22 landen, waaronder Nederland, hebben in een gezamenlijke verklaring laten weten bereid te zijn “het nodige te doen” om de geblokkeerde Straat van Hormuz weer open te krijgen voor de scheepvaart. Trump heeft de troep gemaakt, de rest van de wereld gaat hem proberen op te ruimen

Iran heeft de Straat van Hormuz de facto dichtgetrokken met aanvallen op tankschepen en energie-infrastructuur, als reactie op de laatste escalatie in de regio. Ongeveer een vijfde van alle wereldwijd verbruikte olie en een kwart van de zeegaande oliehandel passeert dit smalle zeekanaal tussen Iran en Oman. De 22 landen – onder meer het VK, Frankrijk, Duitsland, Japan, Australië, de Golfstaten én Nederland – zeggen klaar te staan om veilige doorgang af te dwingen en roepen tegelijk Iran op onmiddellijk te stoppen met aanvallen op schepen en energie-installaties.

Iran reageert dubbelzinnig: naar buiten toe ontkent Teheran dat het de Straat van Hormuz volledig heeft gesloten, maar in de praktijk houdt het juist de druk hoog op de landen achter de verklaring.

Wat Nederland precies zegt

Nederland schaart zich diplomatiek achter de oproep en benadrukt zijn bereidheid om bij te dragen aan “geschikte inspanningen” om de vrije doorvaart te herstellen. Tegelijk probeert Den Haag afstand te houden van directe oorlogsdeelname: premier Jetten stelde eerder dat Nederland “geen partij in deze oorlog” wil worden en waarschuwde voor het risico van militair ingrijpen in de smalle zeestraat. In feite probeert Nederland twee doelen te combineren: bescherming van de eigen energiebelangen en die van Europese partners, zonder meegetrokken te worden in een open oorlog met Iran.

Trump heeft de troep gemaakt, de rest van de wereld gaat hem proberen op te ruimen

Waarom de druk zo groot is

Wie Hormuz controleert, heeft een stevige greep op de wereldeconomie. Al bij de eerste dagen van de blokkade schoten olie- en gasprijzen omhoog, met directe gevolgen voor inflatie, energierekeningen en industriële kosten in Europa en Azië. Dat verklaart waarom landen die normaal terughoudend zijn met militaire taal nu publiekelijk aangeven bereid te zijn “bij te dragen” aan maritieme missies, zelfs als nog onduidelijk is hoe zo’n operatie er concreet uit zou zien.

Tussen principe en escalatie

De coalitie verdedigt twee klassieke principes van de wereldorde: vrije doorvaart en bescherming van civiele infrastructuur. Maar elke maritieme operatie in de Straat van Hormuz kan uitlopen op direct militair contact met Iran – precies het scenario dat Europese regeringen tot nu toe probeerden te vermijden. De keuze van Nederland en de andere 21 landen is daarmee ook een strategisch signaal: als Iran de economische levensaders van de wereld dichtdraait, zijn zelfs traditioneel voorzichtige landen bereid een stap dichter naar de rand van een grotere oorlog te bewegen.

Dit zijn de 22 landen die de gezamenlijke verklaring over de Straat van Hormuz hebben onderschreven:

• Verenigd Koninkrijk
• Frankrijk
• Duitsland
• Italië
• Nederland
• Japan
• Canada
• Republiek Korea (Zuid-Korea)
• Nieuw-Zeeland
• Denemarken
• Letland
• Slovenië
• Estland
• Noorwegen
• Zweden
• Finland
• Tsjechië (Czechia)
• Roemenië
• Bahrein
• Litouwen
• Australië
• Verenigde Arabische Emiraten

De politie heeft vrijdag 3223 kilo cocaïne in beslag genomen, meldt het Openbaar Ministerie zondag. Ook zijn acht personen aangehouden. Zij zitten vast. Een deel van de drugs werd bij Papendrecht aangetroffen in een bestelbus. De meerderheid van de verdovende middelen zat verstopt in een perscontainer op een vrachtwagentrailer.

De trailer stond in een loods in het Brabantse Klundert. De politie zag deze week "verdachte" bewegingen rond het pand in de Brabantse plaats.

Een bestelbus die de loods op donderdagavond verliet, is vervolgens door agenten gecontroleerd bij Papendrecht. In een verborgen ruimte in het voertuig werd 688 kilo cocaïne gevonden en een vuurwapen. Hierbij zijn een 45-jarige man uit Barcelona en een 29-jarige man uit Bilthoven aangehouden.

Ook in de loods in Klundert is een vuurwapen gevonden. Een 43-jarige man uit Rotterdam is aangehouden, samen met twee mannen (31 en 29) zonder vaste woon- of verblijfplaats. Ook werden drie mannen in Bergen op Zoom aangehouden. Het gaat om een 44-jarige man uit Dordrecht, een 46-jarige man uit Rotterdam en een 39-jarige man uit Bergen op Zoom. De vrachtwagen met de container is naar een andere plek gebracht voor onderzoek. In een afgesloten ruimte werd 2535 kilo cocaïne ontdekt. De drugs zijn inmiddels vernietigd.

Als de R in de maand zit, moet je vitamine C slikken, leerden we vroeger. Dan zou je minder snel ziek worden. Maar helpt het ook echt?

Eerst de basics: vitamine C, ook wel ascorbinezuur, is onmisbaar voor het lichaam. Het werkt als antioxidant, helpt bij wondgenezing, ondersteunt de opname van ijzer en speelt een sleutelrol in de aanmaak van collageen, essentieel voor huid, tandvlees en bloedvaten. Een ernstig tekort leidt tot scheurbuik, een ziekte die vroeger veel voorkwam onder zeelieden met een eenzijdig dieet.

Belangrijk om te weten: ons lichaam kan zelf geen vitamine C aanmaken. We moeten het dus uit voeding halen, vooral uit groenten en fruit. Denk aan citrusvruchten, bessen, paprika en broccoli. Supplementen bevatten chemisch exact dezelfde vitamine C, maar missen de extra’s uit voeding, zoals vezels en andere bioactieve stoffen die juist samen gezondheidsvoordelen bieden.

Dan de grote vraag: wat doet vitamine C écht? Het idee dat het verkoudheid voorkomt, klopt niet. Regelmatig slikken kan de duur van een verkoudheid iets verkorten, maar het effect is beperkt. Begin je pas met slikken als je al ziek bent, dan helpt het nauwelijks.

Ook voor hart- en vaatziekten of kanker biedt vitamine C geen bewezen bescherming. Kleine dalingen in bloeddruk zijn gemeten, maar die zijn klinisch gezien verwaarloosbaar.

En meer is niet beter. De aanbevolen dagelijkse hoeveelheid is slechts 45 mg, makkelijk te halen met een glas sinaasappelsap. Boven de 2.000 mg per dag kunnen klachten ontstaan zoals diarree, misselijkheid en zelfs nierstenen.

Conclusie: voor de meeste mensen is een vitamine C-pil overbodig. Een gevarieerd dieet doet het werk beter en veiliger. Gewoon een kiwi eten dus.

Bron: Science Alert

Figures seen by the Guardian show the two peers each attended just 1.12% of sessions in past four years

Evgeny Lebedev’s longstanding commitment to being the most relaxed member of the House of Lords has come under threat from another peer, Ian Botham, with both recording identical attendance rates of 1.12% over the past four years.

According to Lords records seen by the Guardian, Lebedev and Botham – who were both appointed by Boris Johnson – each managed to make it to seven of the 625 sessions of the upper house that took place from the start of 2022 to the end of 2025.

Continue reading...

Thomas Hawk posted a photo:

Thomas Hawk posted a photo:

Kanji Yamada has added a photo to the pool:

@ shinjyuku-gyoen, tokyo, japan

Juffie Iris heeft op TikTok meer dan 315 duizend volgers. Met veel humor geeft ze een inkijkje in het leven van een basisschooljuf. Toch maakt ze zich ook zorgen over het gebruik van social media door kinderen: "Toetsenbordridders zijn gewoon heel gemeen."

​In de intercity van Utrecht naar Zwolle werden reizigers vanochtend niet alleen gecontroleerd op hun vervoerbewijs, maar ook op hun overtuigingen omtrent persoonlijk bezit. De filosofisch ingestelde conducteur vroeg hen over de intercom 'te denken aan hun bezittingen'. Niet per sé om mee te nemen bij het uitstappen, maar om nou écht eens stil te staan bij de vraag of je als persoon iets kunt bezitten en wat bezit dan eigenlijk is.

Veel reizigers kwamen geïnspireerd de trein uit: "Normaal neem ik mijn tas en laptop altijd weer mee terug uit de trein, maar vandaag heb ik het in het bagagerek laten zitten. Want in hoeverre is dit nou eigenlijk echt van mij? Je wordt geboren met niks en gaat dood met niks, dus eigenlijk kun je tussendoor niet echt spreken van dat iets van jou is. Hoogstens over een sociaal construct, namelijk spullen die zich in jouw naaste omgeving ophouden en waar je een zekere relatie toe hebt. Dat ik die relatie heb gestopt door die spullen in de trein te laten, voelt alsof ik overtollige ballast heb geloosd. En dat in Zwolle, moet je nagaan."

Ook de conducteur was te spreken over zijn werk: "Ik heb filosofie gestudeerd en ben daarna zelfs gepromoveerd. Heel veel mensen om me heen zeiden dat je met zo'n studie niet echt een baan kon vinden, maar kijk nou eens, ik ben conducteur. Dus dikke lange filosofische neus naar al die mensen."

​

&''