DEN HAAG (ANP) - Roland de Groot, een van de bekendste decorontwerpers van Nederland, is donderdag benoemd tot Ridder in de Orde van de Nederlandse Leeuw. Dit is een van de hoogste civiele onderscheidingen van Nederland. De 86-jarige ontwerper en artdirector kreeg de onderscheiding vanwege zijn "exceptionele bijdrage aan de Nederlandse en internationale televisie- en filmindustrie". Het erelintje werd uitgereikt door burgemeester Ton Heerts van Apeldoorn, waar de ontwerper woont.

De Groot verzorgde sinds de jaren zestig decors voor een groot aantal beroemde tv-series, zoals Pipo de Clown en Tita Tovenaar, en talloze grote televisieprogramma's, zoals Showmasters, de 1-2-3 Show van Ted de Braak en De Holidayshow. Ook voor Ron's Honeymoonquiz bedacht hij het decor, inclusief de lepels waarop bruidegommen boven een grote kom tomatensoep hingen. "Met zijn innovatieve decors schiep hij een nieuwe beeldtaal en schudde hij de sector op", aldus de gemeente Apeldoorn.

Ook werkte De Groot in de jaren zeventig en tachtig viermaal mee aan het decor en de vormgeving van het Eurovisie Songfestival. Hij introduceerde als eerste bewegende decorstukken en de zogeheten 'postcards', waarin deelnemende landen zichzelf aan de kijker konden presenteren. Dit idee van De Groot was zo succesvol dat de postcards nog steeds worden gebruikt.

Filmindustrie

Daarnaast leverde De Groot een enorme bijdrage aan de Nederlandse filmindustrie. Hij was de man achter de decors en ontwerpen van talloze filmklassiekers, waaronder Turks Fruit, Soldaat van Oranje, De Vierde Man en Zwartboek van Paul Verhoeven. "Zijn werk heeft velen geïnspireerd en het getuigt van een zeldzaam vakmanschap: kunstzinnig, zorgvuldig, vernieuwend en altijd in dienst van het verhaal", aldus de gemeente Apeldoorn.

De decorontwerper ontving de bijzondere koninklijke onderscheiding na aanbevelingen van Joop van den Ende, Paul Verhoeven, John de Mol, songfestivalorganisatie European Broadcasting Union (EBU) en het Nederlands Instituut voor Beeld & Geluid.

De politie van Albanië heeft traangas en een waterkanon ingezet bij een protest tegen de bouw van een hotel van Ivanka Trump en Jared Kushner, de dochter en schoonzoon van de Amerikaanse president Donald Trump. Demonstranten verzetten zich al weken tegen de komst van het luxeresort in een beschermd natuurgebied en houden donderdag een nieuwe grote bijeenkomst in de hoofdstad Tirana.

De politie is in groten getale aanwezig om te voorkomen dat de demonstranten dicht bij het parlement kunnen komen. Eerder kwam het op diezelfde plek ook al tot confrontaties tussen demonstranten en de politie. Ook werd er al met eieren naar parlementariërs gegooid.

De woede onder burgers werd aangewakkerd door het toerismeproject van Trump en Kushner, maar dat hotel is inmiddels symbool komen te staan voor bredere onvrede over het regeringsbeleid. Mensen protesteren bijvoorbeeld ook tegen corruptie en een gebrek aan transparantie.

Kanye West

De demonstratie van donderdag was gepland op de dag dat het parlement naar verwachting gaat instemmen met een subsidie van 4 miljoen euro voor een concert van de omstreden rapper Ye, ook bekend als Kanye West. Volgens premier Edi Rama had het concert in een tijdelijk stadion eerder deze maand niet kunnen doorgaan als hij het geld niet had toegezegd en zou dat gênant zijn geweest voor Albanië.

Tegenstanders reageerden dat het juist beschamend is om een artiest te laten optreden die antisemitische en nazistische uitspraken heeft gedaan. De subsidie wakkerde de woede van de demonstranten verder aan, die op dat moment al een maand aan het demonstreren waren.

Rama legde de kritiek naast zich neer en ontving Ye in zijn kantoor.

Een gezinsvakantie in het Ierse Wexford is uitgelopen op een angstige ervaring. Toen een vrouw, haar partner en hun twee kinderen midden in de nacht terugkeerden naar hun gehuurde vakantieverblijf, bleek de eigenaar zich in de woning te bevinden. Booking.com heeft inmiddels bevestigd dat het onderzoek doet naar de opmerkelijke gebeurtenis.

Therese verbleef samen met haar gezin afgelopen weekend in de accommodatie. Volgens haar was bij de boeking duidelijk aangegeven dat zij het volledige vakantiehuis exclusief tot hun beschikking zouden hebben.

"In de advertentie stond dat wij de hele woning voor onszelf hadden”, schrijft de vrouw op Facebook. "Toen we de code ophaalden voor het sleutelkastje, vroegen we zelfs nog aan de eigenaar of hij later bij de woning zou zijn. Maar hij zei dat hij weg zou zijn.”

Vreemde signalen na terugkomst

Toen het gezin later die avond terugkeerde, viel direct iets op. De wasmachine draaide nog, waardoor Therese het vermoeden kreeg dat er toch iemand in de woning aanwezig was.

In de woonkamer stond bovendien een scheidingswand. Bij nadere inspectie bleek die nauwelijks stevig te zijn. Volgens Therese ging het om "een heel dun stuk gipsplaat met een spijker erin.”

Eigenaar blijkt achter wand verstopt

De situatie kreeg vervolgens een onverwachte en beangstigende wending. "Mijn partner vroeg zich af wat er achter het wandje zat en toen hij het wilde verschuiven, liet het los. Ik hoorde iemand in de duisternis erachter roepen”, vertelde Therese later op televisie.

Tot hun grote schrik bleek de eigenaar zich achter de geïmproviseerde wand te hebben verscholen.

Na de ontdekking besloot het gezin direct de hulpdiensten in te schakelen. "We belden meteen de politie en zijn naar het huis van een familielid gegaan om daar de nacht door te brengen.” Therese omschreef de gebeurtenis als "extreem angstaanjagend”.

Booking.com start onderzoek

Booking.com heeft laten weten de melding serieus te nemen. Een woordvoerder bevestigt dat er een intern onderzoek is gestart naar het incident. In afwachting daarvan is de betreffende vakantiewoning niet meer te boeken via het platform.

De lokale politie kwam na de melding ter plaatse, maar heeft de eigenaar niet aangehouden. "De politie is langs geweest, maar er is geen strafbaar feit geconstateerd”, aldus een woordvoerder.

Bron: AD.nl

BRUSSEL (ANP) - De EU werkt al aan "volgende stappen", zegt EU-buitenlandchef Kaja Kallas in reactie op het akkoord over het 21e EU-sanctiepakket tegen Rusland. "De EU moet klaarstaan ​​om te reageren op elke verdere escalatie door Rusland", aldus Kallas op X. "Dit is niet het einde van de sancties."

Het 21e sanctiepakket "bevat ingrijpende maatregelen gericht op het financiële systeem van Moskou, het militair-industriële complex en de energiesector, die de Russische oorlogseconomie draaiende houden", schrijft Kallas. "We raken Poetin waar het het meest pijn doet: we snijden de financiële levenslijnen af ​​waarop hij vertrouwt om zijn oorlog te financieren."

De EU-lidstaten bereikten donderdag na maandenlang overleg een akkoord. Diverse lidstaten hadden moeite met nieuwe maatregelen, die ook de eigen economie treffen.

Een autovakantie naar Italië lijkt vaak goedkoper dan vliegen, maar onderweg lopen de kosten sneller op dan veel reizigers denken. Niet alleen de Italiaanse snelwegen zijn tolwegen; ook vignetten, bergpassen, tunnels en brandstof tikken stevig aan. Zeker voor gezinnen of reizigers die last minute vertrekken, kan het totale bedrag per route tientallen tot zelfs honderden euro’s verschillen.

Voor dit overzicht is uitgegaan van vertrek vanuit Amsterdam met een benzineauto die ongeveer 1 op 15 rijdt. De bedragen zijn bedoeld als realistische indicatie voor een retourreis in de zomer van 2026. Het gaat dus niet om de theoretisch laagste prijs, maar om wat je als automobilist in de praktijk ongeveer kwijt bent.

Dit zijn de belangrijkste kostenposten onderweg

Wie met de auto naar Italië rijdt, krijgt meestal met vier soorten kosten te maken:

• brandstof;
• tolwegen;
• vignetten;
• aparte tunnel- of bergpasstoeslagen.

De grootste verrassing zit vaak niet in Italië zelf, maar in de route ernaartoe. Frankrijk is berucht om zijn hoge snelwegtol, Zwitserland werkt met een jaarvignet en Oostenrijk combineert een vignet met extra tol op sommige trajecten. Italië zelf rekent op vrijwel alle autosnelwegen tol per gereden afstand.

Wat betaal je per land?

Duitsland

Duitsland is voor veel Nederlanders de prettigste transitroute, omdat personenauto’s daar geen snelwegtol betalen. Dat maakt het land aantrekkelijk als aanrijroute naar zowel Oostenrijk als Zwitserland. Wel kunnen in sommige steden milieuzones gelden, maar die spelen voor de meeste vakantiegangers op doorreis geen rol.

Zwitserland

Wie via Zwitserland naar Noord-Italië rijdt, heeft een snelwegvignet nodig. Dat is een jaarvignet, waardoor deze route vooral interessant is voor vakantiegangers die vaker per jaar de grens oversteken of ook op de terugweg en tijdens uitstapjes gebruikmaken van Zwitserse snelwegen. Het voordeel is dat je daarna relatief snel via de Gotthardcorridor richting Italië rijdt.

Oostenrijk

Oostenrijk werkt met kortlopende vignetten, wat voor één zomervakantie vaak voordeliger uitpakt dan Zwitserland. Daar staat tegenover dat op sommige trajecten en tunnels extra tol geldt. Vooral de route via de Brenner is populair richting het Gardameer, Zuid-Tirol, Verona en delen van Toscane.

Frankrijk

De route via Frankrijk lijkt op de kaart soms logisch, maar is financieel vaak de duurste keuze. Vooral wie via lange snelwegtrajecten richting Lyon en daarna doorrijdt naar de Alpen, betaalt onderweg veel meer tol dan via Duitsland. Kies je ook nog voor een grote Alpinetunnel zoals de Mont Blanc, dan loopt de rekening snel verder op.

Italië

In Italië zelf zijn de meeste autosnelwegen tolwegen. De kosten hangen af van je voertuig, je route en het aantal afgelegde kilometers. Voor Noord-Italië blijven de bedragen nog relatief beperkt, maar wie doorrijdt naar Toscane, Rome of Zuid-Italië ziet de tolkosten duidelijk oplopen.

Wat ben je ongeveer kwijt per bestemming?

Onderstaande bedragen zijn indicaties voor een retour vanuit Amsterdam met een benzineauto. Ze geven een praktisch beeld van wat een doorsnee automobilist in de zomer van 2026 ongeveer betaalt.

De goedkoopste bestemmingen zijn dus meestal het Gardameer, Zuid-Tirol en de Dolomieten. Niet alleen is de afstand korter, ook blijven de Italiaanse tolkilometers daar nog redelijk beperkt. Zodra de reis verder zuidwaarts gaat, wordt brandstof de grootste kostenpost en nemen ook de Italiaanse toltarieven voelbaar toe.

Welke route is het goedkoopst?

Voor de meeste Nederlandse automobilisten is de route via Duitsland naar Oostenrijk en daarna over de Brennerpas de voordeligste totaaloptie. Die combinatie is vaak goedkoper dan rijden via Frankrijk en meestal ook iets gunstiger dan Zwitserland wanneer het om één enkele vakantie gaat. Je betaalt wel een Oostenrijks vignet en trajecttol, maar vermijdt de veel hogere Franse snelwegkosten.

De route via Zwitserland is vooral aantrekkelijk voor reizigers naar het westelijke deel van Noord-Italië of voor wie liever met een vast jaarvignet rijdt. Financieel kan die route dicht in de buurt komen van Oostenrijk, maar voor een eenmalige zomerrit is Oostenrijk meestal nét voordeliger. Frankrijk is vooral interessant als reistijd, tussenstops of een specifieke bestemming zwaarder wegen dan de kosten.

Waar zitten de verborgen extra’s?

Naast brandstof en snelwegtol zijn er nog een paar posten die automobilisten vaak vergeten:

• duurdere brandstof langs de snelweg;
• extra tunnelheffingen;
• boetes voor milieuzones of ZTL-zones in Italiaanse steden;
• kosten voor een tolbadge of reserveringssystemen;
• overnachtingen onderweg.

Vooral dat verschil in brandstofprijs onderweg kan flink aantikken. Wie tankt langs snelwegen in Zwitserland of Italië betaalt vaak duidelijk meer dan bij een pomp net buiten de route. Ook een verkeerde afslag in een Italiaanse binnenstad kan later nog een vervelende verkeersboete opleveren.

Zo houd je de kosten laag

Wie voordelig naar Italië wil rijden, kan met een paar simpele keuzes veel besparen:

• kies voor de route via Duitsland en Oostenrijk als prijs het belangrijkst is;
• tank zoveel mogelijk in Duitsland of bij goedkopere pompen buiten de snelweg;
• vermijd de Franse route als je puur op kosten let;
• check vooraf of er extra tunnel- of trajecttol geldt;
• boek een overnachting slim, zodat je niet gedwongen langs dure snelweghotels stopt.

Voor een gezin kan het verschil tussen de goedkoopste en duurste route op een retour makkelijk meer dan 100 euro bedragen. Zeker in een zomer waarin brandstofprijzen hoog blijven, loont het dus om de route niet alleen op reistijd maar vooral op totale kosten te kiezen.

Rubio said President Donald Trump had made clear that the United States was prepared to help facilitate an end to a "senseless war" if the opportunity arose.

Stage leaves from Voiron at 12.35pm CEST/1.35pm BST
Anti-doping chiefs reject Seixas favouritism | Mail Tom

Here’s a visualisation of today’s parcours:

Continue reading...

Al sinds het begin van de Iran-oorlog zijn er vermoedens dat Rusland Teheran helpt bij het vinden en aanvallen van Amerikaanse doelen in het Midden-Oosten. Moskou zou zelfs locaties van CIA-kantoren doorspelen.

Phil Kingsbury - Thanks for 5.2 million views! has added a photo to the pool:

iPhone 17 Pro back triple camera
f/2.8 - 16.9mm - 1/15 sec - ISO 5000