The Guardian

Latest news, sport, business, comment, analysis and reviews from the Guardian, the world's leading liberal voice

Capital gains tax: how it works, benefits and pitfalls of another hike

Increasing the rate of CGT is one of the tax levers available to chancellor as he considers revenue-raising options

Capital gains tax (CGT) has been widely cited as a possible revenue-raiser as the chancellor, John Healey, prepares to deliver a tough budget next month. How does it work, and what are the pros and cons of raising it further?

Continue reading...

Check mate: what to wear with checked trousers

From tartan to plaid, these styles come into their own during pumpkin-spice season

Continue reading...

‘Devastating’: council rejects Frome residents’ bid for regeneration project

Locals raised £1m for Mayday Saxonvale scheme involving homes and park but Somerset officials agreed deal with London-based real estate company

A bold bid by residents of a progressive town in the English West Country who raised almost £1m to create what could have been the UK’s largest community-led regeneration project is in tatters.

More than 1,000 residents of Frome in Somerset had clubbed together with the aim of building homes, workspaces, a riverside park and a lido on a brownfield area in their town centre.

Continue reading...

The rise of Dom Dolla: what the DJ’s record-breaking stadium show for 60,000 fans tells us about music today

Dom Dolla’s enormous show in Melbourne’s Marvel Stadium set a new record for a solo EDM artist in Australia, and proves how the genre is dominating

“Abandon all hope, ye who enter,” it says on the wall – no, my mistake, that is just the sign for the Johnnie Walker bar at Marvel Stadium. I have a theory that what everyone is drinking at a show can tell you a lot about the mood of a crowd, and based on the stacks of Hard Solo and Walker cans strewn on the streets outside Dom Dolla’s biggest ever show, 60,000 people are in for an intense, sticky night.

And a significant one. That 60,000 people have turned out to see a DJ play in a stadium, the biggest electronic dance music (EDM) concert by a solo artist ever staged in Australia’s history, tells us something about the way music is changing – both in Australia and outside it.

Continue reading...

VK: Voorpagina

Volkskrant.nl biedt het laatste nieuws, opinie en achtergronden

Man die gewond raakte bij aanslag op Trump in 2024 overleden

Beroemdheden opgepakt bij protest tegen Netanyahu in New York

Wel.nl

Minder lezen, Meer weten.

Rijd jij in een leaseauto op benzine of diesel? Je werkgever betaalt straks €6.000 extra belasting per jaar

Je rijdt in een benzine- of dieselauto van de zaak en je gebruikt hem ook voor woon-werkverkeer. Vanaf 1 januari 2027 betaalt je werkgever een extra heffing van 12 procent over de cataloguswaarde van die auto. Bij een auto van €50.000 is dat €6.000 extra belasting per jaar, ofwel €500 per maand, bovenop de bijtelling die jij als werknemer al betaalt. Die rekening staat niet op jouw loonstrook, maar je gaat hem waarschijnlijk toch voelen.

De werkgever betaalt, maar het raakt ook jou

De extra belasting heet officieel de pseudo-eindheffing. De maatregel komt voort uit het Belastingplan 2026 en past in de bredere fiscale koers om zakelijke mobiliteit te verduurzamen. Het Belastingplan 2027, op Prinsjesdag gepresenteerd, bevat aanpassingen en verduidelijkingen die een aantal knelpunten wegnemen. Dat blijkt onder meer uit overzichten van AAFF Accountants en PwC.

De heffing geldt voor elke auto die niet volledig emissievrij is: benzine, diesel, hybride en plug-in hybride. Bestelauto's vallen erbuiten. Woon-werkverkeer telt voor deze heffing als privégebruik. De grens van 500 kilometer privégebruik per jaar, die bij de reguliere bijtelling een rol speelt, geldt hier niet. En de werkgever mag de belasting niet doorberekenen aan de werknemer.

Woon-werkverkeer telt als privégebruik. De 500-kilometergrens die bij de bijtelling geldt, speelt hier geen rol.

Zo hoog valt de rekening uit

  • Auto met cataloguswaarde €35.000: €4.200 per jaar (€350 per maand)
  • Auto met cataloguswaarde €40.000: €4.800 per jaar (€400 per maand)
  • Auto met cataloguswaarde €45.000: €5.400 per jaar (€450 per maand)

Voor auto's met een verbrandingsmotor geldt een bijtellingspercentage van 22 procent, dat je als werknemer via de loonbelasting betaalt. De pseudo-eindheffing is een aparte werkgeversheffing die daar volledig bovenop komt.

Wat jij als leaserijder gaat merken

Je werkgever mag de heffing niet op jou verhalen. Maar werkgevers die per auto duizenden euro's extra kwijt zijn, gaan hun mobiliteitsbeleid aanpassen. Dat kan betekenen:

  • De keuzelijst wordt beperkt tot volledig elektrische modellen.
  • Je leasebudget gaat omlaag, of je krijgt een mobiliteitsbudget in plaats van een vaste auto.
  • De looptijd of categorie van nieuwe contracten wordt aangepast.

Er is nog een risico dat weinig leaserijders op hun radar hebben. Wissel je van baan en neem je je fossiele leaseauto mee, dan vervalt het overgangsrecht. Bij een nieuwe werkgever is sprake van een nieuwe terbeschikkingstelling en geldt de heffing direct. De Vereniging Zakelijke Rijders (VZR) waarschuwde eerder dit jaar dat de maatregel werknemers daardoor financieel raakt en de arbeidsmobiliteit onnodig beperkt, zo meldde Accountancy Vanmorgen.

Als dit nu niet meer kan, dan treft deze fiscale maatregel werknemers dus direct en keihard.

Martin Huisman, voorzitter VZR (via Accountancy Vanmorgen)

Overgangsregeling en uitzonderingen

Rijd je nu in een fossiele leaseauto die vóór 1 januari 2027 aan jou ter beschikking is gesteld? Dan val je tot en met 31 december 2030 buiten de heffing, doordat het overgangsrecht is verlengd. De oorspronkelijke einddatum was 17 september 2030, maar die is verschoven zodat werkgevers niet halverwege het boekjaar hun administratie hoeven aan te passen. Er gelden daarnaast twee uitzonderingen:

  • Krijg je tijdelijk een fossiele vervangende auto bij onderhoud, reparatie of schade? Dan geldt de heffing niet als de vervanging maximaal veertien dagen duurt.
  • Tot 1 januari 2031 mag een werkgever eenmaal per jaar een fossiele auto maximaal 7 aaneengesloten dagen ter beschikking stellen zonder heffing.

De heffing geldt ook voor directeur-grootaandeelhouders (dga's) die via hun bv een leaseauto gebruiken. Zelfstandigen, zoals zzp'ers, vallen niet onder de regeling.

Wat je nu kunt doen

  • Vraag je werkgever of het leasebeleid per 2027 verandert. Hoe eerder je dat weet, hoe beter je kunt plannen.
  • Check de einddatum van je huidige leasecontract. Loopt het af vóór 31 december 2030? Dan val je onder de overgangsregeling.
  • Overweeg elektrisch bij je volgende leaseauto. Je werkgever heeft er een direct financieel belang bij: geen pseudo-eindheffing.
  • Ga je van baan wisselen? Houd er rekening mee dat het meenemen van je fossiele leaseauto fiscaal ongunstig kan uitpakken voor je nieuwe werkgever.

In het zakelijke leasepark rijden ruim 873.000 personenauto's. Het aandeel volledig elektrische voertuigen klimt naar bijna 43 procent. De rest rijdt nog op fossiele brandstof en valt bij een nieuw contract onder de heffing. De pseudo-eindheffing is een van de vele maatregelen in het Belastingplan 2027, dat ook gevolgen heeft voor gepensioneerden, startende zzp'ers en huishoudens die zorgkosten aftrekken.

Bronnen: AAFF Accountants · PwC · AWVN · VNA · Accountancy Vanmorgen · Rijksoverheid · Athlon


Toeristen geven opnieuw meer uit in Nederland, bijna 118 miljard

Toeristen hebben vorig jaar in Nederland bijna 118 miljard euro uitgegeven, ongeveer 6 miljard meer dan in 2024. Dat meldt het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS). Gecorrigeerd voor inflatie stegen de toeristische uitgaven met zo'n 3 procent.

Onder toeristische bestedingen vallen uitgaven voor, tijdens en na een reis door binnen- en buitenlandse toeristen. Ook uitgaven van toeristen die niet naar Nederland komen, tellen soms mee, bijvoorbeeld als zij bij een Nederlands bedrijf een vlucht of hotel boeken.

Toeristen uit het buitenland waren goed voor meer dan de helft van de uitgavenstijging. Zij besteedden bijna 42 miljard euro, ongeveer 3 miljard euro meer dan in 2024. Dit is een toename van ruim 7 procent, na inflatiecorrectie.

70 miljard euro

Nederlandse toeristen gaven vorig jaar 70 miljard euro uit, meer dan de helft van het totale aantal toeristische bestedingen. Hun uitgaven stegen na correctie voor inflatie met bijna 1 procent.

Ook de werkgelegenheid in de toerismesector groeide licht, maar bleef onder het niveau van voor de coronapandemie. De sector was in 2025 goed voor 5,4 procent van de totale werkgelegenheid. Op het dieptepunt tijdens de pandemie, in 2021, was dat 4,6 procent. Alleen in de horeca, de grootste bedrijfstak binnen het toerisme, daalde de werkgelegenheid licht.


Xi: VS en China moeten nieuwe samenwerkingsvormen verkennen

WASHINGTON (ANP/RTR) - De Chinese president Xi Jinping heeft gezegd dat China en de Verenigde Staten een nieuwe aanpak moeten verkennen voor de manier waarop grootmachten goed met elkaar kunnen omgaan. Ook zei hij dat de twee landen zich dienen te gedragen als "verantwoordelijke grootmachten".

Xi maakte zijn opmerkingen donderdagavond (lokale tijd) tijdens een staatsdiner in het Witte Huis, in het kader van een driedaags staatsbezoek aan Washington en een ontmoeting met president Donald Trump. Hij zei dat gesprekken tussen de beide landen hadden geleid tot "gemeenschappelijk inzicht" over tal van kwesties en "nieuwe strategische richtlijnen" voor de betrekkingen tussen China en de VS.

Ook Trump sprak tijdens het diner en zei onder meer: "President Xi en ik begrijpen allebei dat we verschillende systemen vertegenwoordigen, maar de banden tussen onze volkeren blijven bestaan ​​en we hebben nog nooit zo goed met elkaar opgeschoten."

Dit is Xi's eerste bezoek aan het Witte Huis sinds 2015, tijdens het presidentschap van Barack Obama, al bracht de Chinese president in 2017 wel een bezoek aan Trumps resort Mar-a-Lago in Florida. Xi bezocht de VS voor het laatst in 2023, toen hij in Californië de economische APEC-top bijwoonde en Trumps voorganger Joe Biden ontmoette.


Rijnmond - Nieuws

Het laatste nieuws van vandaag over Rotterdam, Feyenoord, het verkeer en het weer in de regio Rijnmond

Daar is 'ie weer: flitser die bijna 34.000 boetes uitdeelde keert terug naar Rotterdam

De flexflitser die als eerste in Rotterdam automobilisten beboette voor te hard rijden op een 30 km-weg, is terug. Het apparaat was begin dit jaar goed voor bijna 34 duizend boetes. In buurtapps waarschuwen bewoners elkaar intussen: "Even ter informatie: hij staat weer op dezelfde plek."