Outsourcer tells MPs AI is prioritizing cases as thousands of civil servants face delays
Capita is banking on Microsoft Copilot to help rescue the backlog of cases it has inherited in taking over the UK Civil Service Pensions Scheme (CSPS).…
In onze provincie zijn in het afgelopen jaar de meeste woningbranden geweest van heel Nederland. Het was het vaakst raak in Rotterdam. Lees hieronder hoeveel woningbranden er in 2025 waren in jouw gemeente.
Bij het zoeken naar nieuwe bestuursleden bij de Amerikaanse zakenbank Goldman Sachs worden officieel niet langer criteria meegewogen als afkomst, gender en seksuele oriëntatie.
/s3/static.nrc.nl/wp-content/uploads/2026/02/17105259/170226ECO_2031642026_goldman.jpg)
Ruben Vardanyan was convicted on 19 criminal charges including crimes against peace and humanity, war crimes and terrorism.
peaceful-jp-scenery posted a photo:
little monsters of Mt.Nishiazuma (2,035m)
西吾妻山のリトルモンスター
The monster at Mt.Nishiazuma is smaller than the one at Mt.Zao and is called the Little Monster. The monsters are marching.
西吾妻山のモンスターは蔵王に比べ小さめでリトルモンスターと呼ばれます。モンスターの行列です。
Kita-shiobaramura, Fukushima pref, Japan
GENÈVE (ANP/AFP) - De Verenigde Staten en Iran hebben hun onderhandelingen hervat in Genève. Dat berichten Iraanse staatsmedia, die schrijven dat de twee partijen berichten uitwisselen via bemiddelaars uit Oman.
De Amerikaanse president Donald Trump uitte dreigende taal in aanloop naar de onderhandelingen. "Ik denk niet dat ze de gevolgen willen ondervinden van het niet sluiten van een deal."
Trump heeft herhaaldelijk gedreigd om weer militair in actie te komen tegen Iran. Hij deed dat toen Iran dit jaar binnenlandse protesten bloedig onderdrukte en later vanwege het nucleaire programma van de islamitische republiek.
Rijd je in een nieuwe auto, dan word je naast alle handige nieuwe snufjes ook getrakteerd op het ergerlijke gepiep van veiligheidssystemen. AD-lezer Gert van de Wees irriteert zich mateloos en vraagt zich af of autofabrikanten dit verplicht moeten inbouwen.
“Ik heb een nieuwe Kia EV3 aangeschaft en daar heb ik zwaar spijt van. Omdat er in die auto te veel veiligheid is ingebouwd. Hij gaat telkens irritant piepen, omdat ik niet goed kijk. Dan begint hij te piepen dat ik koffie moet gaan drinken. Ik ben bij de dealer geweest en die beweert dat dit op alle nieuwe auto’s zit. Is dat zo?”
ADDW
Autoredacteur Niek Schenk weet van de hoed en de rand: “Sinds juli 2024 is dit verplicht voor elk compleet nieuw (ontwikkeld) model dat op de markt komt. En vanaf juli dit jaar moet elke nieuw geproduceerde auto het hebben. Het heet Advanced Driver Distraction Warning (ADDW) en waarschuwt de bestuurder als hij ergens door wordt afgeleid, dus niet recht vooruit kijkt. Je moet dus op de weg blijven kijken en zodra je bijvoorbeeld naar het scherm op het dashboard kijkt, klinkt er gepiep en zie je een alarmerend symbool in het instrumentarium verschijnen.
ADDW houdt met camera’s en sensoren de positie van het hoofd en gezicht van de bestuurder in de gaten. Dit moet bijdragen aan het verder terugdringen van het aantal verkeersslachtoffers. Uit onderzoek blijkt namelijk dat 10 tot 30 procent van de ongevallen in Europa wordt veroorzaakt door afleiding van de bestuurder.
Verplicht
ADDW gaat verplicht aan bij het starten van het voertuig. Het kan vervolgens worden uitgeschakeld, maar dat moet dan wel bij elke rit opnieuw gebeuren. Ik begrijp dat dit heel irritant kan zijn en ik heb soms dezelfde ervaring. Wel is het zo dat de ene fabrikant er anders mee omgaat dan de andere. Zo zijn er verschillen in de gevoeligheid van de systemen. Er zijn er die wel heel erg snel beginnen te piepen. Dat is juist zo irritant omdat fabrikanten steeds meer functies in het centrale beeldscherm inbouwen, zodat je daar tijdens het rijden regelmatig naar moet kijken.
Het komt ook voor dat de waarschuwing al klinkt als je maar even over je schouder kijkt, in de dode hoek. Dat is noodzakelijk om veilig te rijden, maar daar heeft het systeem dan geen boodschap aan.
Speciale knop
Het audiovolume van de waarschuwing verschilt, net als de manier waarop je het systeem kunt uitschakelen. Bij sommige auto’s zit de functie irritant ver weggestopt in het menu van het centrale beeldscherm.
Schrale troost: steeds meer autofabrikanten hebben een speciale knop op het dashboard of op het stuur geïnstalleerd waarmee je zo’n systeem in één keer kunt uitschakelen. Dan mis je natuurlijk wel de beloofde veiligheid, maar het kan een hoop ergernis voorkomen.”
Bron: AD
