China's National Vulnerability Database (CNVDB) is urging developers to uninstall recent Claude Code versions over the fear that they can scoop up sensitive user data without consent. Referring to it as "backdoor code," the state-run body claimed over WeChat and in an online statement that a "built-in monitoring mechanism" can gather details such as a user's location and identity, and forward them to remote servers. It said the alert only applies to Claude Code versions 2.1.91 (April 2) to 2.1.196 (June 29). "It is recommended that relevant units and users immediately conduct a comprehensive investigation," CNVDB said on Wednesday. "For development terminals with the above-mentioned affected versions installed, immediately uninstall or upgrade to the latest secure version with the relevant backdoor code removed; strengthen the control of external access permissions and traffic monitoring of development tools within core business network segments to prevent the unauthorized transmission of sensitive data." The Register asked Claude maker Anthropic to comment, but it did not immediately respond. Neither did Anthropic answer our questions last week about its covert code designed to prevent competing AI companies from extracting intel about Claude's inner workings. Claude Code engineer Thariq Shihipar stated publicly that Anthropic launched an experiment in March to protect against model distillation – a process by which AI companies try to improve their models by training them on the answers of those that are more advanced. "The team has landed stronger mitigations since then and we've actually been meaning to take this down for a while," he said. The secret steganography system was removed in version 2.1.198, released on July 1. We had asked Anthropic whether it disclosed this mechanism in its terms of service documents, but it referred us to Shihipar's statement, which did not address the question. Anthropic's alleged tracking of Chinese users is not the only matter contributing to souring relations between the AI company and China. It was also embroiled in a public spat with Chinese tech giant Alibaba, which it accused of using Claude's outputs to improve Alibaba models. According to a letter to two US senators seen by Reuters, it was the largest attack on Anthropic's AI that the company had ever seen. More recently, Alibaba banned its staff from using Claude over fears it could be used to identify Chinese users, according to the South China Morning Post. ®

Hotel did not allow two Muslim women to wear full-body bathing suit, which has become bugbear of European far right

An Austrian court has found an alpine hotel’s ban on burkinis discriminatory, a politically explosive ruling in a country where the far right is on the rise.

The full-body bathing suit worn by some Muslim women has become a bugbear of the European far right, which has campaigned to restrict Muslim dress in public spaces.

Continue reading...

How long did you have to wait? Perhaps you are in a queue now. Tell us your experience

The EU has rejected calls to suspend its biometric border checks despite warnings from airports, airlines and ports that the system could lead to long queues and delays during the peak summer holiday season. MPs in the UK have also warned of potential disruption at the Port of Dover as holiday traffic builds.

We would like to speak to people who have been affected by the new system. Tell us about your experience – has the new system worked well or have you experienced delays? How long did you have to wait? What did you do to pass the time? Or maybe you are in a queue now? Tell us your experience.

Continue reading...

His byelection stunt shows he is clearly rattled by a perilous position. Wildcards rarely endure: his future is behind him

Britain’s politics was never so weird. First, the people of Makerfield choose who should be the new prime minister. Now the people of Clacton are to confirm the man who is currently his most popular challenger. Nigel Farage’s Reform UK is still running ahead of all other parties, and he is ahead of all other current leaders. It would be foolish to underestimate him.

Farage is a cut above the normal populist upstart. His image as the amiable duffer in the golf club bar was once that of a traditional Tory backbencher. He took to Brexit not as an economic theoretician but as a flag-waving nationalist. He exploited race as a populist issue, coded as immigration, but had little interest in any wider political programme. Brexit to him was simply a mid-career adventure.

Simon Jenkins is a Guardian columnist

Continue reading...

City’s Beautification Initiative Hamstrung By Commitment To Local Artists. “I’m pretty sure when the mayor promised residents a revitalized arts district, he didn’t mean a couple of wonky fish sculptures haphazardly nailed to a tree…” Bwhahaha.

Noel Gallagher's High Flying Birds

Circa Waves

New Zealand startup Zenno Astronautics has completed the first orbital test of its "Supertorquer," a shoebox-sized superconducting magnet system that uses solar power and Earth's magnetic field to help control a satellite without fuel. The company says the technology could eventually support fuel-free satellite maneuvers, docking, deep-space trajectory changes, and even magnetic radiation shielding for astronauts. Space Magazine reports: The tests began shortly after Mira's launch in November last year aboard the SpaceX Transporter 12 mission and saw the shoebox-size device perform with flying colors, Zenno Astronautics CEO and founder Max Arshavsky, told Space.com. "It's a technology that allows a spacecraft to not tumble violently in space and point in the right direction," Arshavsky said. "The unit has multiple super-conducting magnets that are positioned in different axes. When we power up the magnets, they generate a magnetic field, which interacts with Earth's magnetic field, and because we can control the magnetic field on the satellite, we can control the way in which it turns with respect to Earth."

Superconducting magnets are made of coils of superconducting wire that have zero electrical resistance and can therefore conduct much larger currents than normal wires. That larger current translates into a greater magnetic force. There is, however, a catch: Superconducting materials need to be cooled to extremely low temperatures to gain their wonder properties. [...] The unit housing the superconducting magnets is wrapped in layers of insulation and fitted with a heat pump that removes all the excess heat from the system. Every time the satellite needs a push, the superconducting coils power up, drawing energy from a battery charged by the satellite's solar panels.

"It's converting solar energy straight into useful work," Arshavsky said. "Energy is the one thing that is abundant in space, and you can use it to energize the magnet to create a magnetic acceleration device. It gives you acceleration without fuel." In the future, Zenno Astronautics plans to launch larger systems that could enable spacecraft to dock in space or conduct close proximity operations using just the power of their solar-powered superconducting magnets. Arshavsky envisions powerful magnets that could, in the future, propel spacecraft on missions to the moon and Mars using only solar power.

Read more of this story at Slashdot.

NEW YORK (ANP) - De aandelenbeurzen in New York zijn woensdag met flinke minnen geopend door het opgelaaide geweld in het Midden-Oosten door de Amerikaanse aanvallen op Iran en de verklaring van president Donald Trump dat de voorlopige vredesdeal met Iran voorbij is. De olieprijzen gingen opnieuw sterk omhoog door de escalatie van het conflict waardoor de Straat van Hormuz weer volledig geblokkeerd kan worden voor de scheepvaart.

Trump verklaarde dat het "tijdverspilling" is om verder te praten met Iran. De olieprijzen klommen rond de 5 procent, na een dag eerder ook al flink te zijn gestegen.

De Dow-Jonesindex noteerde kort na opening 1 procent lager op 52.381 punten. De brede S&P 500 daalde 0,6 procent tot 7461 punten en de technologiebeurs Nasdaq zakte 0,4 procent tot 25.730 punten. Op dinsdag verloor de Nasdaq meer dan 1 procent door koersdalingen van chipbedrijven.

Luchtvaartsector

Oliemaatschappijen als ExxonMobil, Chevron en ConocoPhillips stonden opnieuw bij de stijgers met plussen tot 1,6 procent dankzij de hogere olieprijzen. Op dinsdag boekten die bedrijven ook al winsten. De grote oliedienstverleners Baker Hughes, Halliburton en Schlumberger werden tot 3 procent hoger gezet door beleggers op Wall Street.

De luchtvaartsector had juist last van de hogere olieprijzen door de gevoeligheid voor duurdere brandstof. United Airlines, Southwest Airlines, American Airlines en Delta ⁠Air Lines verloren tot ruim 3 procent. Ook cruisemaatschappijen stonden hierdoor onder druk, met minnen tot 2,6 procent voor rederijen Carnival, Royal Caribbean en ⁠Norwegian Cruise Line.

Later op de dag komen ook nog de notulen van de rentevergadering van de Amerikaanse centrale bank van vorige maand. De Federal Reserve hield toen de rente onveranderd. Het was de eerste vergadering onder leiding van de nieuwe Fed-voorzitter Kevin Warsh.

ANKARA (ANP) - Op de NAVO-top in Ankara heerste een "enorm gevoel van eensgezindheid", zegt NAVO-topman Mark Rutte. Scherpe woorden van de Amerikaanse president Donald Trump baarden zijn bondgenoten vooraf nog zorgen, maar de top is volgens Rutte "erg geslaagd".

"De bondgenoten verwelkomden het leiderschap van president Trump warm", zei Rutte na afloop van de top met de leiders van de 32 NAVO-landen in de Turkse hoofdstad. Trump maakte bondgenoten als Spanje voor aanvang van de vergadering nog harde verwijten, ondanks sussende woorden van Rutte. Maar diplomaten verzekerden later al dat ze binnenskamers geen wanklank van de Amerikaanse president hadden gehoord.

ANKARA (ANP) - De NAVO gaat de energie-infrastructuur van het bondgenootschap versterken, heeft secretaris-generaal Mark Rutte aangekondigd. Er wordt zeker 27 miljard euro vrijgemaakt om bestaande faciliteiten te moderniseren, maar ook om nieuwe pijpleidingen aan te leggen naar het oosten.

"Een historische stap", noemde Rutte het plan na een vergadering met alle NAVO-regeringsleiders in Ankara. "Hiermee zorgen we ervoor dat onze troepen beschikken over de energietoevoer die ze nodig hebben om klaar te zijn voor oorlog." Volgens Rutte moeten de lidstaten van de NAVO de details van het plan nog verder uitwerken.

Vooral de Poolse president Karol Nawrocki drong aan op een uitbreiding van het leidingennetwerk van de NAVO naar het oosten. Dat huidige netwerk stamt nog uit de tijd van de Koude Oorlog en komt dus niet voorbij het voormalige IJzeren Gordijn. Nu moeten ook oostelijke landen betrokken worden, om ze klaar te maken voor een eventueel conflict met Rusland.

Sinds woensdag 1 juli 2026 is de tijd van spotgoedkoop shoppen bij Temu, Shein en AliExpress voorbij. De Europese Unie heeft de vrijstelling van invoerrechten voor pakketjes onder de 150 euro geschrapt en daar een vaste douaneheffing van 3 euro per productcategorie voor in de plaats gezet . Op papier lijkt 3 euro weinig. Maar reken je alles mee — invoerrecht, btw en de afhandelingskosten van je pakketbezorger — dan blijkt een simpel T-shirtje van twaalf euro er ineens flink duurder op te worden. Ik zocht het voor je uit en zette de exacte bedragen op een rij.

Wat is er precies veranderd op 1 juli 2026

Tot en met 30 juni 2026 gold in de hele EU de zogenoemde de-minimisregeling: pakketten van buiten de EU met een waarde tot 150 euro kwamen zonder invoerrechten binnen. Alleen btw was al sinds 2021 verplicht ( Douane Nederland). Die vrijstelling is nu geschiedenis. De Raad van de EU besloot op 12 december 2025 om de afschaffing te vervroegen naar 1 juli 2026, in plaats van pas in 2028 (

De belangrijkste regels op een rij:

• Voor elk pakket tot 150 euro betaal je voortaan 3 euro invoerrecht per productcategorie (op basis van de zescijferige douanecode), niet per pakket en niet per los artikel
• Bestel je twee identieke T-shirts? Dan betaal je die 3 euro maar één keer. Bestel je een T-shirt én een telefoonhoesje? Dan tikt de teller twee keer aan: 6 euro 
• Deze regeling is tijdelijk en geldt tot 1 juli 2028. Daarna vervalt de vaste 3 euro en gelden reguliere, procentuele douanetarieven per productcategorie 
• Vanaf naar verwachting 1 november 2026 komt er nog een aparte Europese afhandelingsvergoeding van circa 2 euro per productcategorie bovenop 

Waarom juist goedkope bestellingen zo hard geraakt worden

Het addertje onder het gras: de heffing is een vást bedrag, geen percentage. Dat betekent dat een T-shirt van 8 euro relatief veel harder geraakt wordt dan een jas van 140 euro. Op die jas valt 3 euro nauwelijks op. Op een goedkoop shirtje is het een fors deel van de prijs ( Easy Invoice). Precies het prijssegment waar Temu, Shein en AliExpress groot mee zijn geworden, wordt dus het zwaarst getroffen.

Daar komt nog iets bij: als je pakket niet vooraf door de webshop is "vrijgemaakt", moet je bezorger (in Nederland meestal PostNL) het inklaren. En dát kost sinds 1 juli ook meer. PostNL rekent voortaan 10 euro afhandelingskosten per pakket tot 150 euro, waar dat voor veel bestellingen bij compliant platforms voorheen vaak niets was

Het rekenvoorbeeld: een T-shirt van twaalf euro

Stel, je bestelt bij Temu een T-shirt van 12 euro, precies zoals je dat voor 1 juli ook deed. Zonder extra kosten aan de deur betaalde je toen gewoon die 12 euro, want Temu is aangesloten bij de Europese IOSS-regeling en rekent de btw al bij het afrekenen ( Vanaf 1 juli zijn er twee scenario's mogelijk, en het verschil is groot.

Scenario 1 — beste geval: Temu verrekent alles al bij het afrekenen

Grote platforms werken er hard aan om de nieuwe heffing net als de btw direct in de kassaprijs te verwerken, zodat je aan de deur niet meer hoeft bij te betalen. AliExpress kondigde al aan voortaan "Price includes duties and VAT" te tonen bij het afrekenen

Dat is 30% duurder dan voor 1 juli — en je merkt er verder niets van, want alles staat al in de prijs bij het afrekenen.

Scenario 2 — slechtste geval: je moet bijbetalen bij de bezorger

Verwerkt de webshop de heffing niet vooraf, dan houdt de bezorger je pakket vast totdat je de inklaringskosten hebt betaald ( Hart van Nederland). PostNL rekent dan, volgens zijn eigen officiële tarieventabel, het volgende:

Dat is een stijging van 114% — je shirtje van twaalf euro is dan dus meer dan verdubbeld in prijs

En daartussenin: de realistische 70%

In de praktijk zit de waarheid vaak tussen deze twee uitersten in. Niet elk pakket wordt volledig door de bezorger ingeklaard, en niet elke webshop verwerkt de kosten foutloos vooraf. Reken je met een gemiddelde afhandelingsvergoeding — vergelijkbaar met wat andere Europese pakketdiensten al rekenen, zoals de 6,95 euro van de Ierse post of de 7,50 euro "Auslagepauschale" van DHL in Duitsland ( todayinfinance.nl, Heute.at) — dan land je voor hetzelfde shirtje al snel rond de 70% hogere eindprijs, oftewel ergens tussen de € 19 en € 21 in plaats van € 12.

Kortom: reken bij een los, goedkoop artikel altijd op minstens een derde extra, en houd er serieus rekening mee dat het bij de deur kan oplopen tot ruim 70% — en in het ergste geval zelfs meer dan het dubbele.

Bestel je meerdere dingen? Dan loopt het nog sneller op

De heffing van 3 euro geldt per productcategorie, niet per pakket. PostNL geeft zelf dit voorbeeld van een bestelling met drie verschillende artikelen (oordopjes, T-shirt en telefoonhoesje) ter waarde van 20 euro samen:

Bron: PostNL, rekenvoorbeeld inklaringskosten

Die 20 euro aan spulletjes wordt dus, als het pakket volledig moet worden ingeklaard, in totaal 45,09 euro — meer dan het dubbele. Hoe meer verschillende soorten producten in één pakket zitten, hoe harder de rekening oploopt (

Wat komt er nog aan

De 3 euro van 1 juli is niet het eindstation:

• November 2026: naar verwachting voert de EU een extra Europese afhandelingsvergoeding in van ongeveer 2 euro per productcategorie, bovenop de bestaande 3 euro ( Van Berkel Accountants, P-Magazine). Voor eenzelfde T-shirt komt de vaste heffing dan uit op 5 euro in plaats van 3 euro.
• 1 juli 2028: de vaste 3 euro verdwijnt volledig en wordt vervangen door reguliere, procentuele EU-douanetarieven per productcategorie — voor kleding bijvoorbeeld tot 12%, voor schoenen tot 17% ( TRT Nederlands). Vanaf dat moment geldt er helemaal geen ondergrens meer: ieder pakket, ongeacht waarde, wordt volledig belast.

Zo voorkom je verrassingen aan de deur

• Kijk bij het afrekenen of er "inclusief btw en invoerrechten" of "all duties included" staat. Staat dat er niet, houd dan rekening met een extra rekening van de bezorger.
• Bundel bestellingen binnen dezelfde productcategorie: meerdere identieke of gelijksoortige artikelen in één pakket kosten samen maar één keer 3 euro.
• Maak een screenshot van je bestelling en de eindprijs. Krijg je later toch een onverwachte naheffing die niet vooraf duidelijk was aangekondigd? Meld dat bij de Consumentenbond ( Dagelijkse Standaard).
• Bestellingen die al vanuit een Europees magazijn van Temu, Shein of AliExpress worden verzonden, vallen buiten deze heffing — check dus altijd de verzendlocatie voordat je afrekent.

Conclusie

Een T-shirt van twaalf euro bij Temu is met de nieuwe EU-regels niet meer per se een koopje van twaalf euro. In het gunstigste geval betaal je zo'n 30% meer omdat de webshop de heffing netjes in de prijs verwerkt. Moet je bijbetalen aan de deur, dan kan de rekening realistisch oplopen tot rond de 70% hoger — en in het slechtste geval zelfs meer dan verdubbelen. De vrijstelling waar Chinese webshops jarenlang garen bij spinden, is definitief verleden tijd.

State Duma Speaker Vyacheslav Volodin reportedly said the payments were intended to narrow a pay gap with government ministers.

De douane heeft eind mei bij een controle in de haven een enorme partij cocaïne onderschept. Dat maakte het Openbaar Ministerie (OM) vandaag bekend. Het gaat in totaal om 3867 kilo aan pakketten, die werden gevonden in een container met hout.

De douane heeft vorige week vrijdag ruim 277 duizend illegale vapes gevonden in een loods in Rotterdam. De verboden vapes lagen in het magazijn van een expeditiebedrijf, dit is een bedrijf dat transport van goederen organiseert zonder dit vervoer zelf uit te voeren. De Nederlandse Voedsel- en Warenautoriteit (NVWA) spreekt van een recordvangst.

Nog één assist en WK-debutant Michael Olise evenaart het record van de Braziliaanse legende Pelé. Wie is de geboren Londenaar die zo bepalend is voor het Franse elftal dat donderdag de kwartfinale tegen Marokko speelt?

De staat heeft afstandsmoeders, -vaders en afgestane kinderen onlangs excuses aangeboden. Die waren zo geformuleerd dat ze de overheid niets kosten en nergens toe verplichten, stellen Christel Don en Lisa Loeb.

​De parlementaire enquêtecommissie die het coronabeleid in Nederland onderzoekt heeft vandaag onder anderen Maurice de Hond verhoord. De commissieleden waren reuze benieuwd naar de visie van de malafide opiniepeiler.

"Meneer De Hond, dank voor uw komst", zei commissievoorzitter Daan de Kort. "We hebben uw stem tijdens de pandemie nauwelijks gehoord, terwijl u als eigenaar van een website ongetwijfeld interessante ideeën heeft over virologie. Brandt u vooral los."

De Hond bleek vervolgens zeer kritisch te zijn op het overheidsbeleid rondom corona. Volgens hem had er meer geluisterd moeten worden naar hem. De commissie vond dat een wijze les.

"Tot slot: is er nog iemand die u ongefundeerd van moord wilt beschuldigen?" vroeg De Kort. "Nee? Een volgende keer wellicht. Dank voor uw hulp."

​

&