‘I prefer to win 1-0 than 5-3 but expected a difficult game’
Semenyo scored twice in 5-3 victory against Sunderland
Enzo Maresca dismissed Manchester City pulling ahead in the title race after Sunday’s 5-3 win over Sunderland, with the manager stating it is “too early” in the season.
The frantic victory at the Etihad Stadium gave City 15 points from their opening five league matches, three more than Arsenal after the champions lost at Brighton on Saturday. Maresca was asked about his team being top before the three-week international break.
Continue reading...Swiss rider denies British challenger in Montreal
Franziska Koch finishes third, Demi Vollering eighth
Marlen Reusser retained her world time-trial title in Montreal on Sunday as her expected main challenger, Demi Vollering, finished a disappointing eighth.
Time-trial queen Reusser secured an ultimately comfortable victory, winning her second world championship after triumphing last year in Kigali – but not before young British rider Zoe Backstedt gave her a scare.
Continue reading...Row at resort on Athenian riviera escalated into violence after two elderly bathers reportedly argued over shortage of loungers
Greek police are investigating the death of an 82-year-old man after a brawl over a sunlounger at a beach on the Athenian riviera.
The man had arrived at the popular bathing spot of Vouliagmeni before 10am on Sunday hoping to secure a sunbed, but he soon began arguing with a fellow bather – described by authorities as a “76-year-old man unknown to him” – when it became clear loungers were in short supply.
Continue reading...OpenAI claims its agents have solved the Navier-Stokes problem. But questions remain about how useful and independent its work really is
On 8 September, OpenAI claimed that its AI agents had solved the Navier-Stokes problem, one of the most famous and difficult challenges in mathematics. Had a human solved it, they would have collected both prize money and plaudits from their fellows. The announcement instead ignited what some mathematicians have called an “existential crisis” in their field over the power of AI, and accusations that OpenAI misused human work.
The maths behind Navier-Stokes is difficult to understand, but the critiques levelled by mathematicians will be familiar to artists, office workers, or anyone else concerned about AI. OpenAI’s results, like any arising from a large language model, depend on digesting work by human mathematicians. The OpenAI paper cites sources, but many believe the company didn’t give sufficient credit, especially to several mathematicians believed to be very close to a solution – bad form that erases human ingenuity and hogs all the glory. The mathematician Tristan Buckmaster also has concerns that work he was doing on Navier-Stokes using OpenAI’s Codex model was seen by the OpenAI team. OpenAI has denied directly accessing this material, but could not rule out that data from Buckmaster’s use of their products “helped improve our model”.
Continue reading...Exclusive: Intelligence officers warn Russian campaign could intensify ‘in months, not years’ – but panic will play into Kremlin psy-ops
European intelligence officials have raised the possibility of an imminent Russian test of Nato, with one saying a potential attack could come in a matter of “months, not years”.
The warnings come after Poland’s prime minister, Donald Tusk, told parliament that intelligence assessments suggested Russia might launch an attack with drones or missiles on Nato territory in the coming months, as part of efforts to prove that “article 5 is more theoretical than practical”.
Continue reading...Terwijl de Nederlandse pompprijs records breekt, grijpen twee grote eurolanden in de autolasten in. Italië zet de wegenbelasting voor 2027 op nul voor miljoenen gewone auto's, Duitsland maakt tanken vanaf 1 oktober zo'n 17 cent per liter goedkoper. En in Den Haag? Daar wordt een korting verlengd die er al was.
Het Italiaanse besluit geldt sinds 18 september. In 2027 hoeft een particulier voor één voertuig geen bollo te betalen: een auto op benzine of diesel, eventueel met een andere aandrijving erbij, van maximaal 80 kW — ongeveer 109 pk. Hybrides kunnen meedoen, volledig elektrische auto's vallen erbuiten.
Wie meerdere geschikte auto's heeft, krijgt de vrijstelling niet op de duurste maar op de auto met het láágste vermogen. Een motor of bromfiets komt pas in aanmerking als er geen kwalificerende auto in huis staat.
Niet de dikste auto wordt vrijgesteld, maar de zwakste.
Voor een moderne Euro 4-, 5- of 6-auto van 80 kW gaat het om ruim 200 euro per jaar. Van de ruim 59 miljoen Italiaanse voertuigen hebben er meer dan 34 miljoen een vermogen tot 80 kW; bijna 24,6 miljoen Italianen bezitten er minstens één. Rome wil de maatregel structureel maken.
Berlijn kiest voor de liter. De energiebelasting op benzine en diesel gaat van 1 oktober tot en met 31 december met 14 cent omlaag, inclusief btw-effect ongeveer 17 cent per liter. Het is de tweede ronde dit jaar; in mei en juni gold een vergelijkbare korting.
Tankstations mogen hun prijs sinds 1 april bovendien maar één keer per dag verhogen, om 12 uur. Uiterlijk 1 januari 2027 wil Berlijn met de olie-industrie een prijsplafond afspreken naar Luxemburgs of Belgisch model.
Italië verlaagt de belasting, Duitsland de prijs, Nederland verlengt een korting.
Het kabinet Jetten verlengt de accijnskorting op benzine en diesel met een jaar, tot eind 2027. Zonder verlenging zou de benzineaccijns naar ongeveer 1,03 euro per liter springen; nu blijft die rond 0,85 euro. Diesel blijft rond 0,55 euro. In 2028 wordt de korting kleiner, op 1 januari 2029 verdwijnt hij.
Een nuljaar voor de wegenbelasting zit er niet in: die tarieven worden elk jaar op 1 januari aan de inflatie aangepast en gaan dus omhoog. De enige recente verlaging gold ondernemers: een halvering voor bestelauto's en een nultarief voor vrachtauto's tot eind 2026, die per 1 januari 2027 vervalt. De particulier met een gewone benzineauto merkte er niets van.
BERLIJN (ANP/DPA/RTR) - De Duitse bondskanselier Friedrich Merz heeft in een toespraak tot het land gezegd in zijn functie te willen blijven, ondanks de historisch grote verliezen die zijn CDU op basis van exitpolls lijkt te lijden in de deelstaten Berlijn en Mecklenburg-Voor-Pommeren.
Merz zei onder meer dat het verkiezingsresultaat een "ramp" is voor zijn partij. Ook beloofde hij de aangekondigde hervormingen op onder andere het pensioenstelsel te versnellen in zijn hoedanigheid van CDU-partijleider en bondskanselier om "Duitsland vooruit te helpen".
Volgens een exitpoll van omroep ARD behaalt de CDU zondag 5,5 procent van de stemmen in Mecklenburg-Voor-Pommeren, vlak boven de kiesdrempel van 5 procent. De radicaalrechtse AfD wordt er met 37 procent de grootste partij.
In Berlijn kan de CDU rekenen op nog maar 20 procent. Die Linke wordt daar de grootste partij met 24,5 procent. De AfD boekte ook daar winst en eindigt vermoedelijk op 15,7 procent, aldus de exitpoll.
Drie jonge Nederlandse chipbedrijven kregen dit jaar al miljoenen aan investeringen, deels vanuit Europa. De belofte: onhackbare chips, energiezuinige chips, snelle chips. Kunnen ze geopolitiek een rol spelen?