.

Dat is bijzonder, zeker in vergelijking met andere groepen nieuwkomers. Volgens de aangeleverde bron heeft van statushouders na negen jaar gemiddeld 55% werk, terwijl Oekraïners die drempel dus veel sneller bereiken.

Wonen

Ook op het gebied van huisvesting verandert er veel. Eind mei stonden ongeveer 138.000 Oekraïense vluchtelingen geregistreerd in Nederland, van wie circa 98.000 in noodopvanglocaties verbleven. Het aandeel in de noodopvang daalde in twee jaar van 80% naar 70%, wat erop wijst dat steeds meer mensen zelf woonruimte vinden.

Die ontwikkeling is relevant, omdat werk en wonen vaak met elkaar samenhangen. Wie sneller een eigen plek vindt, kan zich doorgaans ook makkelijker richten op werk, scholing en het opbouwen van een bestaan.

Onder niveau

Tegelijk zit er ook een keerzijde aan dit succesverhaal. Hoewel veel Oekraïners werk hebben, werkt 62% onder het niveau waarop zij eerder in Oekraïne actief waren.

Vooral aan de onderkant van de arbeidsmarkt is dat zichtbaar. Slechts 2% werkte in Oekraïne op het laagste beroepsniveau, terwijl dat aandeel in Nederland vorig jaar opliep tot 42%, in banen zoals schoonmaker of fruitplukker.

Politici kunnen dus ophouden over Oekraïners te zeuren. Ze werken en houden het land draaiend

Drie fragmentjes van RTL naar aanleiding de nieuwe asielincidentenmonitor van het WODC (wetenschappelijk onderzoeksbureau van het ministerie Justitie). Eén: "Opvallend is dat relatief veel alleenstaande minderjarige asielzoekers (amv’ers) verdacht werden van een misdrijf." Groepsfoto boven. Vrouwen en kinderen wilden dit keer niet op de gevoelige plaat. Twee: "Marokkanen, Algerijnen en Tunesiërs zijn sterk oververtegenwoordigd in de incidenten. 33 procent van alle Algerijnse COA-bewoners was betrokken bij een incident, en 31 procent van de Marokkaanse bewoners. Op de derde plaats staan asielzoekers uit Tunesië met 25 procent." Dat zijn eigenlijk verdachten van misdrijven, maar bij de cijfers voor incidenten scoren deze groepen ook hoog. Punt is: die komen uit VEILIGE LANDEN dus die kunnen lekker met z'n allen terug naar Algerije, Marokko en Tunesië. Die Marokkanen kunnen zelfs beter voetballen dan Nederlanders dus die mogen terug, de Tunesiërs kunnen niet beter voetballen dan Nederland maar die mogen óók terug. Drie, tevens de kop van het rapport: "Overgrote deel van asielmigranten nog nooit verdacht van een misdrijf." Dat is een manier om naar het rapport (hierrrr) te kijken, een andere manier is te constateren & concluderen dat het aantal betrokken bij geweldsincidenten tussen 2019 en 2025 is geëxplodeerd. Bij meer dan een derde van alle incidenten is... een Syriër betrokken. En voor al die asielzoekers die zich wel aan onze wetten, regels, normen & waarden houden: leg de palmbladeren klaar! Rijd de asielzoekers op een platte kar door uw dorp! HOSANNA! Gezegend zij die komen in de naam van de Heer!

Aantal unieke betrokkenen bij agressie en geweldsincidenten

Aantal unieke verdachten van een misdrijf

wing of kaz has added a photo to the pool:

福岡県田川市、三井寺（平等寺） / Mitsui-ji (Byōdō-ji), Tagawa City, Fukuoka Prefecture

Michel Polnareff

BORK!BORK!BORK! Sometimes a digital sign can carry a message that means more than just words. Like this example, which could be a simple connectivity issue or speak to a deeper spiritual meaning: You're not connected to a network. Spotted by an eagle-eyed Vulture on a visit to Neuschwanstein Castle in Germany, near the border with Austria, the digital sign normally displays information to individuals waiting in a nearby queue. Not today, though. From a purely technical standpoint, it appears the sign is running a browser that cannot connect to the computer serving content for visitors. The error "You're not connected to a network" indicates that a WiFi network may be misbehaving, or that an adaptor (or driver) has packed up. Or perhaps, just perhaps, the message has another meaning. "You're not connected to a network" could be a warning to citizens unable to draw their eyes from the device in their hands. Sure, they might think they are connected to a social network, but such connections are merely virtual. You are, as the sign says, not connected to a network. Not really. It's certainly food for thought. Or it might just be that something somewhere has fallen over and been unplugged, and the hard-pressed techie responsible for it has either not spotted the problem, or lacks the time to deal with it. Neuschwanstein was built from 1869 to 1886, and initially served as the residence of King Ludwig II of Bavaria. It's a strange place, having been built at a time when castles weren't necessary as strongholds, but it was still given a medieval-ish design. There's hot and cold running water, a heating system, and even a telephone connection (despite the digital sign insisting it can't find a network). It's certainly worth a visit, and as the throng beside the possibly philosophical signage makes clear, it is a popular attraction. Walt Disney visited the schloss in the 1950s and – judging by the multiple similarities with the Disney Sleeping Beauty Castle from the 1959 movie – was seemingly inspired by its architecture and distinctive towers. Or perhaps it's worth attending not for the architecture, but for the inadvertent philosophy in the borked signage: you're not connected to a network. But you are in Bavaria. So how about a lovely beer and Schweinebraten mit Kartoffelknödel? ®

​Het is een verhaal dat je eens in de zoveel tijd hoort. Ditmaal ontdekten politieagenten in de Verenigde Staten miljoenen burgers die volledig aan hun lot zijn overgelaten. De dienders spreken van verwaarlozing op een schaal die nooit eerder vertoond is.

“Het was schrijnend om te zien”, bibbert een van de agenten terwijl hij probeert te schetsen wat hij in het land aantrof. “Mensen die geen toegang hebben tot gezondheidszorg, onschuldige personen die hun huis uit worden gesleurd en gedeporteerd, politiegeweld. Het ging door merg en been. Er zwierven miljoenen mensen als zombies over straat die geen geld hebben om boodschappen te doen. Dit ga ik nooit meer van mijn netvlies krijgen.”

Er zijn vooralsnog geen verantwoordelijken opgepakt voor de grootschalige verwaarlozing van burgers. Buurlanden hebben laten weten nooit iets gemerkt te hebben van de erbarmelijke omstandigheden waarin deze mensen leefden.

​

&