Guy Otter 1949

Rubio-Martinez has added a photo to the pool:

Guy Otter  1949

Fuji X-Pro1, Samyang 12mm lens

Vehicle picture my original, time and place as noted.

AI replacement background.

Guy Motors was a famous British commercial vehicle manufacturer based in Wolverhampton, England. They built tough buses, trolleybuses, and lorries from 1914 until the late 20th century.This model uses a "Cab-Over-Engine" layout, maximising cargo room on the wooden flatbed behind it, while keeping the truck compact enough to navigate narrow post-war British roads.
These light commercial trucks typically ran on reliable 4-cylinder petrol engines or highly efficient Perkins P4/P6 diesel engines, paired with a basic manual gearbox.

Here's my photo of it, 14 years ago.
www.flickr.com/photos/ricboyd/8168590611/in/album-7215763...

Found Photograph

Thomas Hawk posted a photo:

Found Photograph

The Splash Cafe

Thomas Hawk posted a photo:

The Splash Cafe

Rijnmond - Nieuws

Het laatste nieuws van vandaag over Rotterdam, Feyenoord, het verkeer en het weer in de regio Rijnmond

‘Spannend project’ of ‘blunderbrug’? Zorgen over oeververbinding die een miljard duurder dreigt te worden

De nieuwe stadsbrug over de Nieuwe Maas bestaat voorlopig alleen uit plannen en onderzoeken, maar in de Rotterdamse gemeenteraad doemt al het schrikbeeld op van een financiële strop. Oppositiepartijen vrezen dat de derde stadsbrug veel duurder wordt dan de begrote 1,3 miljard euro. “Ik begrijp dat u zenuwachtig wordt.”

‘Spannend project’ of ‘blunderbrug’? Zorgen over nieuwe oeververbinding

De nieuwe stadsbrug over de Nieuwe Maas bestaat voorlopig alleen uit plannen en onderzoeken, maar in de Rotterdamse gemeenteraad doemt al het schrikbeeld op van een financiële strop. Oppositiepartijen vrezen dat de derde stadsbrug veel duurder wordt dan de begrote 1,3 miljard euro. “Ik begrijp dat u zenuwachtig wordt.”

Transport zo zwaar als Boeing 747 trekt bekijks: zelfs verkeerslichten moeten wijken

Drie enorme transformatoren zijn in de nacht van woensdag op donderdag van Spijkenisse naar Simonshaven vervoerd. Voor het bijzondere transport werd de volledige route tijdelijk afgesloten. Ook verkeerslichten moesten wijken.

GGD waarschuwt voor westnijlvirus: 'Voorkom dat je geprikt wordt'

Het westnijlvirus grijpt dit jaar behoorlijk om zich heen. In Nederland liepen al zo’n twintig mensen de ziekte op en vier Nederlanders overleden zelfs aan de infectie. De GGD besluit daarom zo veel mogelijk voorlichting te geven over het virus.

GGD geeft voorlichting op markt over westnijlvirus: ‘Mensen moeten weten hoe ze het kunnen voorkomen’

Het westnijlvirus grijpt dit jaar behoorlijk om zich heen. In Nederland liepen al zo’n twintig mensen de ziekte op en vier Nederlanders overleden zelfs aan de infectie. De GGD besluit daarom zo veel mogelijk voorlichting te geven over het virus; zo ook op de markt in Barendrecht, waar al meerdere personen besmet raakten.

The Guardian

Latest news, sport, business, comment, analysis and reviews from the Guardian, the world's leading liberal voice

OpenAI reveals cases of ‘concerning’ AI behaviour and promises new plan for disclosing issues

Research model inserting ‘jailbreak-like instructions’ into its notes is among cases as company says it is introducing new way of tracking AI misalignment

OpenAI has disclosed six new reports of “unexpected or concerning” behaviour in artificial-intelligence models as the debate on AI safety becomes increasingly heated.

Among the new cases reported by OpenAI, an unreleased research model inserted “jailbreak-like instructions” into its own notes to disregard its normal constraints and told itself to be “freed from the roles and identities that bind other chatbots”.

Continue reading...

Women in England with incurable breast cancer to get life-extending drug on NHS

Thousands with HER2-low advanced breast cancer will have access to Enhertu after ministers strike deal on price

Thousands of women in England with incurable breast cancer will get access to a life-extending drug on the NHS after negotiations over its cost proved successful.

About 1,000 women a year with HER2-low advanced breast cancer will be able to obtain Enhertu from Thursday after ministers and the drug’s makers struck a deal on its price.

Continue reading...

Driving that’s too fast, too dangerous and utterly lawless: why do we tolerate this petro-masculinity? | George Monbiot

In towns and in the countryside, I see SUVs and pickup trucks driven without care or consicence. It’s the Magafication of transport

Where is lawbreaking not just visible, but designed to be seen? Where is antisocial behaviour worn as a badge of honour? Where is pleasure gained directly from causing distress? And where is reckless endangerment often ignored by the police or treated with the mildest of punishments? The answer is on the roads.

Last month, three men in the West Midlands were convicted of street racing. Two were driving at over 80mph in a 40mph zone. The third clocked over 90mph in a 30mph zone. The West Midlands has long been blighted by organised racing, sometimes involving 200 cars or more and hundreds of spectators. The result is a long catalogue of deaths and life-changing injuries, including some caused when racers have left the road and ploughed into onlookers or pedestrians. And there are plenty more accidents where the police have little idea whether racing is to blame, for as soon as they happen, the drivers disperse.

George Monbiot is a Guardian columnist

Continue reading...

Thursday news quiz: AI warnings, midterm fawning and Dolly’s new departure

Test yourself on topical news trivia, pop culture and general knowledge every Thursday. How will you fare?

At the very moment this week’s Thursday quiz launches on the website, the quizmaster fully intends to be supping a pint of beer at Stansted airport en route to Istanbul, and will presumably overfly Syldavia on the way. In between packing their books on Byzantine history, reading the rules on transporting feral hogs and fretting about the prospect of someone the size of Gary Barlow’s massive son reclining the seat in front of them, they still found time to write 15 questions on topical news, obscure pop culture trivia and general knowledge for your delight. Allons-y!

The Thursday news quiz, No 265

Continue reading...

Rachel Roddy’s recipe for rice, aubergine and mozzarella bake | A kitchen in Rome

A 1950s cookbook classic – eat it hot and stringy or firm and flavoursome

Yesterday’s lunch and this week’s recipe is thanks to my friend, the designer Jake Tilson, who gave me a pristine 1977 edition of The Talisman Italian Cook Book. With a cover of red, white and green stripes cover that makes me think as much of seaside rock as Italy’s national colours, the edition was part of the 24th printing of the US translation of Il Talismano della Felicità (The Talisman of Happiness), by Ada Boni. First published in 1950, the abridged translation was sold as a complete guide to Italian cookery, covering all notable dishes. Well, on the cover at least; inside, the introduction is more realistic, warning the reader that, “to criticise the writer [Boni] or translator [Mrs Matilde La Rosa] for failing to include certain dishes is useless”, because no living man or woman can be acquainted with all the variety of dishes of a such variegated country.

The introduction, by a man called Mario A Pei, goes on to explain that the variety of dishes mirrors the wide dialectical array in Italy at the time (1950); its diversity of speech, customs, costumes, psychology and general world outlook. In the next sentence, he notes that this variety was undoubtedly a very bad thing from the standpoint of national unity and progress (the professor and polyglot was an ardent supporter of European fascism and uniting humans under one language). Not that you would guess that from his following sentence: “Variety is the spice of life.” I regretted reading his introduction, and also telling an Italian friend, who said, laughing: “You don’t know the half of it”, in reference to my romanticism about the original Talismano, which may be great, but also (in her opinion) endorses a Stepford Wives fantasy of womanhood; a journey with Boni as patient guide.

Continue reading...

‘I feel invisible’: over-50s reveal harsh realities of trying to get a job

Readers describe feelings of rejection after submitting hundreds of applications but getting a handful of interviews

Hundreds of job applications, exhausting searches and relentless rejection – the experience of attempting to get back into the workforce after losing their jobs in their 50s and 60s has proved an ordeal for some Britons.

For some, those efforts prove fruitless and lead jobseekers to reluctantly take early retirement. Others may have to rely on benefits to pay the bills while they continue to job hunt.

Continue reading...

Wel.nl

Minder lezen, Meer weten.

Je werkgever betaalt straks bijna 8% premie aan een fonds met €50 miljard: waarom die miljarden niet naar zieke werknemers gaan

Je werkgever draagt in 2027 tot 8,03 procent premie af aan het Arbeidsongeschiktheidsfonds. Dat fonds heeft eind volgend jaar ruim €50 miljard in kas, maar de premie stijgt toch: een deel ervan betaalt straks defensie, niet zieke werknemers.

De rekening per werknemer

De gemiddelde Aof-premie stijgt van 7,36 naar 7,76 procent, blijkt uit de Prinsjesdaganalyse van werkgeversorganisatie AWVN. Kleine werkgevers betalen 6,67 procent, grote werkgevers 8,03 procent. Bij een modaal jaarsalaris van €48.000 bruto kost alleen al de Aof een grote werkgever ruim €3.850 per jaar.

Ook de premie voor de Werkhervattingskas (Whk) gaat omhoog: van 1,52 naar 1,67 procent. Anders dan gebruikelijk wordt deze stijging niet gecompenseerd via een verlaging van de Aof-premie, meldt SD Worx. Op een modaal salaris kost die dubbele stijging een werkgever circa €265 per werknemer per jaar extra.

€50 miljard in de pot, maar je werkgever zegt dat twee jaar doorbetalen bij ziekte te duur is.

Defensie via je ziekengeldpremie

De premiestijging is deels bedoeld voor iets wat niets met arbeidsongeschiktheid te maken heeft. Het kabinet gebruikt de Aof-premie om via de 'vrijheidsbijdrage' extra geld op te halen voor defensie. De opbrengst voor werkgevers bedraagt €1,5 miljard in 2027, structureel €1,7 miljard per jaar vanaf 2028. Nederland wil naar 3,5 procent van het bbp aan defensie-uitgaven in 2035.

De Tweede Kamer wees deze aanpak af met twee aangenomen moties. Het geld uit het fonds moest uitsluitend naar betere arbeidsongeschiktheidsregelingen, vond de Kamer. Toch boekte het kabinet de Vrijheidsbijdrage in bij de Miljoenennota 2027, via een route die de Tweede Kamer twee keer afwees, meldt KasLek. Critici, waaronder werkgeversorganisaties en accountantsverenigingen, spreken van een 'spookbelasting'.

Een pot die alleen maar groeit

Het vermogensoverschot van het Aof loopt op van €45 miljard eind 2026 naar ruim €50 miljard eind 2027. Volgens AWVN stijgen de Aof-tarieven in 2027 niet alleen door het toegenomen aantal uitkeringen, maar vooral door de maatregelen in het coalitieakkoord.

Inmiddels hebben meer dan 2.500 bedrijven zich aangesloten bij een massaclaim. Die stelt dat werkgevers tussen 2019 en 2024 zo'n €26 miljard te veel hebben afgedragen aan het fonds.

Waarom jij dit voelt

Als werknemer zie je de Aof- en Whk-premie niet op je loonstrook: je werkgever draagt ze af. Maar je voelt ze indirect. Iedere euro die naar premies gaat, is een euro minder voor loonsverhoging of extra collega's. Over wat Prinsjesdag wél voor je WIA-uitkering betekent, schreven we eerder in "Prinsjesdag beschermt je WIA-uitkering, maar over je ziekengeld is nog niets besloten". De kosten van kortere loondoorbetaling belichtten we in "Korter ziekengeld klinkt logisch, maar kost de hardwerkende belastingbetaler €4,6 miljard extra".

De werknemer betaalt de Aof-premie niet zelf, maar krijgt de rekening alsnog: in de loonsverhoging die uitblijft, of de werkgever die zegt dat twee jaar doorbetalen niet meer op te brengen is.

Bronnen: AWVN · KasLek · SD Worx · Rendement.nl · Massaal Bezwaar


747 Repair Cafés en duizenden bankjes: volgende week kun je je eigen buurt repareren

Van 24 tot en met 30 september is het Week tegen Eenzaamheid, en dat valt samen met een stille groeispurt van de buurtkring. Nederland telde eind vorig jaar 747 Repair Cafés en ruim vierduizend BuurtBankjes. Wie een kapotte broodrooster of lege agenda heeft, kan volgende week in de eigen straat terecht.

De reparatiekring groeit hard

Eind december 2025 stonden er 747 Repair Cafés in Nederland, tegen 688 een jaar eerder: 59 nieuwe locaties in twaalf maanden. Wereldwijd gaat het om 3.826 vestigingen in meer dan vijftig landen. Een groep telt gemiddeld vijftien vrijwilligers en repareert per bijeenkomst zo'n 25 voorwerpen, waarvan er gemiddeld achttien daadwerkelijk weer werken. Dat is een slagingskans van ruim zeventig procent — hoger dan de meeste mensen verwachten van een gratis zaterdagochtend met een schroevendraaier.

De milieuwinst is navenant: de internationale beweging voorkwam vorig jaar ruim 826.000 kilo afval. Per gerepareerd voorwerp scheelt dat naar schatting tot 24 kilo CO₂, de rekensom van een Britse onderzoeker die de beweging zelf aanhoudt.

Het bankje als infrastructuur

Naast de reparatiekring groeit de sociale variant. Eind 2025 stonden er 4.023 BuurtBankjes in Nederland, 1.400 meer dan het jaar ervoor, met ruim 1.400 activiteiten eromheen: koffiemomenten, buffetten, spelletjesmiddagen, ruilbankjes. Bijna de helft van de bevolking voelt zich weleens eenzaam. Van de ondervraagde bankjesbewoners zei 45 procent zich minder alleen te voelen sinds het bankje er staat — een bescheiden onderzoek onder 68 mensen, dus geen hard bewijs, wel een consistent signaal.

Waarom die twee kringen bij elkaar horen

Een Repair Café is in de praktijk zelden alleen een werkplaats. Vrijwilligers noemen het versterken van contacten in de buurt vaak als motief, en de wachttijd bij de soldeerbout is precies lang genoeg voor een gesprek. Duurzaamheid en gezelschap komen hier in één beweging binnen. Ook kringloopwinkels haken aan: tientallen vestigingen hebben een eigen reparatiepunt of werken samen met een Repair Café.

Zo doe je mee, deze week nog

  • Zoek de dichtstbijzijnde locatie op. Repair Cafés zijn meestal één keer per maand open, dus check de datum voordat je met een wasmachineonderdeel op de stoep staat.
  • Neem het apparaat mee, niet het probleem. Breng het snoer, de accu, de handleiding en waar mogelijk het onderdeelnummer mee. Dat verdubbelt de kans op succes.
  • Reken op meehelpen, niet op afgeven. Je repareert samen met een vrijwilliger; het is geen gratis servicedienst.
  • Zet een stoel of bankje buiten. Een uur op de stoep met een thermoskan is de laagste drempel in het rijtje, en levert volgens de deelnemers vaker nieuw contact op dan een georganiseerde activiteit.

De landelijke opening van de week is op 23 september. Wat er daarna van blijft hangen, hangt vooral af van wie zijn voordeur openzet.

Meer weten?

  • Jaarverslag 2025 Stichting Repair Café International
  • Week tegen Eenzaamheid 2026 (Eén tegen eenzaamheid)
  • Jaarverslag 2025 Stichting De Buurt (BuurtBankjes)

Mediabedrijven maken richtlijnen voor transparantie over AI

HILVERSUM (ANP) - Nederlandse en Belgische mediabedrijven werken samen aan richtlijnen voor meer transparantie bij het gebruik van AI in beeld-, audio- en videocontent. Onder meer NPO, DPG Media, Mediahuis en Talpa werken op initiatief van Media Campus NL aan een gezamenlijke aanpak. Volgens een woordvoerder van Media Campus NL komen richtlijnen voor AI-gebruik in tekst ook "snel" aan bod.

Aanleiding voor de richtlijnen is de Europese AI Act, die mediaorganisaties verplicht om bij bepaalde vormen van AI-gebruik, zoals deepfake, duidelijk te vermelden dat AI is gebruikt. De richtlijnen moeten makers onder meer helpen bepalen wanneer er sprake is van deepfake, wanneer een AI-logo nodig is en hoe lang deze te zien moet zijn.

Daarbij wordt onderscheid gemaakt tussen verschillende soorten content. Voor nieuws en journalistiek gelden andere uitgangspunten dan voor bijvoorbeeld entertainment, reality en fictie. Ook hoeft niet ieder gebruik van AI te worden vermeld. Technische toepassingen die de inhoud, betekenis of context niet veranderen, hoeven volgens de richtlijnen in principe geen label te krijgen.

De richtlijnen, die te vinden zijn op de website van Media Campus NL, worden de komende tijd verder ontwikkeld en aangescherpt op basis van ervaringen en feedback uit de praktijk. Media Campus NL is een organisatie die vernieuwing en samenwerking stimuleert in de Nederlandse mediasector.


Werkloosheid in Nederland blijft onveranderd op 4 procent

DEN HAAG (ANP) - De werkloosheid in Nederland is in augustus onveranderd gebleven op 4 procent, meldt het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS). In juli steeg de werkloosheid nog tot 4 procent, van 3,8 procent in juni. De werkloosheid nam toen vooral toe onder mannen in de groep tot 45 jaar. De werkloosheid onder vrouwen daalde.

In augustus waren er 408.000 werklozen. Naast deze werklozen zijn er 3,2 miljoen mensen die recent niet naar werk hebben gezocht of daarvoor niet direct beschikbaar waren. Dit zijn vooral mensen die met pensioen zijn of niet kunnen werken doordat ze ziek of arbeidsongeschikt zijn en worden daarom niet tot de beroepsbevolking gerekend.

Volgens het CBS neemt het aantal werklozen sinds begin 2023 langzaam toe, van 343.000 in april 2023 naar 408.000 in de afgelopen maand. De niet-beroepsbevolking schommelt vanaf begin 2023 rond de 3,2 miljoen. Terwijl het aantal werklozen toeneemt en de niet-beroepsbevolking gelijk blijft, vlakt de toename in het aantal werkenden af. Het aantal werkenden schommelt al bijna drie jaar rond 9,8 miljoen.


Slashdot

News for nerds, stuff that matters

Adafruit's New CircuitPython 'Turbo' Brings Native Code To Tiny Boards

Targeting students and beginners, Adafruit released "CircuitPython" in 2017 (as a derivative of the MicroPython microcontroller-optimized programming language).

Now Adafruit managing director Phillip Torrone (also long-time Slashdot reader ptorrone) brings this update:


Adafruit has published CircuitPython Turbo, a workflow that compiles selected Python functions into native machine code on a computer, then loads them onto compatible microcontroller boards.

It builds on MicroPython's Native and Viper emitters. In a documented Metro RP2040 fixed-point Mandelbrot test, Viper cut computation time from 8.335 seconds to 0.423 seconds, a 19.71x speedup over bytecode. The rest of the application stays in Python. The guide includes benchmarks, source code and hardware demos. The speedup is for the measured computation, not the whole application.


"Turbo support is now included in the latest official CircuitPython builds for RP2040 and RP2350 boards..." explains Torrone's announcement at Adafruit.com. "The new Turbo in CircuitPython helps when the board spends time calculating: making neopixel effects, drawing fractals, processing audio, filtering sensor readings, or preparing lots of pixels. Those projects can get smoother animation, quicker responses, or room to do more things at once."


With Turbo, it's easier, better, and now even faster to make LED light up costumes that also reacts to sound at the same time, a sensor dashboard with animated graphics, or a tiny game doing physics while drawing the screen. Turbo speeds up the busy Python parts. It won't make a slow sensor or display connection faster... Your computer turns selected functions into instructions the chip can run directly. Python still handles the rest.

We have measured speedups, real display captures, and examples you can pull apart to see what happened. None of this arrived alone. CircuitPython, MicroPython, PyMCU, compiler tools, open hardware, and people sharing their work gave us pieces to connect. The Bao experiments take that idea somewhere else, handing calculations to four helper cores. Now we get to make those paths easier to use, compare results, and find the next useful thing. Maybe that's smoother animation, a responsive instrument, or an idea we haven't tried yet.

That's what I like about open source. Someone shares a piece, someone else sees a possibility, and we get to keep building it together.


Read more of this story at Slashdot.

Rotterdam - FediMeteo (@rotterdam@nl.fedimeteo.com)

Weer voor de stad Rotterdam Deze bot wordt beheerd door het FediMeteo-project. Voor informatie en contact kunt u de pagina https://fedimeteo.com raadplegen.

Weer voor Rotterdam ☁️ - 17-09-2026 07:16 CEST...

Weer voor Rotterdam ☁️ - 17-09-2026 07:16 CEST

In één oogopslag:
• 15.2°C · Bewolkt ☁️ | Min 14.9°C / Max 16.4°C | Kans op neerslag 52%

Verwachting voor vandaag:
• Min 14.9°C, Max 16.4°C (Lichte regen) 🌧️, Neerslag 5.4 mm, Kans op neerslag 52%, 🧭 1010.0 hPa ↘️ -1.9 hPa/24h, Windsnelheid: 29.5 km/u (8.2 m/s), richting: ↗ 213°

Uurlijkse voorspelling voor de komende 12 uur:

08:00: 15.3°C (Bewolkt) ☁️, Kans op neerslag 2%, 🧭 1011.9 hPa ➡️ 0.0 hPa/1h, Windsnelheid: 20.2 km/u (5.6 m/s), richting: ↗ 211°
09:00: 15.6°C (Bewolkt) ☁️, 🧭 1011.7 hPa ➡️ 0.0 hPa/1h, Windsnelheid: 20.5 km/u (5.7 m/s), richting: ↗ 212°
10:00: 16.0°C (Bewolkt) ☁️, 🧭 1011.5 hPa ➡️ 0.0 hPa/1h, Windsnelheid: 21.2 km/u (5.9 m/s), richting: ↗ 213°
11:00: 16.3°C (Bewolkt) ☁️, Kans op neerslag 8%, 🧭 1011.2 hPa ➡️ 0.0 hPa/1h, Windsnelheid: 23.4 km/u (6.5 m/s), richting: ↗ 214°
12:00: 16.4°C (Bewolkt) ☁️, Kans op neerslag 34%, 🧭 1011.1 hPa ➡️ 0.0 hPa/1h, Windsnelheid: 24.5 km/u (6.8 m/s), richting: ↗ 209°
13:00: 16.3°C (Bewolkt) ☁️, Kans op neerslag 70%, 🧭 1010.7 hPa ➡️ 0.0 hPa/1h, Windsnelheid: 25.9 km/u (7.2 m/s), richting: ↗ 211°
14:00: 16.4°C (Bewolkt) ☁️, Kans op neerslag 96%, 🧭 1010.4 hPa ➡️ 0.0 hPa/1h, Windsnelheid: 24.8 km/u (6.9 m/s), richting: ↗ 211°
15:00: 16.2°C (Lichte motregen) 🌦️, Neerslag 0.1 mm, Kans op neerslag 100%, 🧭 1009.9 hPa ↘️ -0.5 hPa/1h, Windsnelheid: 24.5 km/u (6.8 m/s), richting: ↗ 206°
16:00: 16.1°C (Lichte motregen) 🌦️, Neerslag 0.4 mm, Kans op neerslag 100%, 🧭 1009.5 hPa ➡️ 0.0 hPa/1h, Windsnelheid: 27.0 km/u (7.5 m/s), richting: ↗ 208°
17:00: 15.7°C (Lichte regen) 🌧️, Neerslag 1.3 mm, Kans op neerslag 100%, 🧭 1009.2 hPa ➡️ 0.0 hPa/1h, Windsnelheid: 29.5 km/u (8.2 m/s), richting: ↗ 212°
18:00: 15.6°C (Lichte motregen) 🌦️, Neerslag 0.3 mm, Kans op neerslag 100%, 🧭 1008.4 hPa ↘️ -0.8 hPa/1h, Windsnelheid: 24.8 km/u (6.9 m/s), richting: ↗ 216°
19:00: 15.8°C (Lichte motregen) 🌦️, Neerslag 0.2 mm, Kans op neerslag 100%, 🧭 1008.6 hPa ➡️ 0.0 hPa/1h, Windsnelheid: 19.4 km/u (5.4 m/s), richting: ↗ 217°

Voorspelling voor de komende dagen:

vrijdag 18 september: Min 15.2°C, Max 18.1°C (Lichte motregen) 🌦️, Neerslag 0.1 mm, Kans op neerslag 6%, 🧭 1012.4 hPa ↗️ +2.4 hPa/24h, Windsnelheid: 22.3 km/u (6.2 m/s), richting: ↗ 246°
zaterdag 19 september: Min 15.9°C, Max 20.3°C (Lichte motregen) 🌦️, Neerslag 1.4 mm, Kans op neerslag 23%, 🧭 1015.9 hPa ↗️ +3.5 hPa/24h, Windsnelheid: 26.1 km/u (7.2 m/s), richting: ↗ 227°
zondag 20 september: Min 15.9°C, Max 18.2°C (Lichte motregen) 🌦️, Neerslag 1.8 mm, Kans op neerslag 29%, 🧭 1020.9 hPa ↗️ +5.0 hPa/24h, Windsnelheid: 21.5 km/u (6.0 m/s), richting: → 279°
maandag 21 september: Min 13.9°C, Max 16.9°C (Bewolkt) ☁️, Kans op neerslag 6%, 🧭 1029.2 hPa ↗️ +8.3 hPa/24h, Windsnelheid: 15.2 km/u (4.2 m/s), richting: → 289°
dinsdag 22 september: Min 14.4°C, Max 16.7°C (Bewolkt) ☁️, Kans op neerslag 6%, 🧭 1029.1 hPa ➡️ 0.0 hPa/24h, Windsnelheid: 6.9 km/u (1.9 m/s), richting: ← 112°
woensdag 23 september: Min 12.4°C, Max 18.1°C (Bewolkt) ☁️, Kans op neerslag 7%, 🧭 1029.5 hPa ➡️ 0.0 hPa/24h, Windsnelheid: 9.2 km/u (2.6 m/s), richting: ← 86°

Details:
• 🌡️ Huidige temperatuur (om 07:15): 15.2°C (Bewolkt)
• 🤚 Gevoelstemperatuur: 13.4°C (-1.8°C)
• 💨 Windsnelheid: 19.8 km/u (5.5 m/s), richting: ↗ 210°
• 🌬️ Windstoten: 37.8 km/h (10.5 m/s)
• 💧 Luchtvochtigheid: 87%
• 🧭 Luchtdruk: 1011.9 hPa ➡️ 0.0 hPa/3h
• 👁️ Zichtbaarheid: 10.6 km
• ☀️ UV-index: 0.1
• 🌅 Zonsopgang: 07:19 · 🌇 Zonsondergang: 19:52

Luchtkwaliteit:
• AQI: 27 🟢 (Goed)
• PM2.5: 9.2 μg/m³
• PM10: 12.6 μg/m³

Gegevens geleverd door Open-Meteo