Je stapt in, start de auto en je telefoon maakt vanzelf verbinding. Muziek, navigatie en handsfree bellen werken meteen. Toch raadt de AIVD af om je telefoon zomaar aan het infotainmentsysteem te koppelen. Dat zei de dienst niet vanwege verkeersveiligheid, maar omdat de moderne auto zich als spion kan gedragen.

Het consumentenprogramma Kassa (BNNVARA) legde de waarschuwing afgelopen zaterdag naast nieuw Amerikaans onderzoek. Volgens Kassa is de moderne auto een groot datanetwerk met camera's en microfoons. Dat netwerk kan informatie doorgeven aan statelijke spionnen, cybercriminelen en Big Tech.

Wat de AIVD precies zegt

De AIVD publiceerde op 30 september de brochure "De moderne auto als mogelijke spion". Daarin staat dat auto's gegevens verzamelen over de inzittenden, over de auto zelf en over mensen en objecten in de omgeving. Volgens de dienst heb je als gebruiker vaak geen grip op wat je auto opslaat of doorstuurt, omdat dat automatisch en ongemerkt gebeurt.

Het advies is vooral bedoeld voor bestuurders, mensen met sleutelfuncties bij de overheid of in het bedrijfsleven en anderen die met gevoelige informatie werken. Volgens Kassa noemt de AIVD het 'zeer waarschijnlijk' dat er misbruik wordt gemaakt van auto's. De dienst schrijft er wel bij dat de adviezen ook anderen houvast geven om niet langer op de 'automatische piloot' met hun auto om te gaan.

Je telefoon is de achterdeur

Een telefoon kun je op verschillende manieren met de auto verbinden: via Bluetooth, wifi, een usb-aansluiting of het draadloze laadstation. Volgens de AIVD is het technisch mogelijk om via al die verbindingen bij de systemen van de auto te komen en gegevens uit de gekoppelde telefoon te halen.

Het gaat dan om meer dan je laatste afspeellijst. Kassa schrijft dat de opgeslagen data in het infotainmentsysteem laten zien waar je bent, met welke telefoon je belt en wat het serienummer van die telefoon is. Ook contacten en berichten kunnen worden uitgelezen. Daarnaast kunnen de microfoons in de auto volgens de AIVD technisch op afstand worden ingeschakeld.

Wie zijn telefoon koppelt, geeft de auto toegang tot meer dan alleen zijn muziek.

Ook techbedrijven rijden mee

Werk je niet bij de overheid of in een gevoelige sector, dan voelt dit misschien ver van je bed. Daarom haalde Kassa er Amerikaans onderzoek bij. Onderzoekers van Northeastern University testten samen met Consumer Reports 21 auto's en 30 bijbehorende apps. Van die apps stuurden er 28 gegevens naar minstens één extern advertentie- of analysebedrijf.

Zeven apps deelden persoonsgegevens, zoals de naam van de bestuurder, het chassisnummer of de precieze locatie. Amazon, Google, Meta en Microsoft hoorden bij de bedrijven die gegevens van automobilisten ontvingen. Autofabrikanten wijzen er volgens Consumer Reports op dat je voor veel diensten zelf toestemming moet geven. De onderzoekers zagen wel dat sommige populaire functies niet werken als je die toestemming weigert.

Medeauteur Sarah Elizabeth Gillespie zei daarover: "Het lijkt erop dat een klant geen nieuwe auto kan kopen die hem niet volgt."

It does not appear that a customer can buy a new car that does not track you.

Geen bewijs voor massale spionage

Er is ook een kanttekening. TopGear Nederland, dat de overheid kritisch bekeek onder de kop 'AIVD waarschuwt voor spionage via auto's, maar Den Haag lijkt apathisch. Wat moet je doen?', benadrukt dat er geen openbaar bewijs is dat autofabrikanten hun klanten massaal bespioneren. Volgens het blad waarschuwt de AIVD voor het stelen van gegevens uit gekoppelde apparaten, maar niet expliciet voor het volledig leeghalen van een telefoon.

Het onderwerp speelt nu sterker omdat steeds meer Nederlanders door de hoge brandstofprijzen een elektrische auto overwegen. NOS Radio 1 besprak dat verband op 7 oktober, aan de vooravond van een handelsoverleg tussen de EU en China. China maakt de meeste elektrische auto's ter wereld.

Wat je nu kunt doen

Je hoeft je auto niet weg te doen. Met een paar gewoonten maak je het kwaadwillenden en datahandelaren al een stuk lastiger. Dit zijn de belangrijkste adviezen van de AIVD en de techexpert die bij Kassa te gast was:

• Zet automatisch koppelen via Bluetooth en wifi uit en koppel je telefoon alleen als het echt nodig is.
• Gebruik geen draadloos laden in de auto.
• Laad je via usb, gebruik dan een datablocker of een kabel die alleen oplaadt.
• Vul je thuisadres of andere gevoelige adressen niet in het navigatiesysteem in.
• Loop de instellingen van je auto en de bijbehorende app na: standaard staat veel aan, maar een deel kun je uitzetten.
• Voer geen vertrouwelijke gesprekken in of vlak bij de auto. De expert bij Kassa vergeleek de auto met een treincoupé.

Ga je je auto verkopen? Zet het infotainmentsysteem dan terug naar de fabrieksinstellingen. Zo neemt de volgende eigenaar niet ook je adresboek en je vaste routes over.

Bronnen: Kassa (BNNVARA), AIVD, Consumer Reports, WMAR-2 News, TopGear Nederland, NOS Radio 1, Computerwijs, Security.NL, Autobahn

WASHINGTON (ANP/RTR) - De Amerikaanse president Donald Trump gelooft niet dat China en Rusland hulp bieden aan Iran. "Als ze dat al doen, is het van een heel laag niveau, maar ik geloof niet dat ze überhaupt hulp bieden", aldus Trump in een bericht op Truth Social. "Ze hebben te veel te verliezen, we zouden er snel achter komen."

Trump schrijft verder dat hij veel berichten van zijn critici en tegenstanders heeft gezien waarin staat dat China en Rusland Iran steunen.

De Amerikaanse ambassadeur in China zei eind vorige maand dat Trump de Chinese leider Xi Jinping had gewaarschuwd om Iran niet te steunen. De ambassadeur zei toen dat er aanwijzingen zijn dat China "indirecte steun" leverde aan Iran om de Straat van Hormuz gesloten te houden, al erkende hij dat hard bewijs ontbrak.

Trump zei in juli dat hij ervan uitgaat dat China en Rusland Teheran niet helpen in de oorlog, maar als ze wel betrokken zouden worden, dit "heel slecht voor ze zou zijn". De VS zijn sinds februari in oorlog met Iran.

DEN HAAG (ANP) - Het dagelijks leven is in september gemiddeld 3,4 procent duurder geworden dan in dezelfde maand een jaar geleden. Dat meldt het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) op basis van definitieve cijfers, die gelijk zijn aan de eerder gemelde snelle raming. De inflatie steeg daarmee ten opzichte van de 3,3 procent in augustus.

Volgens het CBS is de inflatie in september vooral gestegen door hogere prijzen van motorbrandstoffen. Die waren in september 27,2 procent duurder dan een jaar eerder. In augustus was dat 23,4 procent. De prijs van diesel is het meest gestegen.

In september 2026 was de gemiddelde prijs voor een liter diesel 2,499 euro, in augustus 2,369 euro. Een liter benzine kostte 2,448 euro in september. In augustus was dit nog 2,333 euro. Ook de prijsontwikkeling van apparatuur voor mobiele telefonie stuwde volgens het CBS de inflatie.

Oorlog

Door de oorlog in het Midden-Oosten, die eind februari begon, zijn de olie- en gasprijzen flink gestegen. In mei liep de inflatie in Nederland daardoor al op tot 3,5 procent. In februari, voor het conflict, bedroeg de inflatie nog 2,4 procent.

De prijzen van voedingsmiddelen hadden een drukkend effect op de inflatie. In september waren voedingsmiddelen 1,7 procent goedkoper dan een jaar geleden. In augustus waren voedingsmiddelen 0,7 procent goedkoper dan een jaar eerder. In vergelijking met augustus stegen de prijzen voor consumenten in september met 0,1 procent.

Op basis van de Europese meetmethode bedroeg de inflatie in Nederland afgelopen maand 3 procent, tegen 2,8 procent in augustus. In de eurozone steeg de inflatie in september naar 3,8 procent, van 3,2 procent in augustus, door de hoge brandstofprijzen. Dat is het hoogste niveau sinds september 2023.

De dierenpolitie kreeg afgelopen weekend een bijzondere melding: in een café was een puppy gevonden. Toen agenten de kroeg binnenkwamen was ook het baasje er bij, maar die was zo dronken en agressief, dat die werd aangehouden. Hij zou het hondje eerder op de dag ook mishandeld hebben.

De dierenpolitie kreeg afgelopen weekend een bijzondere melding: in een café was een puppy gevonden. Toen agenten de kroeg binnenkwamen was ook het baasje er bij, maar die was zo dronken en agressief, dat die werd aangehouden. Hij zou het hondje eerder op de dag ook mishandeld hebben.

Preparing her first report on England’s social care system, the peer says ‘everything is on the table’. This should include older people’s wealth, rather than taxes on younger workers

Residents with advanced dementia lined the day room, glazed stares or sleeping mouths agape, with that terrible human vacancy everyone most fears for their own end days.

This was Millvina House in Anfield, Liverpool, which I visited with Louise Casey, who is heading the commission on social care in England, last week. Here is a snippet of what she saw: an angry man jolting into life, shooting out his arm at her and bellowing: “Out! Get out! Get out!” A young care assistant went to stroke his back and calm him down. It’s a hard job, and part of it is watching for warning signs of aggression, one of dementia’s dreadful symptoms. “People don’t want to know,” Casey said, “but if you are born, you will die. Chances are you will need care, and dementia is the biggest killer.”

Polly Toynbee is a Guardian columnist

Continue reading...

Roast chicken thighs with roast squash, leeks and two punchy dressings

I’m delighted that it’s roasting tin season once again, and what better way to kick it off than with this chuck-it-in-the-oven sticky miso chilli chicken with squash and leeks? The sesame, miso, garlic and ginger marinade can go on the chicken ahead of time if you like (in which case, I’d include a squeeze of lime juice), but if you’re short on time, five minutes before cooking will do the trick. The vegetables cook under the chicken, in the manner of potatoes sitting under a rotisserie chicken, but with the added hit of flavour from the miso. Then, to make it really sing, there’s a punchy sesame, chilli and coriander dressing to finish.

Continue reading...

AR7 report was scheduled for 2028 in time for Cop33 summit but some petro-states and major developing countries want to postpone it

Scientists are coming under pressure from some petro-states and major developing countries to delay publication of a key global report on the climate, despite pleas from vulnerable countries worried that postponement could spell disaster for them.

The Intergovernmental Panel on Climate Change, the UN-convened body of the world’s leading climate scientists, is meeting this week in Addis Ababa to discuss its seventh assessment report, a comprehensive survey of all that is known about the climate crisis.

Continue reading...

Some of Britain’s wealthiest financiers, including Sir Paul Marshall, have given a platform to critical coverage or are linked to its leading opponent

“This is virtue signalling,” said Nigel Biggar. “These are elites who are trying to demonstrate that they are being progressive.”

The target of his scorn was one that has obsessed him for years: the movement to pay reparations for the slave trade, and specifically the Church of England’s plan to spend £100m atoning for its involvement.

Continue reading...

Our cartoonist looks at the battle for eyeball and earhole supremacy in the game’s rapidly changing media landscape

• Buy a cartoon | Some of David’s favourite works

• And his latest book, Chaos in the Box: get it now

Continue reading...