AMSTERDAM (ANP) - Achterstanden bij het vernieuwen van bruggen en sluizen zorgen zonder extra beleid voor 20 miljard euro aan economische schade in de periode tot 2035. Dat concludeert het Economisch Instituut voor de Bouw (EIB) in een nieuwe studie. Het gaat om de kosten van bestaande en nog te verwachten afsluitingen en andere beperkingen voor het verkeer over de weg en over het water.

Een groot deel van de Nederlandse bruggen, viaducten en sluizen is de komende tijd aan vervanging en renovatie toe, maar hiervoor is niet voldoende geld beschikbaar. Voor de periode tot 2030 ontbreekt momenteel twee derde van het benodigde budget, aldus het EIB. Noodzakelijke werkzaamheden kunnen daarom niet op tijd worden uitgevoerd, waardoor er vaak gekozen wordt voor het beperken van het gebruik van bruggen of viaducten. Dit brengt kosten met zich mee, bijvoorbeeld voor het omrijden en omvaren.

Veel economische schade ligt volgens het instituut bij drie stalen bruggen die belangrijke verkeersaders zijn en waar weinig mogelijkheden zijn om de schade alsnog te beperken, namelijk de Merwedebrug, de Suurhoffbrug en naar verwachting binnen enkele jaren ook de Van Brienenoordbrug. "Hier had 5 miljard euro aan economische schade kunnen worden voorkomen als de aanleg van vervangende bruggen tijdig was opgepakt." De totale kosten van de beperkingen op de Merwedebrug, waar sinds een aantal maanden geen vrachtwagens meer overheen mogen rijden, schat het instituut bijvoorbeeld op 1,9 miljoen euro per 24 uur.

Levensduur

Dan zijn er nog dertig betonnen bruggen en viaducten waarvoor nog wel tijd is en waarbij tijdelijke maatregelen de levensduur nog een aantal jaren kunnen verlengen. Daar is echter niet voldoende budget voor: op dit moment zou een kwart van de bruggen en viaducten op tijd kunnen worden vervangen. Het niet op tijd vervangen van de rest van de bruggen en viaducten zorgt voor een economische schadepost van 15 miljard euro.

Het noodgedwongen pauzeren van projecten voor nieuwe infrastructuur heeft bovendien ook grote negatieve gevolgen, stelt het EIB. Met een investering van ruim 6 miljard euro in 19 stilgelegde projecten kan 9 miljard tot 12 miljard euro aan economische voordelen worden gerealiseerd. Daarmee gaat het om "zeer rendabele investeringen".

Volgens het EIB is er in elk geval extra geld nodig. Maar belangrijk is ook hoe dat wordt uitgegeven. Scherper selecteren op basis van rendement en het verminderen van eisen kan ervoor zorgen dat de beschikbare middelen effectiever terechtkomen, denkt het instituut.

AMSTERDAM (ANP) - De belangrijkste beursgraadmeters op het Damrak zijn maandag hoger gesloten, ondanks een stijging van de olieprijzen en een lagere start van de beurshandel in New York. Olie- en gasconcern Shell en oliedienstverlener SBM Offshore stonden bij de winnaars bij de hoofdfondsen in Amsterdam door de opgelopen olieprijzen. Zo werd Shell 1,6 procent meer waard en klom SBM Offshore 2,9 procent, goed voor de eerste plek in de AEX.

De Amsterdamse hoofdindex zelf eindigde de eerste handelsdag van de week met een winst van 0,4 procent op 1116,12 punten. De MidKap won ruim 1 procent op 1092,29 punten. Dat kwam vooral door stevige koerswinsten van bouwbedrijven BAM (plus 7,7 procent) en Heijmans (plus 5,4 procent) en van apothekersleverancier Fagron, dat 6,4 procent meer waard werd. Fagron profiteerde van een positief rapport van ING over het bedrijf.

De olieprijzen stegen maandag nadat de Amerikaanse president Donald Trump dit weekend een Iraans voorstel voor een staakt-het-vuren had afgewezen. De heropening van de Straat van Hormuz was onderdeel van dat voorstel, maar de belangrijke zeestraat blijft voorlopig grotendeels gesloten voor scheepvaart. Een vat Brentolie werd 3,6 procent duurder op ruim 108 dollar. Amerikaanse olie steeg 3,5 procent in prijs tot 95,64 dollar per vat.

In China daalden de beurzen eerder op de dag, aangevoerd door een verkoopgolf onder technologiebedrijven. De Star50-index, waarin veel chipbedrijven zijn opgenomen, kende de sterkste daling in een maand tijd. Ook in de rest van Azië sloten de beurzen overwegend lager. In Amsterdam gingen de chipbedrijven aanvankelijk omlaag, hoewel ASML en ASMI gedurende de dag wisten te herstellen. Besi, toeleverancier aan de chipindustrie, verloor echter 1,7 procent.

Avantium, een bedrijf in hernieuwbare en circulaire polymeermaterialen, kondigde aan dat het met succes de eerste batch furaandicarbonzuur (FDCA) heeft geproduceerd in de fabriek in Delfzijl. Dit opent de weg voor de opschaling naar commerciële verkoop, die naar verwachting eind 2026 begint. De productie van de batch is een belangrijke stap in de goedkeuring van Avantiums gepatenteerde FDCA-technologie onder commerciële bedrijfsomstandigheden. Het aandeel steeg 5,4 procent bij de kleinere fondsen op het Damrak.

AMSTERDAM (ANP) - Achterstanden bij het vernieuwen van bruggen en sluizen zorgen zonder extra beleid voor 20 miljard euro aan economische schade in de periode tot 2035. Dat concludeert het Economisch Instituut voor de Bouw (EIB) in een nieuwe studie. Het gaat om de kosten van bestaande en nog te verwachten afsluitingen en andere beperkingen voor het verkeer over de weg en over het water.

Een groot deel van de Nederlandse bruggen, viaducten en sluizen is de komende tijd aan vervanging en renovatie toe, maar hiervoor is niet voldoende geld beschikbaar. Voor de periode tot 2030 ontbreekt momenteel twee derde van het benodigde budget, aldus het EIB. Noodzakelijke werkzaamheden kunnen daarom niet op tijd worden uitgevoerd, waardoor er vaak gekozen wordt voor het beperken van het gebruik van bruggen of viaducten. Dit brengt kosten met zich mee, bijvoorbeeld voor het omrijden en omvaren.

Veel economische schade ligt volgens het instituut bij drie stalen bruggen die belangrijke verkeersaders zijn en waar weinig mogelijkheden zijn om de schade alsnog te beperken, namelijk de Merwedebrug, de Suurhoffbrug en naar verwachting binnen enkele jaren ook de Van Brienenoordbrug. "Hier had 5 miljard euro aan economische schade kunnen worden voorkomen als de aanleg van vervangende bruggen tijdig was opgepakt." De totale kosten van de beperkingen op de Merwedebrug, waar sinds een aantal maanden geen vrachtwagens meer overheen mogen rijden, schat het instituut bijvoorbeeld op 1,9 miljoen euro per 24 uur.

'Rendabele investeringen'

Dan zijn er nog dertig betonnen bruggen en viaducten waarvoor nog wel tijd is en waarbij tijdelijke maatregelen de levensduur nog een aantal jaren kunnen verlengen. Daar is echter niet voldoende budget voor: op dit moment zou een kwart van de bruggen en viaducten op tijd kunnen worden vervangen. Het niet op tijd vervangen van de rest van de bruggen en viaducten zorgt voor een economische schadepost van 15 miljard euro.

Het noodgedwongen pauzeren van projecten voor nieuwe infrastructuur heeft bovendien ook grote negatieve gevolgen, stelt het EIB. Met een investering van ruim 6 miljard euro in 19 stilgelegde projecten kan 9 miljard tot 12 miljard euro aan economische voordelen worden gerealiseerd. Daarmee gaat het om "zeer rendabele investeringen".

Volgens het EIB is er in elk geval extra geld nodig. Maar belangrijk is ook hoe dat wordt uitgegeven. Scherper selecteren op basis van rendement en het verminderen van eisen kan ervoor zorgen dat de beschikbare middelen effectiever terechtkomen, denkt het instituut.

ALAMATA (ANP/AFP) - Pro-regeringstroepen in Ethiopië claimen dat ze de strategisch gelegen plaats Alamata in de regio Tigray hebben ingenomen. Regeringstroepen zijn al dagenlang in gevecht met rebellen uit de noordelijke regio Tigray.

Alamata ligt aan een belangrijke snelweg. Een splintergroepering uit Tigray, de Tigray Peace Force, verkondigde de val van Alamata op Facebook. De groep werkt samen met de federale regering. Conflictmonitor ACLED bevestigt de berichten dat federale troepen de stad hebben ingenomen.

Vorige week begon het Tigray Volksbevrijdingsfront (TPLF), dat de macht heeft in Tigray, met een serie aanvallen op naburige regio's.

In de periode 2020-2022 vond in Ethiopië een bloedige burgeroorlog plaats tussen regeringstroepen en opstandelingen uit Tigray. Naar schatting kwamen daar ongeveer 600.000 mensen bij om het leven.

There may be almost no research on pet aversion during and post-pregnancy, but it may not be particularly rare

About three weeks into her first pregnancy, Sylvia Luu began to loathe the smell of her border collie mix, Ranger.

Luu could hardly be in the same room as Ranger without becoming nauseous. His drool repulsed her, and she found the smell of his fur so disgusting she wore a nose plug all day.

• Manor Solomon angry at Ireland’s stance over Gaza

• ‘They hate us and we don’t like them’

Manor Solomon claimed Israel was “10 times better” than Ireland as fallout intensified from their Nations League match and stated bluntly: “They hate us and we don’t like them.”

Players in the Republic of Ireland side stared at the ground during Israel’s anthem and their staff faced away from the pitch. Ireland’s players also chose not to shake hands or exchange pennants with their opponents in protest at Israeli military actions in Gaza which have killed tens of thousands of people.

Marie-Celestin Karondwa was attacked on Sunday after promoting measures to prevent spread of disease, his party says

A senior member of the Democratic Republic of the Congo’s ruling party was beaten to death on Sunday after appearing on a radio programme to raise awareness about the Ebola outbreak, a party representative has said.

Marie-Celestin Karondwa, the acting president of the Union for Democracy and Social Progress (UDPS) party’s federal executive committee in Butembo, a new hotspot for the outbreak, was attacked after taking part in a ​radio show during which he ‌promoted prevention measures for the disease, ‌the UDPS federation in the city said in a statement, Reuters reported.

Scientific breakthrough could reduce food waste and make it easier to add the fruit to prepackaged food

It is the bane of every fruit bowl: sliced banana that turns brown before it has reached the table. But such woes could soon be a thing of the past, with gene-edited bananas that keep their freshly peeled colour now one step closer to reaching British shoppers.

According to Tropic, the Norwich-based agricultural-biotechnology company that developed the fruit, the bananas have the same taste and texture but stay “fresh, yellow and appetising long after peeling and slicing”.

The solution to the seventeenth century stumper

Earlier today I set you a puzzle that Isaac Newton posed in 1679 in a latter to Robert Hooke. I mentioned that the answer is counter-intuitive, and also gave you the hint that it might have something to do with figure skating. Here’s the problem again, with its solution.

The tower drop

slightly to the west

slightly to the east

exactly at the bottom

How has loneliness affected you? Please share your experience

We live in an age where we have better tools for communication and connection than ever before, and yet we are in the midst of a loneliness epidemic.

In 2025, a World Health Organization report identified that 1 in 6 people globally are lonely. The report defined loneliness as “the painful feeling that arises from a gap between desired and actual social connections.” Perhaps, most strikingly, the age bracket that had the highest levels of loneliness was 13–29-year-olds.

europeanspaceagency posted a photo:

Against the striking backdrop of Lanzarote’s volcanoes, ESA astronaut Pablo Álvarez and NASA astronaut Jasmin Moghbeli document the different rock outcrops while keeping in constant contact with the remote science backroom.

During three intensive weeks, the training grows in complexity as the astronauts face challenges in real environments.

A team of instructors, including some of Europe’s top planetary geologists, progressively gives the trainees more time exploring independently.

Credits: ESA/V. Crobu

europeanspaceagency posted a photo:

Against the stunning backdrop of the Montaña Señalo volcanic landscape, astronauts Kimiya Yui (JAXA), Jasmin Moghbeli (NASA) and Pablo Álvarez (ESA), are analysing the relationships between various volcanic events in the area.

During three intensive weeks, the training grows in complexity as the astronauts face challenges in real environments.

Credits: ESA/V. Crobu

europeanspaceagency posted a photo:

JAXA astronaut Kimiya Yui explores Lanzarote's barren landscapes and analyses the presence of large volcanic bombs inside a crater.

During three intensive weeks, ESA's PANGAEA geology training grows in complexity as the astronauts face challenges in real environments.

Credits: ESA/V. Crobu

europeanspaceagency posted a photo:

Three space explorers make their way to the top of an ancient volcano called Caldera Blanca in Lanzarote, one of Europe’s volcanic hot spots. From its rim, remnants of recent eruptions lie open for this crew of astronauts learning geology for planetary exploration.

Participants of PANGAEA’s 10th edition are ESA astronaut Pablo Álvarez Fernández, NASA astronaut Jasmin Moghbeli and Kimiya Yui from the Japan Aerospace Exploration Agency, JAXA. During three intensive weeks, the training grows in complexity as the astronauts face challenges in real environments.

Credits: ESA/V. Crobu

europeanspaceagency posted a photo:

From right to left, astronauts Jasmin Moghbeli (NASA), Kimiya Yui (JAXA) and Pablo Álvarez (ESA) analyse pyroclastic deposits in Lanzarote's Tinguatón area.

During three intensive weeks, ESA's PANGAEA training grows in complexity as the astronauts face challenges in real environments.

Their scientific objectives during this expedition were to study the chronology and morphology of lava flows, and to find evidence of interaction between water and volcanic activity – two key factors in the search for life.

Besides the indispensable rock hammers, the astronauts carry spectrometers and microscopes connected with the ESA-developed Electronic Field Book, an all-in-one tool for future space explorers. Jasmin uses this ‘space tablet’ to map their exploration, keep a record of the samples collected and communicate their observations with the science team.

Credits: ESA/V. Crobu