Thomas Hawk posted a photo:
ACJC.S posted a photo:
Miako in Kyoto, always in a rush to the next destination.
Have been encountering some problems signing into Flickr past few weeks…..
GRONINGEN (ANP) - Gasunie Transport Services (GTS) pleit voor een grotere strategische gasvoorraad. Het kabinet gaat een noodvoorraad aanleggen voor ongeveer twee weken, schreef klimaatminister Stientje van Veldhoven (D66) in een brief aan de Tweede Kamer. Volgens de beheerder van het gastransportnet in Nederland biedt die noodvoorraad onvoldoende bescherming tegen een verstoring die langere tijd aanhoudt.
"Een strategische gasvoorraad voor twee weken is een betekenisvolle eerste stap, maar biedt naar onze inschatting onvoldoende bescherming tegen een langdurige verstoring", stelt een woordvoerder van GTS. "Juist omdat Nederland steeds afhankelijker is van internationale gasstromen, adviseren wij rekening te houden met een crisis die enkele maanden kan duren. Uiteindelijk is het aan de politiek om te bepalen welk risico Nederland bereid is te accepteren."
Zo'n voorraad zou volgens GTS Europees geregeld moeten worden.
MOSKOU (ANP/RTR) - Oekraïne heeft in de nacht van donderdag op vrijdag droneaanvallen uitgevoerd op Rusland en daarbij onder meer een olieraffinaderij en een passagierstrein geraakt, meldden Russische functionarissen. Er zouden twee doden zijn gevallen.
Een burger kwam volgens Rusland om het leven toen een Oekraïense drone een vrachtwagen raakte in de regio Belgorod. In de regio Perm zou ook iemand zijn omgekomen tijdens een grootschalige droneaanval.
Volgens de gouverneur van de aan Oekraïne grenzende regio Rostov is er schade aan de olieraffinaderij van Novosjachtinsk, waardoor deze tijdelijk is stilgelegd. De Amerikaanse president Donald Trump kondigde eerder deze maand aan dat Rusland en Oekraïne geen energiedoelen meer zouden aanvallen. Sindsdien zijn hier door beide landen toch meldingen van gedaan.
De Oekraïense president Volodymyr Zelensky gaf eerder al aan te zullen blijven reageren op Russische aanvallen.
HELSINKI (ANP/RTR/BLOOMBERG) - Zweedse en Finse gevechtsvliegtuigen zijn donderdag uitgerukt om Russische militaire luchtvaartuigen te onderscheppen, meldt de Finse luchtmacht. Die vloog boven de internationale wateren van de Finse Golf.
De Finnen en de Zweden volgden de groep Russische toestellen en stelden vast dat het ging om meerdere gevechtsvliegtuigen en een transportvliegtuig. Op X deelt de Finse luchtmacht foto's van de toestellen.
Zweden en Finland, beide NAVO-lidstaten, werken samen om hun luchtruimen te verdedigen. Volgens de Finnen was het de eerste keer dat de landen gezamenlijk zo'n "identificatiemissie" uitvoerden.
Meerdere NAVO-landen in Oost- en Noordoost-Europa hebben de afgelopen maanden melding gemaakt van Russische schendingen in het luchtruim. Volgens waarnemers probeert Moskou zo te testen hoe de NAVO reageert op provocaties. De Deense inlichtingendienst heeft gewaarschuwd dat het risico groeit dat Rusland een "beperkte aanval" op een NAVO-land zal uitvoeren.
Rij je een dieselauto, dan betaal je per volle tank inmiddels €30 meer dan voor het conflict in het Midden-Oosten begon. Over een halfjaar loopt dat op: de gemiddelde EU-dieselrijder heeft in de onderzochte periode zo'n €142 extra betaald. Dat becijfert Transport & Environment (T&E) in het rapport A Continent Squeezed, dat op 23 september verscheen en waarover Euronews berichtte.
Achter die persoonlijke bedragen schuilt een probleem van Europees formaat. Hogere brandstofprijzen kosten de EU gemiddeld €270 miljoen per dag extra aan wegtransportkosten, waarvan €203 miljoen per dag voor diesel. De overige €67 miljoen per dag is toe te schrijven aan benzine.
De schattingen vergelijken de kosten tijdens het conflict met dezelfde periode vorig jaar, gecorrigeerd voor inflatie, over 28 weken tot 6 september. Het totale extra bedrag voor wegtransport komt uit op €53 miljard. Daarvan was €40 miljard het gevolg van duurdere diesel.
In 28 weken kostten hogere brandstofprijzen de EU €53 miljard extra. €40 miljard daarvan zat bij diesel.
Dat Europa zo hard wordt geraakt, is geen toeval. Wegtransport verbruikt 77% van alle diesel en gasolie in de EU. Op Europese wegen rijdt 38% van de personenauto's op diesel. T&E noemt Europa de regio die wereldwijd het meest afhankelijk is van diesel: het aandeel diesel en gasolie in het olieverbruik ligt hier zo'n 16 procentpunt boven het wereldgemiddelde, en is bijna het dubbele van het Amerikaanse aandeel.
De transportsector krijgt de zwaarste klap. Een gemiddelde Duitse truck op de lange afstand maakte in de onderzochte periode zo'n €6.000 aan extra dieselkosten, omgerekend €236 per week. Met ongeveer 6,2 miljoen trucks op Europese wegen vertaalt die stijging zich direct in hogere transportkosten, en uiteindelijk in de prijs van alles wat per vrachtwagen wordt vervoerd.
Een volle tank van 50 liter diesel kost op dit moment €30 meer dan voor de oorlog. Voor een vrachtwagenbedrijf loopt dat op tot €236 per week extra.
T&E plaatst de kosten in een opvallend perspectief. Dertig procent van het Europese dieselwagenpark is ouder dan vijftien jaar. Als de huidige dieselpremie tot kerst aanhoudt, heeft de EU het equivalent uitgegeven van een slooppremie van €2.000 voor al die oudere dieselauto's.
Volgens T&E-expert Antony Froggatt verlengen accijnsverlagingen de pijn alleen maar en verschuiven ze de rekening naar de belastingbetaler. Investeringen in sloopreglingen leveren volgens hem sneller rendement op. Meerdere Europese landen, waaronder Duitsland, grijpen juist nu naar accijnskortingen en overwinstbelastingen om de pijn te verzachten (eerder schreven wij hier al over). T&E draait de logica om: gebruik het geld dat de dieselpremie kost niet om de pompprijs te drukken, maar om de oudste dieselauto's van de weg te halen.
Politicians are weighing up fuel duty cuts, which will only extend the pain for longer and shift the burden onto taxpayers. Investments in scrappage schemes now will start to pay back quickly.
ECB-experts vertelden Euronews Business vorige week dat de diesel-raffinagemarges naar verwachting in oktober pieken. Het aanbod kan in de herfst verder krap worden: de vraag naar stookolie, landbouwmachines en vrachtvervoer stijgt, terwijl raffinaderijen seizoensonderhoud plegen. Daar komt bij dat de Verenigde Staten overwegen de export van diesel geheel of gedeeltelijk te verbieden. President Trump zei het idee te steunen, maar een formeel verbod is nog niet afgekondigd.
In Nederland is het beeld niet rooskleuriger. De adviesprijs voor diesel stond op 23 september op €2,804 per liter, een van de hoogste in Europa. Begin januari kostte een liter diesel nog onder de €2,00. Wie in Nederland diesel tankt, betaalt dus waarschijnlijk per tankbeurt minstens zoveel extra als het EU-gemiddelde van €30.
Bronnen: Euronews · Transport & Environment (T&E) · CleanTechnica · Brandstof-zoeker.nl
KRYVIH RIH (ANP) - ArcelorMittal kan zijn beschadigde staalfabriek in Oekraïne niet veilig heropstarten. De fabriek in de Oekraïense stad Kryvih Rih is de afgelopen tijd doelwit geweest van meerdere Russische raketaanvallen. Daarbij zijn doden en gewonden gevallen en werd aanzienlijke schade aangericht.
In de afgelopen vijf weken waren er vier raketaanvallen, de meest recente was op 21 september. Bij die aanvallen zijn vijf doden en zeventien gewonden gevallen, van wie een persoon in kritieke toestand verkeert, aldus ArcelorMittal. Het bedrijf zegt met de Oekraïense overheid te praten over de toekomst van de fabriek en te focussen op het behoud van infrastructuur zodat bij vrede er mogelijkheden zijn om de productie te hervatten.
Het aan de Amsterdamse beurs genoteerde ArcelorMittal zegt dat sinds het begin van de Russische invasie van Oekraïne in februari 2022 er meer dan 700 miljoen dollar naar de fabriek is gegaan om de productie gaande te houden.
NEW ORLEANS (ANP/RTR) - Basketbalicoon Bob Pettit is op 93-jarige leeftijd overleden. Dat maakte zijn familie bekend. De Amerikaan ontving in 1956 als eerste de prijs voor de meest waardevolle speler (MVP) van de Amerikaanse competitie NBA en werd drie jaar later opnieuw uitgeroepen tot MVP.
Pettit speelde tussen 1954 en 1965 elf seizoenen in de NBA voor de St. Louis Hawks en voorganger Milwaukee Hawks. Hij was onder meer de eerste speler die 50 punten maakte in een wedstrijd in de NBA Finals en de eerste speler die voor meer dan 20.000 punten tijdens zijn loopbaan tekende. Pettit werd in 1971 opgenomen in de Hall of Fame.
ACJC.S has added a photo to the pool:
Maiko in Kyoto, always in a rush to the next destination.
Early evening shot (lantern on at top left hand frame) with subject in motion.
Sony FE 85mm f1.4GM.
Have been encountering some problems signing into Flickr past few weeks…..
(Freedom to Spend)
Far from her conventional 60s and 70s hits, Tanega joined up with a friend for an endearingly eccentric ‘rap opera’ spanning swampy synths and sardonic showtunes
Perhaps you know Norma Tanega for her chirpy 60s folk pop, such as Walkin’ My Cat Named Dog, which charted in the US and Canada. Or perhaps you know her swooning ballads from the 70s, which have had a streaming-aided resurgence in popularity. Lesser known are her wonky, nocturnal keyboard and drum machine experiments, recorded between the late 80s and early 90s with friend and writer Aida Pavletich. Together, the pair produced a trio of tapes on a four-track in Tanega’s home studio, which are now being reissued.
The first of the three, Saturday Dancer, is billed as a “rap opera”, which gives a sense of the album’s theatrical tone, if not the genre. Over 19 scuzzy and shapeshifting vignettes, the duo narrate a noirish night out on the town, from stripteases and sticky tables to the dread that seeps in when the lights come on – with some frankly bizarre tangents. The lo-fi instrumentals are suitably delirious, with clattering, likely improvised percussion and eerie synths lurking somewhere between strange and seductive.
Continue reading...They were all there for António Guterres and Donald Trump but did anyone else manage to pull a crowd?
Continue reading...(Def Jam)
After five EPs in in seven years, the Dallas native with the big voice pours everything into this bonkers cauldron of maximalist R&B and hyperactive pop
There is so, so much happening on Jae Stephens’ debut album Audacity. Thankfully, it seems like mess is her medium. Although the 29-year-old Dallas native is often sold as a big voice – and she undoubtedly does have a big voice – her debut album has more in common with hyperactive, magnetic records such as PinkPantheress’s Fancy That or Salute’s True Magic: recent albums whose need for speed and sweetly toned maximalism fostered an irrepressible sense of personality.
Stephens is an apt case study of a career in the contemporary pop industry: she started writing, producing and performing alone in her room, and dropped a whopping five EPs in the seven years before Audacity’s release. She has written with a host of pop also-rans and, inexplicably, hosts a music interview podcast. But listening to Audacity forces me into that age-old cliche: why isn’t this artist a bigger star?
Continue reading...Er zijn weer eens zorgen in de zorg. Ditmaal wegens het zorgwekkende aantal incidenten met agressievelingen die zorgpersoneel slaan, schoppen, bedreigen, bespugen of erger. Niet netjes en al helemaal niet aardig, maar wel wat er IN DIT LAND gebeurt, zo weet RTL Nieuws: "In 2025 werd minstens 281 keer zo'n ziekenhuisontzegging opgelegd. In de eerste zeven maanden van dit jaar gebeurde dat al minstens 205 keer. Er zijn zelfs zeven ziekenhuizen die het eerste deel van dit jaar al vaker een ziekenhuisontzegging hebben opgelegd dan in heel vorig jaar." Een ziekenhuisontzegging is voor een ziekenhuis de hardste manier van terugslaan, terwijl dat eerder nog was: Diederik Gommers aan tafel zetten en laten uitleggen dat agressie vaak bij migranten vandaan komt. Maar die klap kwam zo hard aan dat hij werd teruggefloten. Dan maar een agressietraining en lekker geen zorg voor agressieve ziektelijers, die mogen zich in het vervolg mooi melden bij Klazien uut Zalk.