Op de A4 zijn vrijdagmiddag vlak na de Beneluxtunnel twee voertuigen op elkaar gebotst. Het gaat om een personenauto en een bestelbusje. Het ongeluk verspert de hele weg en de linkerbuis van de Beneluxtunnel is in zuidelijke richting dan ook helemaal afgesloten.

Ministers consider banning under-16s from platforms amid reported misuse of messaging functions and users’ photos

In June, Hannah* listed her seven-year-old daughter’s pink swimming costume for sale on Vinted, hoping other parents surfing the reselling site would snap up the £1 offer. Her inbox pinged.

“So a little girl wore this yh [yeah]?” wrote a user with a male handle.

Continue reading...

De folk van Radie Peat zou zelfs zónder ook maar enige vorm van begeleiding een indrukwekkend debuut zijn geweest. Skepta komt met grimerap met inhoud. Het Alma Quartet schildert de talrijke soorten eenzaamheid van Beethoven en Sjostakovitsj.

BERLIJN (ANP/AFP) - De Duitse inlichtingendiensten krijgen veel meer bevoegdheden. De Bondsdag stemde in met een wetswijziging waardoor de geheime dienst niet meer alleen informatie kan verzamelen, maar ook zelf kan optreden. Duitse media spreken van een historische stap.

De Duitse inlichtingendiensten krijgen door de nieuwe wet niet alleen meer bevoegdheden in eigen land. Ze kunnen zelfs onder bepaalde omstandigheden cyberaanvallen of sabotageacties in het buitenland uitvoeren. De bedoeling is om het land zo beter te kunnen verdedigen tegen vijandige actoren uit het buitenland.

"Een paradigmaverschuiving", schrijft de Frankfurter Allgemeine Zeitung. "De inlichtingendiensten zijn niet langer passief, maar mogen zich nu verdedigen tegen Rusland en andere buitenlandse mogendheden." De Süddeutsche Zeitung noemt de hervormingen "verreikend" en bestempelt de goedkeuring van het parlement als een succes voor de regering.

BEIJING (ANP) - Joep Wennemars heeft bij de wereldbekerwedstrijd in Beijing zilver gepakt op de 1000 meter. De 24-jarige schaatser was in de National Speed Skating Oval in Beijing met 1.08,00 tweede achter de Chinees Ning Zhongyan. Die won in een baanrecord van 1.07,43. Lian Ziwen uit China werd met 1.08,07 derde.

Wennemars had een bijzondere loting met Lian als tegenstander. De Chinees hinderde Wennemars op de Olympische Spelen in Milaan op de 1000 meter op de kruising, waardoor de Nederlander naast een medaille greep. Lian had in deze rit een betere start en lag lang voor, maar in de slotmeters troefde Wennemars hem alsnog af.

Serge Yoro werd vierde met 1.08,39. Tim Prins kwam tot 1.08,93 en eindigde daarmee als zevende. Kayo Vos werd zeventiende met 1.10,58. Kjeld Nuis reed de 1000 meter niet voluit en werd twintigste en laatste.

De Amerikaan Jordan Stolz en Jenning de Boo ontbreken bij de eerste wereldbekerwedstrijd. Stolz won olympisch goud op de 1000 meter in Milaan voor De Boo, die het zilver greep.

AMSTERDAM (ANP) - De Gazaanse student die eerder dit jaar door Universiteit Maastricht (UM) werd geschorst nadat hij onjuist in verband was gebracht met Hamas, heeft aangifte gedaan tegen een UM-docent. Die docent, schrijven de advocaten van de student, bracht de "bewering de wereld in" dat de student steun voor Hamas zou betuigen in een filmpje op sociale media. Ze beschuldigen de docent van doxing, smaad en laster.

De student plaatste in september een video online waarin hij naar een documentaire over de Hamas-aanval op Israël van 7 oktober 2023 keek. Hij zegt daarin een Arabische uitdrukking die "laten we gaan" betekent, schrijven de advocaten. De docent plaatste echter op X dat de student "this is me" zei, en dus suggereerde deel te hebben genomen aan de aanval.

Ook nadat het OM had geconcludeerd dat de student geen strafbaar feit had gepleegd, bleef de docent volhouden dat de student achter de aanval zou staan, aldus de advocaten. "Zijn reputatie is door de docent ernstig aangetast."

Lyon-Nice kost je met de auto zo’n 49 euro aan tol, enkele reis. Het zou goed kunnen dat dit bedrag in februari flink harder gaat stijgen dan de normale jaarlijkse verhoging, maar dat hangt af van de politiek in Parijs. De Franse regering wil de snelwegbedrijven in 2027 veel zwaarder belasten.

De ogen zijn gericht op artikel 22 van de Franse begroting voor 2027, die op 1 oktober naar de Assemblée nationale ging. De belasting op snelwegen en grote luchthavens stijgt daarin van 4,6 procent naar maximaal 12,2 procent, meldt het Franse JeChange.

Hoe meer winst, hoe hoger het tarief

Nu betalen de bedrijven een vast tarief van 4,6 procent. Het plan maakt daar een schaal van die meeloopt met het rendement:

Het gaat om Vinci Autoroutes, APRR en AREA, die bij Eiffage horen, en Sanef. Samen beheren zij de meeste tolwegen die Nederlanders op weg naar het zuiden nemen. De regering verwacht zo ongeveer 800 miljoen euro per jaar extra binnen te halen, samen 1,4 miljard.

In cijfers

• 4,6 procent: het huidige tarief, sinds 2024.
• 12,2 procent: het maximum in het plan.
• 0,86 procent: de gemiddelde tolverhoging op 1 februari 2026.
• Ruim 12 miljard euro: wat de Franse tolwegen per jaar ophalen.

Belofte: niet doorberekenen

Parijs zegt dat automobilisten er niets van mogen merken. Een regeringsbron zei tegen Le Monde:

We houden er heel scherp toezicht op dat het niet verstopt wordt doorberekend.

De snelwegbedrijven zien dat anders. Zij stellen dat hun contracten met de staat recht geven op compensatie als de belasting stijgt, en bereiden volgens JeChange rechtszaken voor. Een reactie van de bedrijven zelf heeft WEL niet gevonden.

JeChange rekende uit wat er gebeurt als de bedrijven alles in de tol zouden stoppen: de tarieven gaan dan bijna 6 procent omhoog. Na een vergelijkbare belastingverhoging in 2011 kregen de bedrijven 0,35 procent extra, en zo’n compensatie wordt vaak over meerdere jaren uitgesmeerd.

Wat er in februari gebeurt

Elk jaar op 1 februari gaan de Franse tolprijzen omhoog, volgens een vaste formule die meeloopt met de inflatie en de kosten van wegwerkzaamheden. Dit jaar was dat gemiddeld 0,86 procent, in 2024 nog ongeveer 3 procent. De belofte van de regering gaat alleen over de nieuwe belasting, niet over die jaarlijkse verhoging.

Een besluit ligt er nog niet. De financiële commissie van de Assemblée verwierp het belastingdeel van de begroting op 10 oktober, waarna de Kamer er zelf over stemde. De Senaat moet nog. Het plan kan blijven, afgezwakt worden of verdwijnen.

Rijd je in februari naar de sneeuw, dan merk je het eerst bij de slagboom. Of op wegen zonder slagboom, zoals de nieuwe A69 waar je achteraf betaalt: daar valt de ‘onzichtbare’ Franse péage pas later op je rekening.

Meer weten?

Bronnen: JeChange, Roole, TopGear

The FAA is expanding its $875 million AI-powered SMART system to all 22 U.S. air traffic control centers across the country. Since being implemented over Washington, DC, on September 21, the system has helped reroute 180 flights, saving an average of 10 minutes and nearly 80 gallons of fuel per flight. Ars Technica reports: The FAA fact sheet describes SMART as a cloud-based system that combines information about "weather patterns, flight paths, traffic flow and controller staffing metrics" to predict air traffic patterns. It is designed to make scheduling recommendations, identify optimal flight routes, and determine the best order of arrivals for aircraft. However, a human team of FAA specialists based in DC is ultimately responsible for validating the SMART system recommendations before passing them along to air traffic control facilities across the country, according to the agency. Furthermore, the AI-powered SMART system "cannot be used to replace the critical role air traffic controllers play or take over control of an aircraft," the FAA clarified in the September 21 announcement about the initial deployment. Local air traffic controllers can decide whether or not to accept the SMART system recommendations.

[...] Following the initial deployment in airspace above DC, the FAA expanded the SMART system's coverage to air route traffic control centers in Atlanta along with Jacksonville and Miami in Florida, according to The Dallas Morning News. The FAA also shared an example with The Dallas Morning News about how SMART recommended a shorter and faster route for a cargo flight arriving at Dallas-Fort Worth International Airport, although the newspaper noted that the agency did not identify the flight involved and has not provided information about how SMART may have assisted passenger flight traffic.

Read more of this story at Slashdot.

Three UK police forces led by Cambridgeshire Constabulary have awarded Palantir a £10.1 million contract after London Mayor Sadiq Khan blocked a separate deal with the Metropolitan Police. The five-year agreement covers Bedfordshire Police, Cambridgeshire Constabulary, and Hertfordshire Constabulary, despite warnings from campaigners and politicians about dependence on the supplier. A contract award notice says the east of England police forces expect the Palantir platform to provide "an enterprise-wide data integration and analytics capability, enabling the secure ingestion, linking, and analysis of data from multiple systems and sources across the policing environment." The contract runs until October 2031, with the estimated value covering all three forces. News of the award coincided with revelations that former Metropolitan Police commissioner Dame Cressida Dick has worked as a paid adviser to Palantir since September 2025. A Palantir spokesperson told the Bureau of Investigative Journalism: "Dame Cressida is advising us on how our software could help improve the delivery of services in the public sector, drawing on more than 40 years of public service in a variety of roles." Dick said her role was limited to advising on how such products could assist public services. She said she had never lobbied or advocated for Palantir, or introduced the company to her contacts. Dick led the Metropolitan Police, the UK's largest force, between 2017 and 2022. She left after Khan said he had lost confidence in her. She later said she was "intimidated" into leaving. Separately, Khan stepped in to block the Met from awarding a £50 million contract to Palantir. His office cited serious concerns about the procurement process. Palantir later sued the Met, but the case was settled in October. The new police contract award follows a report from MPs warning of vendor lock-in to US suppliers, including Palantir. It said: "Our view that Palantir's increasing presence across the public sector represents an unacceptable point of weakness is not ideologically motivated or driven by concerns about the quality of their products. "The government should retain the ability to pick and choose individual suppliers and safeguard against the risk of vendor lock-in and debilitating dependencies, particularly in areas of critical national importance such as healthcare and national security infrastructure." ®