BOEKAREST (ANP/RTR/BLOOMBERG) - Roemenië dreigt donderdag de laatste actieve kernreactor uit te moeten zetten door de extreem lage waterstand van de Donau. Daardoor heeft de Cernavoda-kerncentrale onvoldoende koelwater om operationeel te blijven.
Die centrale telt twee reactoren en het Roemeense nucleaire staatsbedrijf Nuclearelectrica had eind juli al een eerste reactor uitgeschakeld vanwege de droogte. Nu kan dus ook de tweede plat komen te liggen. Het is de enige kerncentrale van Roemenië, die normaal gesproken ongeveer een vijfde van de stroom levert.
De waterstand in de Donau is dinsdag naar een nieuw dieptepunt gezakt, waardoor stillegging van de laatste reactor onvermijdelijk lijkt. Roemenië heeft nog geprobeerd om met ongekende maatregelen het waterpeil te verhogen zodat de centrale actief kan blijven. Het leger blies een rotsformatie op en er werden vier met stenen gevulde bakken tot zinken gebracht om de stroming van de Donau om te leiden en voldoende water te garanderen voor de koeling.
Noodtoestand
De overheid heeft voor augustus de noodtoestand uitgeroepen als het gaat om energievoorziening en huishoudens en bedrijven gevraagd het stroomverbruik zoveel mogelijk te beperken. De twee grootste autoproducenten van Roemenië, Dacia en Ford Otosan, hebben hun productie tot later deze maand stilgelegd.
Roemenië zal meer energie moeten importeren door het stilvallen van de kerncentrale. Ook kan het land de stroomproductie uit steenkolencentrales gaan verhogen.
Ook in andere Europese landen worden kerncentrales ontregeld door zeer lage waterstanden en problemen met koeling, waaronder in Hongarije en Frankrijk. De Franse nucleaire productiecapaciteit zou nu op 60 procent liggen.
NIJVERDAL (ANP) - Demonstrerende boeren hebben dinsdag de provinciale weg N35 in Overijssel geblokkeerd tussen Nijverdal en Wierden. De weg is met tractoren in beide richtingen afgesloten.
Op de voertuigen staan borden met de tekst "Omleiding - Natura 2000-gebied". Ook hangen er omgekeerde Nederlandse vlaggen.
Een van de maatregelen waarmee het kabinet de uitstoot van stikstof wil terugdringen, is het invoeren van bufferzones van 500 of 1000 meter rond beschermde natuurgebieden. In die zones moet de landbouw een minder intensieve vorm krijgen, zoals biologisch of natuurinclusief. Het is de bedoeling dat daardoor minder stikstof in de natuurgebieden komt. Boeren zijn boos over die plannen.
ZÜRICH (ANP/BLOOMBERG) - Natuurrampen hebben in de eerste helft van 2026 wereldwijd voor 100 miljard dollar (87 miljard euro) aan economische schade veroorzaakt, meldt de Zwitserse herverzekeraar Swiss Re. De schade viel daarmee lager uit dan de 152 miljard dollar in de eerste zes maanden van vorig jaar.
Ook de verzekerde schade voor rampen zoals orkanen en overstromingen daalde dit jaar ten opzichte van vorig jaar, van 91 miljard dollar tot 42 miljard dollar. De verzekerde schade ligt daarmee 16 procent onder het gemiddelde over de afgelopen tien jaar.
De meest verwoestende gebeurtenis waren de aardbevingen in Venezuela, waardoor meer dan 5000 mensen omkwamen, aldus Swiss Re, dat optreedt als verzekeraar van verzekeringsmaatschappijen. Die aardbevingen veroorzaakten naar schatting 20 miljard dollar aan economische schade. Hoewel er nog geen betrouwbare schatting van de verzekerde schade beschikbaar is, suggereert de lage verzekeringsdekking in Venezuela volgens Swiss Re dat slechts een klein deel van de schade verzekerd is.
Read more of this story at Slashdot.
Alweer een half jaar geleden werd Dilan Yesilgöz beëdigd als kersverse asielminister. Al snel deed ze uit de doeken hoe zij de zogenaamde asielcrisis op ging lossen. Maar de laatste tijd lijkt ze zich steeds meer te bemoeien met Defensie. Waarom houdt ze het niet gewoon bij haar eigen portefeuille?
Politiek duider Marleen de Rooy valt het al langer op. “Toen die natuurbranden ontstonden na oefeningen van Defensie was Yesilgöz er als de kippen bij om haar mening erop los te laten”, vertelt ze. “Ze lijkt zelfs tweetjes te plaatsen vanaf het X-account van het ministerie van Defensie. Hoogst ongebruikelijk voor een asielminister.”
Volgens de Rooy is het belangrijk dat iedere minister zich gewoon bij zijn of haar eigen portefeuille houdt. “Ministers zitten er voor het landsbelang, en niet voor hun eigen partijbelang. Dus tegen minister Yesilgöz zou ik willen zeggen: hou nou eens op over dat Defensie-budget en focus je eens op het schofferen van de Spaanse migratiedienst.”
&
Begroting met de Amsterdamse slag: minstens x2 voor elk project dat meer behelst dan het vervangen van een klimrekje. En dat weet iedereen, maar we blijven toch doen alsof Amsterdam bedoeld is om in te wonen. Maar goed ja wat blijkt nu? Wethouder Melanie van der Horst - partijleider van D66 Amsterdam en lijsttrekker tijdens de gemeenteraadsverkiezingen 2025 - wist ruim voor die verkiezingen al dat de Oostbrug over het IJ geen €350 miljoen, maar tussen de €650 miljoen en €850 miljoen zou gaan kosten, en dit bewust verzweeg.
En het waren de ambtenaren die haar heel nadrukkelijk en bewust de keuze gaven dit voor of na de verkiezingen naar buiten te brengen. In ambtelijke notitie 'actualisatie kostenraming Oostbrug' van 26 november 2025 staat letterlijk:
"De tussentijdse raming willen we voor de verkiezingen (18/3/2026) beschikbaar stellen aan de wethouder zodat zij kan beslissen deze voor of na de verkiezingen bekend te maken."
AT5 schrijft op basis van ambtelijke documenten en sms'jes:
"Terwijl achter de schermen bij ambtenaren en de wethouder dus al bekend was dat het project enorm veel prijziger zou gaan uitvallen, voerde Van der Horst in haar rol als partijleider en lijsttrekker van D66 openlijk campagne met het succes van het vorige college rondom de bruggen over het IJ.
Uit ambtelijke documenten blijkt dat er op 12 februari 2026, ruim een maand voor de verkiezingen, bestuurlijk overleg plaatsvond met wethouder Van der Horst. Tijdens dit overleg was de nieuwe bandbreedte van 650 tot 850 miljoen euro voor de realisatie van de Oostbrug al volledig bekend binnen de ambtelijke organisatie en bij de wethouder. Met andere woorden; in het meest sobere scenario zouden de kosten voor de brug verdubbelen. De wethouder koos ervoor om de cijfers niet voor de verkiezingen openbaar te maken."
Maar goed, Melanie van der Horst (nu wethouder met andere portefeuille) gooit met het grootste gemak D66'er Elise Moeskops voor de waterbus: "AT5 heeft Melanie van der Horst gevraagd antwoord te geven op vragen over haar rol, maar zij wilde niet voor de camera verschijnen en wilde ook geen schriftelijk geen reactie geven, omdat Elise Moeskops (D66) nu de wethouder verkeer en vervoer is." Zo is ze dan ook wel weer! En Elise geeft de ambtenaren de schuld: "Ambtenaren hebben aan Van der Horst heel nadrukkelijk de optie gegeven om het voor de verkiezingen naar buiten te brengen, de raming was op een gegeven moment al zo helder dat dit had gekund. Het is aan de gemeenteraad om dit te duiden: nemen ze het de wethouder kwalijk dat zij informatie heeft achtergehouden voor de raad?" Oh jongens.
In ‘Goedenavond Nederland’ kwam de snackspert redelijker over dan de minister van Defensie.
jspeter9191 has added a photo to the pool:
At Themeda Avenue Tallawong, Sydney, Australia.
God will be with you.
Study finds technology could boost recoverable oil and gas reserves by 5% and cut cost of deepwater projects by 10%
AI-driven productivity gains enable more planet-heating pollution from fossil fuels than they avoid from renewables, a study has found.
Researchers modelled the technical potential for AI to boost clean power generation along with projections for how it can help produce coal, oil and gas. Across 64 scenarios, they found net yearly carbon pollution rose by 0.47-1.8 gigatonnes, or about 1-5% of the energy sector’s annual emissions.
Continue reading...