Weirs, culverts and sluices among 602 barriers demolished in year in attempt to restore 15,500 miles of rivers by 2030

A few miles downstream from a lava field in western Iceland, the gargle of free-flowing water is unbroken for the first time in decades after hydraulic peckers chipped away at a dilapidated dam that once powered a farm. The structure on the River Melsá had continued to block fish migration long after falling into disrepair.

“It wasn’t providing any electricity; the old power house had sheep living in it,” said Hamish Moir, a river engineer from CBEC, a Scottish firm that provided technical support for the demolition in December. To see the river restored to its natural state was “really rewarding”, he said.

Continue reading...

Overal ziet Reinier van Zutphen hetzelfde probleem: een overheid die te veel afwacht. En over beslissingen wordt onduidelijk gecommuniceerd, stelt hij in het nieuwe jaarverslag. „Het is een patroon dat vraagt om een andere houding van de overheid.”

Voor eindexamenleerlingen kan de normeringsterm het verschil maken tussen nét een voldoende of een onvoldoende. Volgens normeerders zelf moet de ‘n-term’ vooral zorgen voor een eerlijke examinering.

AMSTERDAM (ANP/BLOOMBERG) - Autoconcern Stellantis gaat zijn investeringen voortaan vooral richten op de vier kernmerken Jeep, Ram, Peugeot en Fiat om de winstgevendheid te verbeteren. Traditionele merken als Chrysler, Alfa Romeo en Opel krijgen daarbij een kleinere rol.

Stellantis kondigde donderdag tijdens een beleggersbijeenkomst in de Verenigde Staten een nieuwe strategie aan, samen met extra besparingsdoelen. Daarmee wil het concern de winstmarge in Noord-Amerika tegen 2030 verhogen tot maximaal 10 procent en in Europa tot maximaal 5 procent. De koerswijziging volgt op een reeks tegenslagen die hebben geleid tot opvallende samenwerkingen met concurrenten, waaronder Chinese autoproducenten.

De winstdoelen steken schril af tegen de operationele marge van slechts 2,5 procent in het eerste kwartaal. Die cijfers stelden beleggers teleur, omdat ze deels waren opgekrikt door eenmalige financiële meevallers.