Verdachten van goudroof van 100 miljoen willen niet aangehouden worden en blijven weg bij rechtszaak
Pech voor Jonas Vingegaard! De renner van Team Visma-Lease a Bike staat tijdens de bloedhete etappe langs de kant met materiaalpech. Door de verzengende temperaturen zou één van zijn banden zijn gesmolten.
Gelukkig voor Vingegaard is de ploegwagen snel ter plaatse met een reservewiel, voorzien van zonwerende folie. De Tourorganisatie heeft al een ploeg medewerkers op pad gestuurd om het gesmolten rubber van het asfalt te schrapen.
&
AMSTERDAM (ANP) - De verkoop van nieuwe motoren in Nederland blijft stijgen. In de eerste helft van dit jaar rolden 14.062 motorfietsen de showrooms uit, ruim 15 procent meer dan in dezelfde periode vorig jaar. Ook de maand juni laat een positieve ontwikkeling zien, maakten de brancheorganisaties RAI Vereniging, BOVAG en RDC bekend.
Vorige maand werden 2622 motoren op kenteken gezet. Dat zijn er bijna 19 procent meer dan in juni vorig jaar. "De motorfiets blijft onverminderd populair in Nederland. Dat blijkt niet alleen uit de verkoopcijfers, maar ook uit het groeiende aantal motorrijbewijsbezitters", staat in een gezamenlijke verklaring. Begin 2021 hadden bijna 1,5 miljoen Nederlanders een motorrijbewijs, begin dit jaar waren dat er bijna 1,6 miljoen.
Naast de stijgende nieuwverkoop stabiliseert de markt voor tweedehandsmotoren bij het recordniveau van vorig jaar. In de eerste jaarhelft werden 82.407 gebruikte motorfietsen verkocht, iets minder dan in dezelfde periode vorig jaar.
The Guardian’s picture editors select photographs from around the world
Continue reading...Fans were denied thrilling finale as Charles Leclerc won behind safety car but there are no easy solutions
The British Grand Prix ending under the safety car and denying a potentially thrilling finale was a controversial but also complicated incident, raising issues from the sport’s past and questions over what it may yet address for the future.
Silverstone victor Charles Leclerc of course said afterwards that he would rather have done it in more style than with taking the flag behind the safety car. The scenario does not happen often but whenever it does, almost no one finds it a satisfactory way to conclude a race.
Continue reading...