essPess has added a photo to the pool:

Mambray Creek in a rare state of flow. The vast majority of the year, this creek is dry, with maybe a few small pools of water after rain, or a trickle after heavier rains. The last few months has seen regular rain to soak in to the soil though, meaning this week's heavy downpour has creeks all over the Southern Flinders Ranges breaking their banks.
The falls in the foreground of this pic are where the water is gushing into a culvert.

Fat Burns ☮ has added a photo to the pool:

Many thanks for your visits, faves and comments. Cheers.

Sacred Kingfisher
Scientific Name: Todiramphus sanctus
Description: The Sacred Kingfisher is a medium sized kingfisher. It has a turquoise back, turquoise blue rump and tail, buff-white underparts and a broad cream collar. There is a broad black eye stripe extending from bill to nape of neck. Both sexes are similar, although the female is generally lighter with duller upper parts. Young birds are similar to the female, but have varying amounts of rusty-brown edging to feathers on the collar and underparts, and buff edges on the wing coverts.
Distribution: The Sacred Kingfisher is common and familiar throughout the coastal regions of mainland Australia and less common throughout Tasmania. The species is also found on islands from Australasia to Indonesia and New Zealand.
Habitat: The Sacred Kingfisher inhabits woodlands, mangroves and paperbark forests, tall open eucalypt forest and melaleuca forest.
Seasonal movements: In Australia, Sacred Kingfishers spend the winter in the north of their range and return south in the spring to breed.
Feeding: Sacred Kingfishers forage mainly on the land, only occasionally capturing prey in the water. They feed on crustaceans, reptiles, insects and their larvae and, infrequently, fish. The birds perch on low exposed branch on the lookout for prey. Once prey is located, the Sacred Kingfisher swoops down and grasps it in its bill, returning to the perch to eat it.
Breeding: For most of the year Sacred Kingfishers are mainly solitary, pairing only for the breeding season. Usually two clutches are laid in a season. Both sexes excavate the nest, which is normally a burrow in a termite mound, hollow branch or river bank. The nest chamber is unlined and can be up to 20m above the ground. Both sexes also incubate the eggs and care for the young.
Calls: The voice of the Sacred Kingfisher is a loud "ek ek ek ek" repeated continuously throughout breeding season. Birds also give a "kee kee kee" in excitement and a series of chirring, scolding notes when alarmed.
Minimum Size: 19cm
Maximum Size: 24cm
Average size: 21cm
Average weight: 45g
Breeding season: September to December; occasionally extended to March, if conditions are favourable.
Clutch Size: 3 to 6
Incubation: 18 days
Nestling Period: 26 days
(Sources: www.birdsinbackyards.net and "The Slater Field Guide to Australian Birds - Second Edition")
__________________________________________

© Chris Burns 2026

All rights reserved.

This image may not be copied, reproduced, distributed, republished, downloaded, displayed, posted or transmitted in any form or by any means, including electronic, mechanical, photocopying and recording without my written consent.

Photo Rhythms has added a photo to the pool:

Alpine will retain their current line-up of Franco Colapinto and Pierre Gasly for the 2027 season.

Lawrence Barretto assesses the reasons behind Alpine's decision to retain Franco Colapinto for the 2027 season alongside Pierre Gasly.

Vijf jaar geleden rolde je bij een onafhankelijke garage nog voor 68,50 euro per uur van de brug. Inmiddels staat de teller op 85 euro, exclusief btw — een stijging van bijna een kwart. En dat is bij de universele garage om de hoek. Bij de merkdealer schiet het uurtarief moeiteloos over de 100 euro heen, en op sommige facturen komt daar dan nog een pittige toeslag voor elektrisch of hybride bij.

Voor wie de auto vooral gebruikt om naar het werk of de sportclub te komen, is dat niet zomaar een vervelend cijfer. Het is een keuzemoment. Steeds meer automobilisten geven aan dat ze zich zorgen maken over wat hun auto per maand eigenlijk nog kost. Een klein maar veelzeggend deel gaat inmiddels een stap verder: zij besparen niet op de auto, maar op de rest van het huishouden.

De auto rijdt, de koelkast raakt leeg

Uit onderzoek in opdracht van de ANWB komt een cijfer dat blijft hangen: één op de tien automobilisten bezuinigt op boodschappen of energie om mobiel te blijven. Bijna de helft maakt zich zorgen over de betaalbaarheid. Voor een derde van de automobilisten is de auto sowieso geen luxe maar noodzaak — buiten de grote steden zijn de alternatieven vaak dun gezaaid, en met een gezin, een hond of een baan in ploegendienst is de trein zelden een echte optie.

"Als automobilist ben je steeds duurder uit"

Dat maakt de rekening extra wrang. De auto is voor deze groep geen keuze die je makkelijk terugdraait; het is de manier waarop het leven georganiseerd is. En dus schuift de bezuiniging op naar plekken waar je hem eigenlijk niet wilt hebben: naar het huismerk in plaats van A-merken, naar de thermostaat een graad lager, naar de vakantie die nog een jaar wordt uitgesteld.

Waarom de werkplaats zo veel duurder is geworden

De stijging is geen tijdelijke piek. Er zitten meerdere structurele oorzaken achter. De cao voor het motorvoertuigenbedrijf regelt tot eind 2027 een loonstijging van in totaal 10,8 procent, verdeeld over meerdere stappen. Personeel is bovendien schaars: opleidingen voor automonteur trekken minder jongeren dan tien jaar geleden, terwijl het werk juist ingewikkelder wordt.

Wat drijft de rekening omhoog?

• Hogere loonkosten door de nieuwe cao voor garagepersoneel.
• Structureel tekort aan monteurs, waardoor arbeidsuren schaarser en duurder worden.
• Meer elektronica in auto's: rijhulpsystemen (ADAS) moeten worden gekalibreerd en gecontroleerd.
• Bijscholing en apparatuur voor elektrische en hybride modellen komen bovenop het reguliere werk.
• Duurdere onderdelen, vooral voor recente modellen en EV's.

Onder monteurs gaat het gesprek allang niet meer alleen over benzine- en dieselmotoren. Elektrische en hybride auto's vragen andere kennis, andere apparatuur en andere veiligheidsprotocollen. Wie zijn werkplaats up-to-date wil houden, moet investeren — en die investering komt uiteindelijk op de factuur van de klant terecht.

"We zien dat de frequentie en besteding bij de garage per autobezitter licht daalt, terwijl de prijzen zijn gestegen"

Het gedrag verandert zichtbaar. Automobilisten gaan minder vaak langs de garage, stellen kleine reparaties uit, of shoppen tussen bedrijven voor de scherpste offerte. Onderzoek onder tweehonderd garagisten liet vorig jaar al zien hoe groot de spreiding is: de laagste uurprijs was 61 euro, de hoogste 165 euro — beide inclusief btw, beide voor werk dat aan de buitenkant identiek lijkt.

Wat je zelf kunt doen om de rekening te drukken

Helemaal ontsnappen aan de stijging kan niemand. Maar er zijn manieren om te voorkomen dat de garagerekening je huishoudbudget onderuithaalt. Vraag voor grotere beurten altijd twee of drie offertes op — de verschillen tussen bedrijven binnen dezelfde stad zijn soms honderden euro's. Combineer de APK met de onderhoudsbeurt, zodat de monteur in één keer overzicht heeft en dubbel werk voorkomt. En laat je bij een universele garage niet ontmoedigen door het idee dat je auto per se naar de merkdealer moet: voor de meeste modellen buiten de garantieperiode volstaat een BOVAG-aangesloten universele werkplaats prima.

Bezuinigen op onderhoud zelf is meestal geen goed idee — een uitgestelde distributieriem kost uiteindelijk meer dan een tijdige. Maar bezuinigen op de plek waar je het onderhoud laat doen: dat is precies de ruimte die de meeste automobilisten nog niet benutten. In een markt waar de tarieven per bedrijf zo uiteenlopen, is de scherpste besparing niet minder rijden, maar beter kiezen.

Meer weten? Lees het volledige themadossier van ANWB Kampioen over duurder wordend auto-onderhoud in 2026, de analyse van The Carzine over de structurele oorzaken van de tariefstijging en het bericht van FNV over de nieuwe cao voor garagemedewerkers met een loonstijging van ruim 10 procent.

ROTTERDAM (ANP) - Het vuurwerkincident bij SC Cambuur leidt er vooralsnog niet toe dat er extra maatregelen komen rond de thuiswedstrijd Feyenoord - ADO Den Haag, zondag in Rotterdam. Volgens een woordvoerder van de gemeente Rotterdam ziet de driehoek (burgemeester, politie en Openbaar Ministerie) hier op dit moment geen aanleiding toe.

"Er is, zoals gebruikelijk, goed contact met de voetbalclub Feyenoord over de maatregelen die zij treffen voor het borgen van de veiligheid in het stadion", zegt de woordvoerder. Hij benadrukt opnieuw dat de veiligheid in het stadion een verantwoordelijkheid is voor de Rotterdamse voetbalclub.

Tijdens de uitwedstrijd tegen SC Cambuur in Leeuwarden staken aanhangers van Feyenoord afgelopen zondag veel vuurwerk af in het stadion. Zeker zeven toeschouwers raakten gewond.

DEN HAAG (ANP) - Premier Rob Jetten (D66) is in gesprek met de partijleiders van de coalitie en kopstukken van het kabinet over de begroting voor volgend jaar. Vicepremier en VVD-leider Dilan Yeşilgöz, minister Eelco Heinen (Financiën, VVD), CDA-leider Henri Bontenbal en zijn partijgenoot vicepremier Bart van den Brink (CDA) zijn aangeschoven op het ministerie van Financiën.

Woensdag hebben de kopstukken van de coalitie tot in de nacht overlegd over de begroting die wordt gepresenteerd met Prinsjesdag. Deze moet deze week klaar zijn, zodat de Raad van State voldoende tijd heeft om de begroting door te lichten.

Om verzekerd te zijn van steun in de Tweede en Eerste Kamer hebben de coalitiepartijen ook oppositiepartijen nodig. Maar de gesprekken met de oppositie verlopen tot nu toe moeizaam. Het kabinet mikt op een breed akkoord met linkse en rechtse partijen. JA21 en PRO vinden dat het kabinet een keuze moet maken.

CISA says more than 100 internet-exposed U.S. water and wastewater systems were targeted in July, often through programmable logic controllers connected directly to cellular modems. "That's the first time the feds have put a number on the digital intrusions, but they have yet to attribute the campaign, widely suspected to be linked to Iran, to a particular group," reports The Register. From the report: Suspected Iranian attackers targeted water and wastewater facilities across at least a dozen states in July, including internet-exposed PLCs. While neither federal nor state officials have identified all 12, we know that the cyberattacks occurred at mostly small, rural utilities in Minnesota, Michigan, Georgia, South Dakota, and New Jersey. "This is very serious. What stands out isn't any single incident. It's the scale," Matt Hartman, chief strategy officer at the Merlin Group and CISA's former acting head of cyber, told The Register.

"More than 100 water systems with internet-exposed assets were hit in a single month, which points to a systemic vulnerability across the sector, not a run of isolated, unlucky targets," Hartman said. "Much of this infrastructure runs on operational technology that was built for closed, physical environments. It was never designed with the assumption that it would be reachable from the open internet."

John Gallagher, VP at Viakoo, an OT and IoT cybersecurity provider, told us that while 100 systems represent a small fraction - only about 0.5 percent - of water utilities in the US, the "real threat is that these are test runs for a larger-scale attack." While the 100-plus water incidents occurred in July, just last week five US federal agencies warned that attackers are using AI-generated exploitation scripts to break into internet-exposed Siemens S7 Series PLCs at water, manufacturing, energy, and other critical facilities.

"This appears to be a continuation of the same suite of activity we suspect is affiliated with Iran targeting PLCs," Halcyon Ransomware Research Center SVP Cynthia Kaiser told The Register a week ago. "Iran-affiliated actors and adversaries are actively targeting a wide swath of operational technology because these PLCs underpin essential health, safety, and critical infrastructure across society," Kaiser, a former FBI cyber division deputy assistant director, added. CISA urges organizations to keep PLCs off the public internet, route remote access through VPNs or gateways, replace default passwords, enable stronger authentication, and restrict access to allowlisted IP addresses from trusted OT systems.

Read more of this story at Slashdot.

This week’s settlement without liability was pragmatic, but it doesn’t change the inevitability of further lawsuits around the world

Not many people would count paying $18bn they didn’t expect to when they woke up that morning as a victory. Yet for Meta, the owners of Facebook and Instagram, the agreement with 52 US attorneys general to settle claims that it designed its products to be addictive to children, and misled people about their safety, could be described as a win of sorts.

Meta denies wrongdoing, and the amount it plans to pay will be spread over a decade. Some of it is contingent on other big tech firms not named in its case coughing up too. The cash is chump change for Meta, which made around $60bn in profit last year. More damaging to the tech giant in the long run could be the agreement to unwind some of the mechanics it has spent two decades perfecting to keep us on its platforms.

Chris Stokel-Walker is the author of TikTok Boom: The Inside Story of the World’s Favourite App

Continue reading...

Bag, camera and pipe belonging to 86-year-old are latest relics uncovered as glaciers melt due to global heating

An 86-year-old mountaineer has been reunited with his backpack and climbing equipment after they emerged from a melting glacier in Austria – more than 60 years after he was forced to leave them there.

Items including an ice axe, camera and a pipe dating from the 1950s or 1960s were discovered on the Sulztalferner glacier in Austria’s Tyrol region, at an altitude of 2,955 metres (9,700ft) above sea level, by a hiker in July.

Continue reading...

From quiet acts of generosity and life-changing gigs to singing for a professional puppeteer, Dolly Parton has had a profound impact on readers’ lives
• Photo gallery: fans pay tribute to Dolly Parton

I had the opportunity to meet her when I volunteered to work the Country Music Awards in the late 70s. Me and three other kids had Dolly all to ourselves for about 20 minutes. I remember with disbelief how she took several unhurried minutes with each of us and gave us her undivided attention for that time. She had no reason to do this. She was just as genuine as they come. Her philanthropy was exceptional. Her talent speaks for itself. I miss her already. Larry Lipman, Tennessee

Continue reading...

Sopraan Maria Warenberg zong afgelopen weekend in het jaarlijkse Prinsengrachtconcert in Amsterdam. In haar Cultuurdagboek vertelt ze hoe dat ging: „Ik zit rustig op een flightcase met mijn ogen dicht en voel mijn lichaam ontspannen en een focus intreden.”

Ik heb zo’n grote televisie waar je niet omheen kan in de woonkamer. Het apparaat zorgt ervoor dat we als gezin zo nu en dan nog eens iets gemeenschappelijks ervaren.

De ‘slager van Bosnië’ was militair in hart en nieren. Ratko Mladic werd in 2017 door het Joegoslaviëtribunaal veroordeeld tot levenslang wegens oorlogsmisdaden, misdaden tegen de menselijkheid en genocide.

The company behind three of the UK’s busiest airports says “a quantity” of data was stolen by an extortion group during a recent “cybersecurity incident." Manchester Airports Group (MAG), which operates Manchester Airport in the North West of England, Cambridgeshire’s Stansted Airport, and East Midlands Airport in Derbyshire, confirmed the attack did not involve ransomware. A MAG spokesperson confirmed the details to The Register, as well as the scale of the breach, which is currently thought to have affected 8.7 million customers. The company, whose airports served a record 66 million customers in the past financial year, said that the overwhelming majority of those affected have only had their email addresses compromised. In most cases, these email addresses were collected during the sign-up phase for the airports’ public Wi-Fi services, MAG said. It told The Register that this scenario dwarfed every other. The next most common involved data taken from customers who had made "speculative enquiries" - i.e. they entered their details in the process of booking car parking or Fast Track, but did not complete it. An even greater minority of the data came from bookings that were actually completed. The Information Commissioner’s Office (ICO) asked MAG not to share details of the ransom note, the extortion demands, or the group name, mainly to avoid helping those responsible gain notoriety. MAG did, however, tell us that the group's extortion demands, in this case, were considerably lower than what the group is known to ask for, per the ICO's understanding. It has not paid the extortionists. “We have informed and are working with the relevant authorities,” said MAG in a statement. “At no point has passenger safety or aviation security been compromised.” MAG said the attackers compromised one of its systems, which it did not specifically identify, and then went on to steal the files from a database hosted by a third party. Company chiefs see this attack as "a hack, not a lapse." The spokesperson said it was a sophisticated attack and not the result of a human mistake, such as staff giving away credentials. It confirmed that none of its airports experienced operational disruption as part of the attack, and that the affected system does not store bank or payment details. However, “as a precautionary measure,” it temporarily revoked access to its Manage My Booking service. Customers who want to amend or cancel a booking due within 72 hours of the statement going live are being advised to contact customer services. “We would like to reassure customers that Manchester Airport Group takes the security of customer information extremely seriously and we apologise for any inconvenience or concern caused.” Affected customers have already been contacted, including a few Reg readers who kindly alerted us to the news. While MAG continues to investigate the incident, customers are advised to be extra vigilant to potential phishing attempts, and remain assured that there is no danger of visiting MAG’s airports as a result of the cyberattack. One Reg reader griped that in addition to being charged £80 for five days of parking at Stansted, receiving the email informing him that it had also allowed his personal data to be stolen via a cybersecurity breach added insult to injury. ®

mikeleonardvisualarts has added a photo to the pool:

mikeleonardvisualarts posted a photo:

a mirror room with one lamp that is real, the rest is just a reflection