Without disclosing that work has been generated using the technology, faith in existing industries will continue to be undermined

• Follow our Australia news live blog for latest updates

• Get our breaking news email, free app or daily news podcas

When a university vice-chancellor this week admitted to using AI in writing an opinion piece for a major Australian masthead, but did not disclose that use prior to publication, it highlighted the growing gap between people’s use of AI and trust in the technology.

Data from Roy Morgan this week showed 13.6m or 58% of the population older than 14 now use AI each month, with ChatGPT being the most popular, followed by Google’s Gemini and Microsoft Copilot.

Continue reading...

AMSTERDAM (ANP) - Een groep artsen en gezondheidsfondsen dient vrijdag een klacht in bij de Reclame Code Commissie tegen een campagne van Philip Morris International (PMI). Volgens de artsen is de campagne misleidend. Met een "sturende" AI-tool zou PMI "op oneerlijke wijze" invloed proberen uit te oefenen op de Europese besluitvorming over tabaks- en nicotineproducten. "Dit is een georkestreerde lobbycampagne van een industrie die wereldwijd jaarlijks miljoenen mensen ziek maakt en doodt", zegt Hans Snijder, directeur van de Hartstichting.

De campagne in kwestie bestaat uit posters die momenteel in Nederlandse winkelgebieden te zien zijn. Op het affiche staat een QR-code die voorbijgangers leidt naar een website waar zij allerlei bezwaren tegen strengere regels rond tabak en nicotine aan kunnen klikken. Op basis daarvan krijgen ze een door AI gemaakt betoog aangereikt dat bij de Europese Commissie kan worden ingediend.

"Dit is geen neutrale burgerparticipatie, maar een zorgvuldig ontworpen beïnvloedingscampagne die de indruk wekt dat mensen zelfstandig hun mening geven, terwijl zij in werkelijkheid een vooraf bepaalde richting worden gestuurd", betoogt Danielle Cohen, longpatholoog bij het LUMC. "Er zijn tientallen buttons tegen strengere regelgeving, en slechts één button waarbij je kunt aangeven vóór strengere regelgeving te zijn."

Utrecht Centraal

De advocaten van de indieners stellen dat de campagne kan worden gekwalificeerd als tabaksreclame, wat verboden is. Bovendien zou de AVG niet goed worden toegepast op de website, "en dat terwijl mensen wordt gevraagd om aan te geven of ze roken of andere alternatieve tabaksproducten gebruiken. Dat zijn zeer gevoelige gegevens", vindt advocaat Laura van Gijn. Daarom wordt ook melding gedaan bij de Autoriteit Persoonsgegevens. Daarnaast heeft de Rookvrije Generatie (Hartstichting, KWF Kankerbestrijding en Longfonds) geklaagd over de campagne bij de Nederlandse Voedsel- en Warenautoriteit.

Artsen en andere betrokkenen houden vrijdag op Utrecht Centraal een protestactie bij een van de locaties waar de posters van PMI te zien zijn. Met de klacht en de actie hopen ze bij te dragen "aan een bredere maatschappelijke discussie over de rol van de tabaksindustrie bij publieke consultaties en beleidsvorming".

Schiphol is vorig jaar op het nippertje ontsnapt aan een mogelijk rampscenario, doordat bij het tanken van een vliegtuig zo’n 1000 liter kerosine op het platform terechtkwam. Volgens KLM ontstond er een “extreem gevaarlijke situatie”, omdat de brandstof als een waterval over de B-pier stroomde terwijl het toestel aan de gate stond.

De tankmedewerker van KLM die verantwoordelijk was voor de tankbeurt had het lek niet direct in de gaten, omdat hij in zijn truck op een iPad zat te kijken. Pas na anderhalve minuut werd de lekkage ontdekt, genoeg tijd voor een grote plas brandstof en een reëel risico op brand of ontploffing, aldus KLM.

De rechtbank Haarlem oordeelde deze week dat KLM de medewerker terecht op staande voet ontsloeg. De man had niet in de cabine mogen zitten zolang het tanken liep en was bovendien eerder gewezen op veiligheidsrisico’s, wat het verwijt volgens de rechter “ernstig verwijtbaar handelen” maakt.

Brandweer en ambulances rukten uit om de brandstof op te ruimen; passagiers waren nog niet ingestapt en het toestel vertrok uiteindelijk met circa anderhalf uur vertraging. Hoe het klepsysteem precies kon falen, is nog onduidelijk, maar de zaak legt opnieuw bloot hoe een ogenschijnlijk kleine fout op Schiphol kan uitgroeien tot een bijna-ramp.

In stilte is de EU veel beter geworden in het terugdringen van illegale migratie. In 2024 daalde het aantal illegale grenspassages met bijna 40 procent, vooral op de centraal-Mediterrane en Westelijke Balkanroute. Niet door schietgrage milities, maar door een mix van deals, data en harde grenspolitiek.

De irreguliere instroom van migranten aan de buitengrenzen van de EU is de afgelopen twee jaar scherp gedaald. Volgens grenswachtagentschap Frontex daalde het aantal gedetecteerde illegale grensoverschrijdingen in 2024 met 38 procent, tot iets meer dan 239.000 – het laagste niveau sinds 2021. Op de drukste route, via de centrale Middellandse Zee, gingen de aantallen zelfs met 59 procent omlaag; op de Westelijke Balkanroute met 78 procent.

Die omslag kwam niet vanzelf, analyseert The Economist. Europese regeringen sloten de afgelopen jaren een web van afspraken met transitlanden als Tunesië, Libië en staten op de Westelijke Balkan, waarin geld, visumbeleid en grensapparatuur worden uitgeruild tegen strengere controle aan hun kant. Tegelijk is de EU massaal gaan investeren in grensbewaking: Frontex breidde operaties uit, er kwamen meer patrouilles, drones, biometrische databases en gezamenlijke acties tegen smokkelnetwerken. De boodschap is duidelijk: minder aankomsten aan de Europese kust begint ver vóór de Europese kust.

Daarmee tekent zich een nieuwe migratie-architectuur af: “externalisering” als norm. Europa houdt vluchtelingen en arbeidsmigranten steeds vaker op afstand, door hen al in Afrika of het Midden-Oosten te selecteren, tegen te houden of terug te sturen. Dat is effectief in cijfers, maar schuift risico’s en mensenrechtendilemma’s door naar landen met zwakkere rechtsstaten en minder toezicht.

Politiek gezien is de daling een geschenk voor regeringsleiders die onder druk staan van radicaal-rechtse partijen. Minder boten en lagere aantallen in de statistieken wegnemen acute paniek, maar lossen niets op aan de structurele oorzaken: conflicten, klimaatstress en demografische verschillen. De kans is groot dat de volgende migratiecrisis niet ontstaat door te veel beweging, maar door een Europa dat denkt dat het probleem met lagere cijfers is verdwenen.

De echte vraag is niet of Europa de aantallen omlaag krijgt, maar met welke prijskaartje – en wie dat uiteindelijk betaalt.

TOKIO (ANP/AFP/RTR) - Japan wil in de komende decennia tot veertien verouderde kernreactoren vervangen. Het ministerie van Economie, Handel en Industrie deed vrijdag een voorstel daartoe, om zo aan de stijgende vraag naar elektriciteit te kunnen blijven voldoen.

Japan sloot zijn 54 kernreactoren nadat een aardbeving en tsunami in 2011 drie reactoren van de kerncentrale in Fukushima tot smelten hadden gebracht. Daarbij kwam veel radioactief materiaal vrij. In de jaren daarna zijn vijftien reactoren weer opgestart. Veel reactoren naderen echter het einde van hun levensduur van zestig jaar.

In het voorstel worden tussen de twee en vijf reactoren voor de jaren 40 van deze eeuw vervangen. In het decennium daarna moet het totaal aantal van elf tot veertien bereikt worden. In de plannen is rekening gehouden met een sterk verhoogde vraag naar elektriciteit vanwege kunstmatige intelligentie.

Als een rechts-radicale politicus een omstreden uitspraak doet, gaan de nieuwsmedia aan de slag met factchecken en kritische analyse. Maar volgens Chris Julien is het resultaat evengoed normalisering van extreem gedachtegoed.

Burgemeester Jack de Vries van Maassluis heeft politiebescherming voor de deur gehad vanwege zijn standpunt over de opvang van asielzoekers. Dat vertelde hij donderdagavond in de gemeenteraadsvergadering tijdens de bespreking van het coalitieakkoord dat Leefbaar Maessluys en de VVD hebben gesloten.

Naturallysouthaustralia.com has added a photo to the pool:

Thomas Hawk posted a photo:

Thomas Hawk posted a photo: