Weer voor Rotterdam ☀️ - 02-09-2026 07:16 CEST

In één oogopslag:
• 16.6°C · Zonnig ☀️ | Min 16.5°C / Max 18.9°C | Kans op neerslag 25%

Verwachting voor vandaag:
• Min 16.5°C, Max 18.9°C (Lichte motregen) 🌦️, Neerslag 1.7 mm, Kans op neerslag 25%, 🧭 1019.5 hPa ↗️ +0.6 hPa/24h, Windsnelheid: 19.8 km/u (5.5 m/s), richting: ↗ 215°

Uurlijkse voorspelling voor de komende 12 uur:

• 08:00: 16.9°C (Zonnig) ☀️, Kans op neerslag 24%, 🧭 1018.9 hPa ➡️ 0.0 hPa/1h, Windsnelheid: 13.3 km/u (3.7 m/s), richting: ↗ 210°
• 09:00: 16.9°C (Lichte motregen) 🌦️, Neerslag 0.1 mm, Kans op neerslag 26%, 🧭 1019.1 hPa ➡️ 0.0 hPa/1h, Windsnelheid: 11.5 km/u (3.2 m/s), richting: ↗ 209°
• 10:00: 17.3°C (Bewolkt) ☁️, Kans op neerslag 26%, 🧭 1019.6 hPa ↗️ +0.5 hPa/1h, Windsnelheid: 11.5 km/u (3.2 m/s), richting: ↗ 212°
• 11:00: 18.1°C (Bewolkt) ☁️, Kans op neerslag 29%, 🧭 1020.3 hPa ↗️ +0.7 hPa/1h, Windsnelheid: 14.8 km/u (4.1 m/s), richting: ↗ 212°
• 12:00: 17.7°C (Lichte motregen) 🌦️, Neerslag 0.1 mm, Kans op neerslag 41%, 🧭 1020.3 hPa ➡️ 0.0 hPa/1h, Windsnelheid: 15.1 km/u (4.2 m/s), richting: ↗ 220°
• 13:00: 18.5°C (Lichte motregen) 🌦️, Neerslag 0.1 mm, Kans op neerslag 57%, 🧭 1020.2 hPa ➡️ 0.0 hPa/1h, Windsnelheid: 13.3 km/u (3.7 m/s), richting: ↗ 236°
• 14:00: 18.5°C (Lichte motregen) 🌦️, Neerslag 0.1 mm, Kans op neerslag 67%, 🧭 1020.2 hPa ➡️ 0.0 hPa/1h, Windsnelheid: 11.9 km/u (3.3 m/s), richting: ↗ 224°
• 15:00: 18.8°C (Lichte motregen) 🌦️, Neerslag 0.2 mm, Kans op neerslag 67%, 🧭 1020.1 hPa ➡️ 0.0 hPa/1h, Windsnelheid: 13.7 km/u (3.8 m/s), richting: ↗ 242°
• 16:00: 18.9°C (Lichte motregen) 🌦️, Neerslag 0.2 mm, Kans op neerslag 62%, 🧭 1020.3 hPa ➡️ 0.0 hPa/1h, Windsnelheid: 11.2 km/u (3.1 m/s), richting: → 251°
• 17:00: 18.5°C (Lichte motregen) 🌦️, Neerslag 0.2 mm, Kans op neerslag 55%, 🧭 1019.9 hPa ➡️ 0.0 hPa/1h, Windsnelheid: 13.7 km/u (3.8 m/s), richting: ↗ 239°
• 18:00: 18.3°C (Lichte motregen) 🌦️, Neerslag 0.2 mm, Kans op neerslag 46%, 🧭 1019.7 hPa ➡️ 0.0 hPa/1h, Windsnelheid: 13.7 km/u (3.8 m/s), richting: ↗ 234°
• 19:00: 18.4°C (Bewolkt) ☁️, Kans op neerslag 35%, 🧭 1019.4 hPa ➡️ 0.0 hPa/1h, Windsnelheid: 12.6 km/u (3.5 m/s), richting: ↗ 218°

Voorspelling voor de komende dagen:

• donderdag 03 september: Min 17.8°C, Max 21.6°C (Lichte motregen) 🌦️, Neerslag 0.7 mm, Kans op neerslag 53%, 🧭 1016.5 hPa ↘️ -3.0 hPa/24h, Windsnelheid: 24.1 km/u (6.7 m/s), richting: ↗ 246°
• vrijdag 04 september: Min 17.5°C, Max 21.5°C (Lichte motregen) 🌦️, Neerslag 2.3 mm, Kans op neerslag 37%, 🧭 1012.9 hPa ↘️ -3.6 hPa/24h, Windsnelheid: 39.2 km/u (10.9 m/s), richting: → 248°
• zaterdag 05 september: Min 15.0°C, Max 19.7°C (Bewolkt) ☁️, Kans op neerslag 14%, 🧭 1020.7 hPa ↗️ +7.8 hPa/24h, Windsnelheid: 14.2 km/u (3.9 m/s), richting: → 274°
• zondag 06 september: Min 13.6°C, Max 23.2°C (Bewolkt) ☁️, Kans op neerslag 6%, 🧭 1021.1 hPa ➡️ 0.0 hPa/24h, Windsnelheid: 11.4 km/u (3.2 m/s), richting: ↖ 149°
• maandag 07 september: Min 15.2°C, Max 23.0°C (Lichte motregen) 🌦️, Neerslag 0.3 mm, Kans op neerslag 22%, 🧭 1014.0 hPa ↘️ -7.1 hPa/24h, Windsnelheid: 16.6 km/u (4.6 m/s), richting: ↗ 232°
• dinsdag 08 september: Min 14.9°C, Max 18.9°C (Lichte buien) 🌧️, Neerslag 11.3 mm, Kans op neerslag 35%, 🧭 1013.0 hPa ↘️ -1.0 hPa/24h, Windsnelheid: 24.3 km/u (6.8 m/s), richting: ↗ 218°

Details:
• 🌡️ Huidige temperatuur (om 07:15): 16.6°C (Zonnig)
• 🤚 Gevoelstemperatuur: 16.4°C (-0.2°C)
• 💨 Windsnelheid: 13.3 km/u (3.7 m/s), richting: ↗ 214°
• 🌬️ Windstoten: 24.8 km/h (6.9 m/s)
• 💧 Luchtvochtigheid: 86%
• 🧭 Luchtdruk: 1018.9 hPa ↗️ +0.7 hPa/3h
• 👁️ Zichtbaarheid: 11.3 km
• ☀️ UV-index: 0.2
• 🌅 Zonsopgang: 06:55 · 🌇 Zonsondergang: 20:27

Luchtkwaliteit:
• AQI: 38 🟢 (Goed)
• PM2.5: 9.7 μg/m³
• PM10: 16.9 μg/m³

Gegevens geleverd door Open-Meteo

#Rotterdam #Meteo #MeteoBot #MeteoNetherlands #OpenMeteo #FediMeteo

Speed limit dropped from 60km/h for around 70% of general roads in the hope of making narrow streets of crowded cities safer

Drivers on residential roads in Japan have been forced to take their foot off the accelerator, after the speed limit was slashed from 60km/h (37mph) to 30km/h in an attempt to reduce deaths and injuries among pedestrians on narrow urban streets.

The new limit, which went into effect on Tuesday, applies to residential roads with no centre line or maximum speed signs, media reports said.

Continue reading...

You’ll thank yourself for making these batch-cooking beauties to store in the freezer until the next busy worknight

I’ve called this spicy chicken and baked rice “midweek”, but you can enjoy this baby all week long. Juicy, spiced chicken, fluffy baked rice and enough flavour to make you bin that takeaway menu and raid your cupboards instead. Then some fragrant, delicate fishcakes with a lovely, bouncy texture, which are such a winner for the freezer. Taking only 10-ish minutes to cook from frozen, they save you from hunger and distraction on a busy WFH day.

Continue reading...

Campaigners say care users face a postcode lottery for support overseas – despite no extra cost to taxpayer

Disabled people are being blocked from travelling abroad by NHS care boards and local councils that refuse to let them use their care funding outside the UK, the Guardian has learned.

Campaigners warn of a “postcode lottery” in England where the right of a disabled person to travel overseas depends on where they live or the whim of local officials – even when there is no extra cost to the taxpayer.

Continue reading...

John Sellers, 34, who moved with his family to Sweden aged 10, has been ejected despite his recent marriage to a Swede

A 34-year-old British man who has lived in Sweden since he was 10 has been deported in the latest of a series of Brexit-induced catastrophes for UK citizens in the country.

John Sellers was told to leave despite living in Sweden for 24 years, having been educated in the country and newly married to his Swedish partner, Caroline.

Continue reading...

I was told to keep my diagnosis private but I am determined to show the reality of breast cancer and reject the stigma that prevents women seeking treatment

‘Madam, this looks like breast cancer, and if it is, we will chop off your breast.” That was how the doctor welcomed me into the chaotic world of cancer in 2017 when I was 32 years old. He had his back to me, but kept on talking, peering into the specimen bottle.

For a moment, I could no longer hear him. I thought of my three children, the university degree I had just bagged and the future I had envisaged. If I was going to die, what was the point of it all? I had invested everything I had to obtain that degree, subjecting my children to days of absence while I spent my nights in the university library.

Continue reading...

Andy Burnham has announced a crackdown, but doubts remain over authorities’ ability to take on organised crime

“There were parents dropping their children off and then heaving from the smell,” says Liz Thompson, 45, who runs Blessings Nursery in Bradford, West Yorkshire.

During the recent heatwaves, the smell from an illegal waste dump on Midland Road, just metres from the nursery, became so unbearable that staff had to keep the doors and windows shut and the children couldn’t play outside.

Continue reading...

Being subservient to the interests of the wealthy now means that his hands are tied, and he will be unable to tackle Britain’s most pressing issues

Damn the electorate. They’re so impatient. No sooner do they get a new leader than they want another one. Those ingrates are already starting to grumble about Andy Burnham. Maybe the country is becoming ungovernable. Perhaps it’s social media. Or a consumerist culture, always picking the next shiny thing. Perhaps we’re addicted to drama. As we’re on our sixth prime minister in 10 years, and as similar levels of discontent surface in many other countries, these claims are recited across the media. What’s wrong with us?

Yet our disgruntlement is entirely rational. We give up so quickly on our prime ministers because they give up so quickly on us. Though it may involve different issues, it is always the same betrayal: the public interest is sacrificed for the sake of a tiny number of immensely wealthy people. And it tends to happen almost immediately.

George Monbiot is a Guardian columnist

Continue reading...

Wong, 29, is accused of urging foreign powers to impose sanctions, blockades and other hostile measures against China

Joshua Wong, one of Hong Kong’s most prominent pro-democracy activists, pleaded guilty on Wednesday to conspiring to seek foreign sanctions against Hong Kong and China, a national security charge that carries a maximum life sentence.

Prosecutors have accused Wong, 29, of working with the exiled Hong Kong activist Nathan Law to urge foreign powers to impose sanctions, blockades or other hostile measures against China.

Continue reading...

Decision marks a significant turning point in a case that sparked a national debate in Italy

A British-Australian couple will be allowed to spend more time with their three children after the ⁠youngsters were removed from the family’s off-grid woodland home in central Italy last year, their lawyer said on Tuesday.

The juvenile court ⁠of L’Aquila in Italy has ⁠approved a ​staged process under the supervision of social services that could ultimately allow the children to leave the residential care facility ⁠where they have been living since November.

Continue reading...

A string of London locations can’t save Amazon’s overly familiar B-movie dragged down by another ineffective performance by the Wonder Woman star

We’re propelled on to an extremely familiar journey in Amazon’s quickie action thriller The Runner, both in reheated premise and strategic aim. The film is yet another example of a real-time assassination nightmare as an ordinary citizen is placed in an extraordinary situation, forced to do something terrible by someone terrible. Think Johnny Depp in Nick of Time, Rachel McAdams in Red Eye, Shia LaBeouf in Eagle Eye, or more recently, Taron Egerton in Carry-On and Meghann Fahy in Drop, with technology increasingly a key component. We’re also faced with what’s another strained attempt to turn Gal Gadot into a movie star, a mission that’s proved close to impossible after she broke out in Wonder Woman. Her streaming vehicles, like Red Notice and Heart of Stone, might have proved easy at-home hits (the latter was also surprisingly entertaining), but on the big screen, playing both a Disney villain and an Agatha Christie victim proved to be of little interest to audiences, who chose meme-ing her worst moments over turning up to see them.

An action-first film like The Runner, disposable and undemanding, might seem like the safest place for Gadot’s rather limited skill set, but even with a role that asks more of her physically than emotionally, it’s still a rather awkward stretch. Luckily, she’s paired with real on-the-ground London locations, from Kentish Town to Somerset House, the city proving to be a scene-stealing co-star. Gadot plays Maia, a single mother and lawyer, who says goodbye to her diabetic son at school and starts her run to work (surely her son’s diabetes will not become an important part of the plot, right?). But her day is soon interrupted by a nefarious “freelancer” working for a local crime boss, voiced by Damian Lewis. He has kidnapped her son and hacked his insulin dispenser, forcing him into a hypoglycemic coma, his life hanging in the balance until Maia agrees to murder a key witness she was supposed to be representing in court that morning. The film’s slight novelty is that Maia must run five miles to the hotel where he’s staying within an hour, no interruptions allowed. The slight 2026 update is that, in what’s increasingly becoming a lazy crutch for screenwriters, AI is an important weapon.

Continue reading...

De schietpartij die in de nacht van maandag op dinsdag het Gelderse Overasselt opschrikte, is volgens bronnen van Het Parool en De Telegraaf het gevolg van een conflict over 812 kilo verdwenen cocaïne. De drugs zouden toebehoren aan de organisatie van Jos Leijdekkers, de voortvluchtige drugscrimineel beter bekend als 'Bolle Jos'.

Bij de gewapende aanval op een boerderij aan de Ewijkseweg werd een 51-jarige man uit Wijchen — volgens bronnen een beveiliger die het terrein bewaakte — doodgeschoten. Een groep van bijna dertig gewapende mannen was bij de aanval betrokken. De politie pakte uiteindelijk op verschillende plekken in het land 34 verdachten op, onder wie mensen uit Frankrijk, België en Algerije. De bestuurlijke driehoek spreekt van een 'langlopend conflict'. Maar het motief bleef tot dusver onbenoemd. Dat verandert nu.

De verdwenen lading

Op 29 augustus werd bij de Frans-Spaanse grens een partij van 812 kilo cocaïne onderschept in een vrachtwagen die in Nederland stond geregistreerd, meldt Het Parool op basis van ingewijden. De drugs waren vanuit Afrika via Portugal onderweg naar Nederland. Volgens het AD gaat het om een geschatte straatwaarde van ruim 40 miljoen euro.

Toen de transporteur niet meer bereikbaar was, gingen de investeerders ervan uit dat de lading was gestolen. Een ander deel van de zending zou wél in Nederland zijn aangekomen. Het vermoeden bestaat dat bendes elkaar hebben bestolen van grote partijen cocaïne — met de gewapende overval op de Ewijkseweg als bloedig gevolg.

Politiebronnen spreken tegenover De Telegraaf van 'Mexicaanse toestanden' en een 'drugsoorlog'.

Het vermoedelijke doelwit

De Telegraaf duidt het vermoedelijke doelwit van de aanval aan als Jan G., een bewoner van het terrein aan de Ewijkseweg die in het verleden in verband zou zijn gebracht met de invoer van cocaïne. Volgens een verslaggever van de krant zou hij zaken hebben gedaan met de organisatie van Bolle Jos. Jan G. bleef bij de aanval ongedeerd — het was zijn beveiliger die om het leven kwam.

Diezelfde bewoner is eerder dit jaar door de rechtbank veroordeeld tot vier jaar cel voor een 'coördinerende rol' bij een MDMA-lab in het Gelderse Angeren, meldt de NOS. Dat lab werd in mei 2021 opgerold. De man ontkent betrokkenheid en was in afwachting van een definitief vonnis op vrije voeten.

Een pand waar het niet rustig wordt

De woning aan de Ewijkseweg is een pand met paardenstallen dat in het verleden al eerder is gesloten door de burgemeester. In 2019 zat er een drugslab in een schuur op het terrein, die na een explosie afbrandde. Later volgde een wapenvondst in oktober 2024.

In juli 2025 werd de woning opnieuw onder vuur genomen — met zeker 25 kogels. De schutter legde na de beschieting een foto van een bewoner neer, 'als een waarschuwing', verklaarde hij later voor de rechter. Drie dagen later werd een 21-jarige man uit Amsterdam in Beuningen gearresteerd; hij gaf toe dat hij met een kalasjnikov had geschoten. De bewoner voerde zelf procedures tegen de gemeente, omdat de burgemeester meerdere keren zijn woning sloot na incidenten.

Een adres waar de onderwereld al jaren de boventoon voert.

Wie is Bolle Jos?

Jos Leijdekkers uit Breda staat op de Nationale Opsporingslijst en wordt beschouwd als een van de belangrijkste organisatoren van de internationale cocaïnehandel. Hij is sinds 2022 voortvluchtig en zou vanuit Sierra Leone zijn drugsimperium besturen — vermoedelijk met bescherming van de presidentsfamilie. In Nederland en België is hij bij verstek veroordeeld tot meer dan honderd jaar celstraf. In mei 2026 onderschepten Spaanse autoriteiten bij de Canarische Eilanden een schip met ruim 30 ton cocaïne — het grootste cocaïnetransport ooit onderschept — dat aan hem wordt toegeschreven.

Wat het OM niet kwijt wil

Het Openbaar Ministerie wil niets zeggen over de geruchten rond de verdwenen cocaïne of de link met Bolle Jos. Ook over een link met Bolle Jos wil hoofdofficier Vinkesteijn niets kwijt. De verdachten worden nog verhoord. Burgemeester Minses van Heumen noemde de gebeurtenissen 'on-Nederlands' en overweegt het doelwitpand opnieuw te sluiten: 'Dit kan zo niet langer.'

Of de sluiting van één woning het antwoord is op een drugsconflict dat reikt van Sierra Leone tot de Frans-Spaanse grens, is de vraag die Overasselt voorlopig niet met rust laat.

Bronnen: NOS, Omroep Brabant, Omroep Gelderland, Moordplekken.nl, GelreNieuws

Een maand ergens anders wonen kan goedkoper zijn dan thuisblijven. Zeven Europese steden bewijzen het.

Een maand in een appartement in plaats van een hotel: die manier van reizen wint terrein onder gepensioneerden en digitale nomaden. In zeven Europese steden blijft de huur onder € 75 per nacht en zijn eten en vervoer betaalbaarder dan in Amsterdam.

Voor de prijs van twee weken hotel in Amsterdam huur je in Tirana een hele maand een appartement, met geld over voor uit eten.

Zo werkt het financieel

Alle bedragen zijn richtprijzen voor maandverhuur, tegen de eurokoers van 1 september 2026. Wie langer blijft, kan onderhandelen.

Krakau, Polen

De klassieker. Een appartement in Kazimierz, de oude Joodse wijk, kost bij maandverhuur rond €45 per nacht. Alles op loopafstand, snel internet en soepel openbaar vervoer. Ideaal om cultuur te combineren met Wieliczka of Auschwitz-Birkenau.

Broughty Ferry, Schotland

Edinburgh is te duur voor een lang verblijf; Broughty Ferry is het alternatief. Dit oude vissersdorp aan de Firth of Tay ligt vijf treinminuten van Dundee, met kasteelmuseum en strandpromenade. In het laagseizoen vanaf enkele tientallen euro's per nacht. Zelfs in mei blijft een dikke jas nodig.

Tirana, Albanië

De goedkoopste van de zeven. In Blloku — vroeger afgesloten voor gewone Albanezen, nu uitgaanswijk — kost een maandappartement €25 tot €35 per nacht. Twee cappuccino's met muffin en croissant: rond €5. Vlakke stad, snel internet, spotgoedkope bussen. Veel musea nemen alleen contant geld en op terrassen wordt stevig gerookt.

Riga, Letland

Een van 's werelds grootste verzamelingen art-nouveaugevels en beduidend rustiger dan andere Europese hoofdsteden. Bij maandverhuur in de historische kern blijven appartementen rond €75 per nacht. De centrale markt in oude zeppelinhallen maakt zelf koken aantrekkelijk. Openbaar vervoer is nauwelijks nodig — bijna alles is op loopafstand.

Sarajevo, Bosnië en Herzegovina

De Bosnische hoofdstad is nog geen massabestemming en dat is de charme. Een appartement aan de Miljacka, tegenover bazaarwijk Baščaršija, kost bij maandverhuur rond €40 per nacht. Dagelijkse totale uitgaven per persoon inclusief verblijf: circa €35. Van belegering tot Ottomaanse en Habsburgse geschiedenis is er meer te zien dan een maand toestaat.

Cagliari, Sardinië

Zon zonder Toscaanse prijzen. In het middeleeuwse Castello — op een kalkstenen heuvel boven de stad — kost een appartement bij maandverhuur circa €45 per nacht. Twee cappuccino's plus een cornetto blijven onder €6. Poetto is een acht kilometer lang stadsstrand op zo'n twintig busminuten. Voor Nora en UNESCO-nuraghe Su Nuraxi is een huurauto handiger dan de bus. Castello kent veel hellingen.

Belgrado, Servië

De verrassing van het lijstje. Een centrumappartement kost bij maandverhuur circa €35 per nacht. Sinds 1 januari 2025 is het stedelijk openbaar vervoer volledig gratis voor iedereen, tourist én bewoner. Bussen, trams, trolleybussen en stadstrein BG Voz rijden zonder kaartje; alleen expresminibussen naar de luchthaven zijn betaald. Houd rekening met de heuvels.

Belgrado is de grootste Europese stad met volledig gratis stadsvervoer — een maandverblijf wordt zo tientallen euro's goedkoper.

Wat kost een maand?

Reken €400 tot €900 per persoon extra voor eten en vervoer. Zelfs Riga blijft ruim onder de prijs van een Amsterdamse Airbnb.

Meer weten?

• Digital nomad-gids voor een verblijf in Tirana (Leroy Seijdel)
• Belgrado voert gratis openbaar vervoer in (EU Urban Mobility Observatory)
• Cagliari, wijk Castello en Poetto-strand (Sardinia4all)

De opdracht is even simpel als onhaalbaar: niet krabben. Elke ouder zegt het, elke huisarts zegt het, en toch zit vrijwel iedereen bij het eerste zoemgeluid van de zomer weer met bloedende vingernagels in bed. Waarom is die jeuk zo onweerstaanbaar — en waarom lijkt krabben eerst zo bevredigend en daarna zo funest? De wetenschap heeft er inmiddels een verrassend precies antwoord op.

Het is niet de mug, het is jouw eigen lichaam

Als een mug (altijd een vrouwtje, mannetjes prikken niet) haar zuigsnuit in je huid steekt, spuit ze eerst een beetje speeksel in met een antistollingsmiddel. Daar zitten lichaamsvreemde eiwitten in. Je immuunsysteem herkent die als indringer en stuurt de mestcellen erop af — een soort huidsoldaten. Die mestcellen strooien vervolgens met histamine, en dát is de stof die alles doet: bloedvaten verwijden, vocht in de huid brengen (de bult), en vooral de jeukzenuwen prikkelen. De mug zelf is dan allang weer weg. De ellende die je voelt, veroorzaak je met je eigen afweer.

Ook een genezend korstje jeukt om diezelfde reden. Onder een wondje zijn ontstekingscellen aan het opruimen en herstellen, en die scheiden stofjes uit die je jeukzenuwen extra gevoelig maken. De jeuk is in feite een bijwerking van de reparatie.

Waarom jeuk überhaupt bestaat

Jeuk is geen ontwerpfout. Het is een waarschuwingssignaal: er zit iets op of onder je huid dat er niet hoort. Krabben en wrijven is de evolutionaire reflex om die indringer — een teek, een luis, een stukje speeksel van een mug — er weer af te schrapen. Vandaar dat de neiging zo krachtig is: je lichaam probeert je te helpen.

Alleen: bij een muggenbult zit het "gevaar" niet meer aan de buitenkant. Het zit al ónder je huid, en je nagels kunnen er niet bij.

Waarom krabben het erger maakt

Toegeven aan de jeuk voelt fantastisch, en daar is een reden voor. Als je krabt, activeer je namelijk pijnzenuwen. De hersenen reageren daarop met een dosis serotonine — dezelfde stof die pijn dempt en een klein geluksgevoel geeft. Dat is de "aah"-sensatie.

Het probleem: onderzoekers van de Washington University toonden aan dat serotonine in het ruggenmerg ook overspringt naar de zenuwcellen die juist jeuk versterken. Je hebt jezelf dus keurig gedempt voor de pijn van je eigen nagels — en tegelijk de jeuk opgedraaid. Krabben beschadigt bovendien de huid, waardoor mestcellen nóg meer histamine loslaten. Zo ontstaat de befaamde jeuk-krab-jeukspiraal: elke krabsessie levert kortstondig verlichting en een kwartier later meer jeuk dan ervoor.

Bij een korstje komt er nog iets bij: openkrabben maakt de wond weer vers, laat bacteriën binnen en kan het litteken vergroten. Een korstje dat je met rust laat, is meestal binnen anderhalve week weg. Een korstje waar je aan blijft peuteren, kan wekenlang aanslepen.

Wat wél werkt tegen de jeuk

Een paar dingen doen aantoonbaar meer dan alleen wilskracht:

• Koelen met een ijsblokje of koud washandje. Kou remt de zenuwsignalen en vernauwt de bloedvaten, waardoor de bult minder opzwelt.
• Een antihistaminicum-gel of -tablet uit de drogisterij. Die blokkeert precies de receptoren waar de histamine op inwerkt.
• Warmte (kort, met een lepeltje uit heet water of een speciaal jeukpennetje). Warmte breekt histamine af en kan de jeuk minutenlang uitschakelen.
• De bult of het korstje afplakken met een pleister. Uit het zicht, uit de nagels.
• Afleiding. Klinkt flauw, maar jeuk is voor een groot deel een brein-fenomeen: als je aandacht ergens anders zit, voelt het minder.

En, minder sexy: de tijd uitzitten. Een gewone muggenbult is na een dag of drie weg, een korstje in ongeveer een week — mits je eraf blijft.

Waarom je hand tóch weer naar die bult schiet

Krabben is niet alleen een reflex, het is licht verslavend. Hersenscans laten zien dat krabben dezelfde beloningscircuits activeert die ook oplichten bij lekker eten of aandacht van een geliefde. Je krijgt een schepje dopamine cadeau. Dat verklaart waarom je jezelf betrapt op krabben terwijl je weet dat het niet mag: het is niet dom, het is een chemisch dealtje dat je brein razendsnel sluit.

Enige troost: nu je weet wat er onder je huid gebeurt — de mestcellen die histamine spuiten, de serotonine die de jeuk juist versterkt, de dopamine die je een schouderklopje geeft voor het krabben dat de bult over een uur nog erger maakt — kun je jezelf tenminste met een beetje kennis om de tuin leiden. Handen op de dekens. IJsklontje erbij. Even doorbijten.

De mug is de dader. De jeuk is jouw eigen werk. En het krabben is verraad.

Meer weten?

• Waarom jeukt een muggenbult? — NPO Kennis
• Wat is de functie van jeuk? — NEMO Science Museum
• Waarom is krabben aan een korstje zo onweerstaanbaar? — NRC

Wie denkt dat een autoruit nog altijd gewoon “een stuk glas” is, komt bedrogen uit. Moderne voorruiten zitten vol camera’s, sensoren en technologie voor rijhulpsystemen — en juist daardoor kunnen reparaties en vervanging onverwacht duur uitpakken.

Een kleine ster in de voorruit was vroeger vaak vooral een praktisch probleem: laten repareren, eventueel een nieuw raam plaatsen en weer door. Bij moderne auto’s ligt dat anders. De voorruit is steeds meer een cruciaal onderdeel van de techniek in de auto geworden. Achter het glas zitten camera’s voor onder meer rijstrookassistentie, automatische noodremmen, verkeersbordherkenning en adaptieve cruisecontrol.

Dat maakt schade aan de ruit niet alleen vervelend, maar ook potentieel kostbaar.

Geen gewoon stuk glas meer

Carlos Brito, topman van Belron — het internationale bedrijf achter onder andere Carglass in Europa, Autoglass in het Verenigd Koninkrijk en Safelite in de Verenigde Staten — zegt het treffend: een voorruit is tegenwoordig “veel meer dan een stuk glas”. Het bedrijf bouwde een wereldwijde autoruitreparatie- en vervangingsgroep met een jaaromzet van ongeveer 7,8 miljard dollar.

Die groei zegt veel over de veranderende automarkt. Auto’s worden technisch geavanceerder, maar daardoor stijgen ook de kosten wanneer er iets relatief kleins kapotgaat. Een beschadigde voorruit kan betekenen dat niet alleen glas vervangen moet worden, maar dat ook de systemen achter de ruit opnieuw moeten worden afgesteld.

Camera opnieuw kalibreren

Bij veel nieuwere modellen zit een camera achter de binnenspiegel, gericht op de weg. Die camera voedt de zogeheten ADAS-systemen: Advanced Driver Assistance Systems. Dat zijn de hulpmiddelen die automobilisten waarschuwen, bijsturen of ingrijpen als een ongeluk dreigt.

Na vervanging van de voorruit moet zo’n camera vaak opnieuw worden gekalibreerd. Anders kan een auto bijvoorbeeld de wegmarkering verkeerd interpreteren of te laat reageren op een obstakel. De rekening bestaat daardoor niet alleen uit:

• Het nieuwe autoruitglas
• Arbeidskosten voor demontage en montage
• Eventuele speciale lijm, afdichting en onderdelen
• Kalibratie van camera’s en sensoren
• Diagnostiek om te controleren of de veiligheidssystemen weer correct werken

Voor automobilisten betekent dit dat een simpele ruitschadeclaim ineens een veel grotere reparatie kan zijn dan voorheen.

Auto als rijdende computer

De voorruit is bepaald niet het enige onderdeel dat duurder is geworden. Nieuwe auto’s zijn uitgerust met steeds meer elektronica: parkeersensoren, radars, camera’s, led- of matrixkoplampen, touchscreenmodules, accupakketten en rijassistentie.

Dat heeft duidelijke voordelen. Moderne auto’s kunnen veiliger zijn, comfortabeler rijden en soms helpen ze botsingen te voorkomen. Maar er zit ook een keerzijde aan die vooruitgang: schadeherstel wordt ingewikkelder, specialistischer en duurder.

Een kleine aanrijding tegen een bumper kan tegenwoordig bijvoorbeeld gevolgen hebben voor radarsensoren, parkeercamera’s en rijhulpsystemen. Een kapotte koplamp is bij sommige auto’s geen lampje van een paar tientjes meer, maar een compleet led-onderdeel met complexe elektronica. En bij elektrische auto’s kunnen beschadigingen aan de onderzijde extra gevoelig liggen door het accupakket.

Verzekering vangt niet alles op

Veel automobilisten zijn voor ruitschade verzekerd, al verschilt het per polis of een reparatie of vervanging volledig wordt vergoed. Vaak geldt:

• Een sterretje laten repareren is meestal goedkoper dan de ruit volledig laten vervangen.
• Bij vervanging kan een eigen risico gelden.
• De voorwaarden kunnen verschillen tussen een WA-plus- en een allriskverzekering.
• Bij een leaseauto bepaalt de leasemaatschappij vaak waar en hoe de reparatie gebeurt.
• Wie te lang wacht met ruitschade, loopt het risico dat een kleine beschadiging uitscheurt en vervanging alsnog nodig is.

De belangrijkste les is dus simpel: laat ruitschade snel beoordelen. Niet alleen om verdere barsten te voorkomen, maar ook omdat moderne assistentiesystemen na herstel goed moeten blijven functioneren.

De goedkope auto verdwijnt

De opmars van slimme techniek past in een bredere ontwikkeling: autorijden wordt steeds duurder. Niet alleen de aanschafprijs van nieuwe auto’s ligt hoog, maar ook onderhoud, onderdelen, reparaties, verzekering en schadeherstel tikken steeds harder aan.

Voor consumenten is de vraag daarom niet langer alleen: wat kost deze auto bij aankoop? Minstens zo belangrijk is wat er gebeurt als er iets stukgaat.

Een auto met veel veiligheids- en comforttechniek kan aantrekkelijk zijn, maar die technologie maakt hem ook kwetsbaarder voor dure reparaties. De voorruit laat dat goed zien. Wat ooit een relatief eenvoudig onderdeel was, is veranderd in een hightech-veiligheidscomponent — met een rekening die daarbij kan horen.

Pstrey has added a photo to the pool:

Thomas Hawk posted a photo:

Thomas Hawk posted a photo:

De politie in Dordrecht heeft dinsdagavond een tijdlang de handen vol gehad aan twee losgebroken Schotse hooglanders. Ondanks pogingen om de dieren in te sluiten, belandden de twee op de rondweg N3, tussen de voorbijrazende auto’s.