We pop open a selection of fun but healthy fizzy flavoured waters that should satisfy even the fussiest princess
I am not a princess about many things, but there has to be sparkling water in the house. Refreshing, enlivening and occasionally hangover-clearing, it is an essential. Thankfully, my husband is aligned with me (it would never have worked with someone who answered: “Tap’s fine”, when offered water in a restaurant).
I’m not fussy about my fizzy, though – SodaStreamed tap is fine – but I am increasingly seduced by the rainbow of new flavoured, unsweetened sparkling waters such as Dash Water and Aqua Libra that have turned up of late. Depending on how you look at them, they offer a healthy take on fizzy drinks and/or bring a bit of bling to an otherwise neutral beverage. “They make water a fun drink,” says the chef and author Jesse Jenkins, who co-founded sparkling water brand Yew.
Continue reading...Chair compares Guardiola with The Boy Who Cried Wolf
‘He never thought he would stay more than four years’
Khaldoon al-Mubarak has revealed Pep Guardiola “quit 100 times” as Manchester City manager, with the chair comparing the Catalan’s empty threats to The Boy Who Cried Wolf, one of Aesop’s Fables.
Guardiola left City last month after 10 successful years during which he led the club to 17 major honours. He initially signed a three-year deal and while he agreed four extensions – in 2018, 2020, 2022 and 2024 – he was hesitant each time. Mubarak, who described himself as Guardiola’s “psychiatrist”, was instrumental in keeping his manager at City.
Continue reading...Family members said the author of the landmark comic book memoir ‘died of sadness’ after the death of her husband last year
Marjane Satrapi, the French-Iranian artist, film-maker and graphic novelist whose acclaimed memoir Persepolis helped reshape international perceptions of Iran, has died at the age of 56.
In a statement provided to French news agency AFP, relatives said she had “died of sadness” after the death of her husband, the Swedish producer Mattias Ripa.
Continue reading...A higher price does not necessarily mean better fabric, fairer pay for workers or greater sustainability. To guarantee you’re buying ethically, experts say, you need to dig a little deeper
Does paying more for a T-shirt mean that it’s more likely to be ethically made?
In short (sleeves): no. People who spend their time investigating fashion companies’ supply chains and employment practices seem united in the conclusion that money cannot necessarily buy us a clear conscience.
Continue reading...
Snuiffie van Cokeband is voorlopig de laatste man die met zijn raket op de maan is gekomen. Hij heeft zijn missie stopgezet. Het maakt de weg vrij voor andere dappere asstronauten die naar de maan willen. "Over de redenen en verdere details doen we geen uitspraken", aldus het maanagement. Meerdere mannen hebben interesse getoond in een missie naar de maan. Niet alleen voor een korte wandeling, maar ook om er langer te blijven. Volgens bronnen was Marco Borsato een van de eerste mannen op de maan. Sorry. Doei.
AMSTERDAM (ANP) - Eurostar blijft verder groeien. De internationale treindienst verwacht dit jaar een miljoen meer reizigers vanuit Nederland dan het jaar ervoor. Dat maakt dat Nederland belangrijk is voor het merk, onderstreept topvrouw Gwendoline Cazenave tijdens de viering van dertig jaar treinen tussen Amsterdam en Parijs.
Zowel het traject van Amsterdam naar Parijs als dat van Amsterdam naar Londen blijft meer reizigers trekken. Vanaf Amsterdam vertrokken vorig jaar 4 miljoen passagiers. Voor 2026 verwacht de topvrouw 1 miljoen reizigers meer. De belangrijkste reden, zo geeft Cazenave toe, is dat de treindienst richting Londen flink wordt uitgebreid. Maar het komt volgens haar ook omdat de Nederlandse reiziger de trein als goede optie ziet. "Vanuit Nederland willen mensen op een duurzame manier reizen naar allerlei bestemmingen binnen de vijf uur. In 1996 waren we de eerste die dat op deze manier aanboden en nu in 2026 groeit ons marktaandeel nog steeds. Dat is mooi om te zien."
Die vijf uur is ook een ijkpunt in de strategie van het bedrijf. "Naar Parijs, Londen en straks naar Genève is allemaal sneller met de trein dan met het vliegtuig. Dus daar concurreren we echt op tijd. Als het verder gaat dan dat, willen mensen toch vliegen, dat is ook begrijpelijk."
Uitdagingen
De groei bij Eurostar brengt ook uitdagingen met zich mee, zoals het kwijt kunnen van de nieuw aangeschafte treinen. "We zijn op dit moment in gesprek met nationale regeringen om onze depots te vergroten. We kunnen alleen meer mensen vervoeren als we onze treinen goed kunnen onderhouden en kwijt kunnen."
Een andere uitdaging is stations verbouwen. In Amsterdam heeft het bedrijf afgelopen jaar ondervonden hoe dat is. "We moeten in Sint Pancras in Londen ook flink verbouwen om al die nieuwe reizigers te kunnen vervoeren", zegt Cazenave. "Datzelfde geldt voor Gare du Nord in Parijs. In Frankfurt en Genève moeten we zelfs hele nieuwe bouwen. Gelukkig hebben we nu de ervaring van Amsterdam om dat te doen."
Vooruitkijkend wil Cazenave vooral dat Eurostar ervoor zorgt dat de Nederlandse reiziger makkelijk naar het buitenland kan reizen. Dat blijkt niet altijd zo eenvoudig. De hogesnelheidslijn wordt in 2028 gesloten vanwege reparaties. "We gaan proberen de hinder zo min mogelijk te laten zijn", belooft de topvrouw. "Passagiers gaan er 25 minuten langer over doen, maar voor de rest proberen we om samen met NS en ProRail alles zo goed mogelijk te laten verlopen en zo veel mogelijk treinen te laten blijven rijden."
Marjane Satrapi, author of the excellent Persepolis, has died at age 56. Friends said she “died of sadness a little over a year after the death of Mattias Ripa, her husband and the love of her life”.