Thomas Hawk posted a photo:

It's not just machines that need proper HVAC

Who, Me?  The world is rapidly becoming a more uncertain place, but The Register tries to offer readers one small point of certainty by always delivering a fresh Monday morning instalment of "Who, Me?" – the reader-contributed column in which you admit to your errors and elucidate your escapes.…

Today's anonymous submission is one of the entries where I look at it and go, "Wait, that's totally wrong, that could have never worked." And then I realize, that's why it was submitted: it was absolutely broken code which got to production, somehow.

Collection.updateOne(query, update, function(err, result, next)=>{
if(err) next(err)
...
})

So, Collection.updateOne is an API method for MongoDB. It takes three parameters: a filter to find the document, an update to perform on the document, and then an object containing other parameters to control how that update is done.

So this code is simply wrong. But it's worse than that, because it's wrong in a stupid way.

When creating routes using ExpressJS, you define a route and a callback to handle the route. The callback takes a few parameters: the request the browser sent, the result we're sending back, and a next function, which lets you have multiple callbacks attached to the same route. By invoking next() you're passing control to the next callback in the chain.

So what we have here is either an absolute brain fart, or more likely, a find-and-replace failure. A route handling callback got mixed in with database operations (which, as an aside, if your route handling code is anywhere near database code, you've also made a horrible mistake). The result is a line of code that doesn't work. And then someone released this non-working code into production.

Our submiter writes:

This blew up our logs today, has been in the code since 2019. I removed it in a handful of other places too.

Which raises the other question: why didn't this blow up the logs earlier?

De futuristische metalen kap, de grote glazen gevel en de immense stationshal maken Rotterdam Centraal tot een echte blikvanger. Normaal is het een plek waar je gehaast doorheen rent om nog net je trein te halen. Maar wie even blijft hangen, ontdekt dat het station vol verborgen geheimen zit.

Op de Spartastraat in Rotterdam-Spangen is in de vroege maandagochtend een aanrijding geweest tussen een auto en een fatbike.

Op de Oudedijk in Rotterdam-Kralingen is zondagavond laat een voetganger aangereden door een automobilist. Het slachtoffer liep op een zebrapad. De chauffeur van de auto reed aanvankelijk door.

DEN HAAG (ANP) - Experts verwachten dat de woonboulevards ook dit jaar weer een kleine piek in bezoekers hebben op tweede paasdag. Hoewel het allang niet meer de aantallen van vroeger zijn, zoeken mensen volgens de kenners nog altijd naar vertier met het gezin. De laatste jaren lopen de bezoekersaantallen wel weer op.

"Dagen als Pasen zijn voor de meubelbranche nog steeds belangrijke verkoopmomenten", vertelt Dirk Mulder, sectorbankier trade & retail van ING. "Het zullen wel veel kijkers zijn en misschien iets minder kopers dit jaar."

Retailexpert Tom Kikkert sluit zich daarbij aan: "Het is, bij het juiste weer, een mooi uitje, maar de tijd van overvolle winkels is voorbij. Als het te warm is, kiezen mensen wel voor andere activiteiten en ook de rol van internet is toegenomen."

IKEA

Sinds 2023 zijn de bezoekersaantallen fors aan het stijgen, becijferde databureau PFM Intelligence Group. Van 2023 op 2024 kwamen er 22 procent meer bezoekers naar de woonboulevard op tweede paasdag. Van 2024 op 2025 kwamen er daar nog eens 20 procent bij. "Ik denk dat het nooit meer wordt zoals vroeger, maar mensen komen duidelijk toch weer kijken", zegt Kikkert. "Dat is voor de retailers een goed teken. Woonwinkels proberen er ook weer echt een uitje van te maken."

Een keten die dat laatste al jaren doet is IKEA. Een woordvoerder laat weten dat ook zij meer klanten verwachten: "De aantallen liggen elk jaar hoger en we zien vooral drukte in het restaurant. Het is voor gezinnen een dagje uit en als ze dan in de winkel zijn, kopen ze hopelijk nog wat extra's voor in huis."

Crisis

Beide experts benadrukken dat de woonbranche het in de afgelopen periode wat zwaarder had. "Die beperkte uitgaven komen door de coronaperiode", schetst Mulder. "Toen hebben Nederlanders massaal aan hun huis gesleuteld. Daardoor hadden ze in de jaren erna minder nodig."

Daarbij is er door de onrust in het Midden-Oosten weer een nieuwe crisis, waar retailers en dus ook de woonbranche last van hebben. Het consumentenvertrouwen daalde en mensen houden toch sneller hun hand op de knip bij grote uitgaven.

Nieuwe impuls

Toch is er voor de sector wel weer wat hoop, volgens Mulder. "We zien wel wat herstel van de woningmarkt, als we kijken naar de pinbetalingen. Het besteedbare inkomen is ook wel weer iets toegenomen, dus dat kan de woonbranche wel helpen."

Kikkert vult daarbij aan: "Met een nieuwe crisis kunnen mensen thuis en dichtbij wel weer belangrijker gaan vinden. Dat kan een nieuwe impuls geven aan deze sector."

CAPE CANAVERAL (ANP/AFP) - De Artemis II-missie is weer een stap dichter bij haar ronde om de maan. Het Orion-ruimtevaartuig is tegen 06.45 Nederlandse tijd terechtgekomen in de zogenoemde invloedssfeer van de maan, waar de zwaartekracht van het hemellichaam zwaarder trekt aan de ruimtecapsule dan de aarde.

De volgende stap is nu de ronde om de maan. Het duurt nog uren voordat de astronauten de volgende belangrijke mijlpaal van hun missie behalen: de kortste afstand tot de maan. Als de ruimtecapsule eenmaal de verre zijde van de maan bereikt, zullen de inzittenden de communicatie met 'ground control' zo'n veertig minuten verliezen, schrijft de BBC.

Piloot Victor Glover zei voorafgaand aan de missie tegen het Britse medium dat moment te willen pakken. "Als we ons achter de maan bevinden, zonder contact met de wereld, laten we van die kans gebruikmaken", aldus Glover. "Laten we bidden en hopen, stuur ons jullie gelukswensen."

Artemis II is de eerste bemande maanmissie sinds 1972.

Terwijl de wereldpers is gefixeerd op de escalatie tussen Iran, de VS en Israël, boekt Oekraïne in de luwte opmerkelijke successen tegen Rusland – met name door een sluipende maar effectieve oorlog tegen Poetins olie‑economie. Oekraïense drones troffen de afgelopen weken herhaaldelijk Russische olieraffinaderijen, pijpleidingen en exporthavens, met als recente uitschieter een aanval op de Lukoil‑raffinaderij bij Kstovo, honderden kilometers ten oosten van Moskou. Ook exportterminals aan de Oostzee, zoals Oest‑Loega en Primorsk, liggen onder vuur, waardoor de Russische olie‑uitvoer merkbaar stokt.

Volgens defensiespecialist Peter Wijninga (HCSS) (in HLN) is vooral het tempo en de reikwijdte van de aanvallen veranderd: Oekraïne zet inmiddels speciaal ontwikkelde langeafstandsdrones in die tot circa 2.000 kilometer diep in Rusland kunnen toeslaan, terwijl het eerst gaten slaat in de gelaagde Russische luchtverdediging. Rusland zelf erkent dat het regelmatig tientallen drones per nacht moet neerhalen, maar kan door de enorme geografische omvang onmogelijk alle vitale infrastructuur afschermen. Resultaat: een reeks branden en productiestops die raffinaderijen tijdelijk lamleggen en exportstromen verstoren.

Economisch gezien is dit een directe tegenzet tegen Poetins ‘reken‑jezelf‑rijk‑scenario’ rond de oorlog in Iran. Door de spanningen in het Midden‑Oosten steeg de olieprijs van ongeveer 70 naar boven de 100 dollar per vat, wat Moskou miljarden extra had moeten opleveren. Analisten becijferen echter dat de Russische exportcapaciteit door de Oekraïense aanvallen al met zo’n twee miljoen vaten per dag is gedaald, waardoor de resterende export ondanks de hogere prijs per saldo niet meer oplevert dan vóór de prijsstijging. De verwachte financiële meevaller is daarmee vrijwel verdampt – een stille maar strategisch cruciale klap in Poetins oorlogskas.

Voor Nederlandse lezers is dit meer dan ver geopolitiek schaakspel. De combinatie van een gespannen oliemarkt door Iran en structurele schade aan Russische raffinaderijen raakt direct aan prijzen aan de pomp en de bredere inflatie in Europa. Tegelijk laat de Oekraïense campagne zien hoe relatief goedkope dronetechnologie een militair en economisch zwaargewicht langdurig kan verzwakken – een ontwikkeling die de Europese veiligheidsarchitectuur en NAVO‑strategie de komende jaren zal blijven bepalen.

Wie alleen naar Iran kijkt, mist hoe Oekraïne intussen stap voor stap de fundamenten van Poetins oorlogsmachine onderuithaalt – en misschien al beslist waar deze oorlog straks echt wordt verloren.

niggyl :) has added a photo to the pool:

Mount Ida (1241m) on the shores of Lake St Clair, central Tasmania.

Lake St Clair is at the southern end of the Overland Track from Cradle Mountain and at an altitude of 740m is Australia’s deepest natural lake.

There is no track to Mt Ida, climbers must arrive by boat to scale the peak.

Tropical Cyclone Narelle had quite the journey, spawning off the north east tip of Australia in the Coral Sea, she tracked south east over Cape York as a Cat. 5 and into the Gulf of Carpentaria spinning up again as a 4. From there she wandered westward over the Northern Territory and northern WA as a deep tropical low before reforming as a Cat 4 cyclone in the Timor Sea off the northern coast of WA. Not done yet, Narelle moved southwest down the coast and into the Indian Ocean before crossing into the continent once more around Shark Bay. Ex TC Narelle then continued south east drenching the southern parts of WA before launching herself into the Bight and the Southern Ocean.

Cloud from Narelle continued to move south east over Tasmania before she was done.

I rather hoped for more than one day of highly textured cloud but she was gone the next day.

Fuji X-T5, XF 16-50mm f/2.8-4.8, 1/60th sec at f/18, ISO 200.