Samen met haar broertjes ontstak de terminale Eva (5) uit Dordrecht zaterdagmiddag de 25 duizend lichtjes in de kerstboom op het Rotterdamse Stationsplein. Tientallen mensen waren bij dit bijzondere moment aanwezig. "Heel bijzonder."
Feyenoord kende geen problemen in de eerste helft tegen PEC Zwolle. Ayase Ueda was de grote ster, omdat hij een driemaal trefzeker was. Quinten Timber benutte ook nog een strafschop, waardoor Feyenoord met een 4-0 tussenstand de rust in gaat.
"A structure designed to prevent radioactive leakage at the defunct Chernobyl nuclear plant in Ukraine is no longer operational," reports Politico, "after Russian drones targeted it earlier this year, the U.N.'s nuclear watchdog has found."
[T]he large steel structure "lost its primary safety functions, including the confinement capability" when its outer cladding was set ablaze after being struck by Russian drones, according to a new report by the International Atomic Energy Agency. Beyond that, there was "no permanent damage to its load-bearing structures or monitoring systems," it said. "Limited temporary repairs have been carried out on the roof, but timely and comprehensive restoration remains essential to prevent further degradation and ensure long-term nuclear safety," IAEA Director General Rafael Mariano Grossi said in astatement.
The Guardian has pictures of the protective shield — incuding the damage from the drone strike. The shield is the world's largest movable land structure, reports CNN:
The IAEA, which has a permanent presence at the site, will "continue to do everything it can to support efforts to fully restore nuclear safety and security," Grossi said.... Built in 2010 and completed in 2019, it was designed to last 100 years and has played a crucial role in securing the site.
The project cost €2.1 billion and was funded by contributions from more than 45 donor countries and organizations through the Chernobyl Shelter Fund, according to the European Bank for Reconstruction and Development, which in 2019 hailed the venture as "the largest international collaboration ever in the field of nuclear safety."
[T]he large steel structure "lost its primary safety functions, including the confinement capability" when its outer cladding was set ablaze after being struck by Russian drones, according to a new report by the International Atomic Energy Agency. Beyond that, there was "no permanent damage to its load-bearing structures or monitoring systems," it said. "Limited temporary repairs have been carried out on the roof, but timely and comprehensive restoration remains essential to prevent further degradation and ensure long-term nuclear safety," IAEA Director General Rafael Mariano Grossi said in astatement.
The Guardian has pictures of the protective shield — incuding the damage from the drone strike. The shield is the world's largest movable land structure, reports CNN:
The IAEA, which has a permanent presence at the site, will "continue to do everything it can to support efforts to fully restore nuclear safety and security," Grossi said.... Built in 2010 and completed in 2019, it was designed to last 100 years and has played a crucial role in securing the site.
The project cost €2.1 billion and was funded by contributions from more than 45 donor countries and organizations through the Chernobyl Shelter Fund, according to the European Bank for Reconstruction and Development, which in 2019 hailed the venture as "the largest international collaboration ever in the field of nuclear safety."
Read more of this story at Slashdot.
What happened when a school in Los Angeles gave a sixth grader an iPad for use throughout the school day? "He used the iPad during school to watch YouTube and participate in Fortnite video game battles," reports NBC News.
His mother has now launched a coalition of parents called Schools Beyond Screens "organizing in WhatsApp groups, petition drives and actions at school board meetings and demanding meetings with district administrators, pressuring them to pull back on the school-mandated screen time."
Los Angeles Unified is the first district of its size
to face an organized — and growing — campaign by parents
demanding that schools pull back on mandatory screen time. The
discontent in Los Angeles Unified, the second-largest school district
in the country, reflects a growing unease nationally about the amount of time children spend
learning through screens in classrooms. While a majority
of states prohibit children from using cellphones in class, 88%
of schools provide students with personal devices, according to the
National
Center for Education Statistics, often Chromebook laptops or iPads. The parents hope getting a district
that has over 409,000 students across nearly 800 schools to change
how it approaches screen time would send a signal across public
school districts to pull back from a yearslong effort to digitize
classrooms....
[In the Los Angeles school district] Students in grade levels as low as
kindergarten are provided iPads, and some schools require them to
take the tablets home. Some teachers have allowed students to opt
out of the iPad-based assignments, but other parents say they've
been told that they can't. Parents can also opt their children out
of having
access to YouTube and several
other Google products... The billion-dollar 2014 initiative to
give tablet computers to everyone became
a scandal after the bidding process appeared to heavily favor
Apple, and it faced criticism once it became clear that students
could bypass security protocols and that few
teachers used the tablets. Currently, the district leaves it up
to individual schools to decide whether they want students to take
home iPads or Chromebooks every day and how much time they spend on
them in class...
Around 300 parents attended listening sessions the district held
last month about technology in the classroom. Nearly all who spoke
criticized how much screen time schools gave their children in class,
pointing to ways their behavior and grades suffered as students
watched YouTube and played Minecraft... Several also asked district
officials to explain why children as young as kindergartners were
asked to sign
a form to use devices in which they promised they would honor
intellectual property law and refrain from meeting people in person
whom they met online. "Is it possible for children to meet people
over the internet on school-issued devices?" one father asked. The
district officials declined to answer, saying it was meant to be a
listening session.
In 2022, Los Angeles Unified started requiring students to complete benchmark assessments on educaitonal software i-Ready, the article points out, which generates unique questions for each students. "But parents and teachers are unable to see what children are asked, in part because the company that makes the program considers them proprietary information..."
One teacher says his school's administartors are requiring him to use i-Ready even though it doesn't have any material for the science class he's actually teaching. He's also noticed some students will use answers from AI chatbots, bypassing the school's monitoring software by creating alternate user profiles. But the monitoring software company suggests the school misconfigured their software's settings, adding "More commonly, when students attempt to bypass filtering or monitoring, they do so by using proxies."
Thanks to long-time Slashdot reader schwit1 for sharing the article.
His mother has now launched a coalition of parents called Schools Beyond Screens "organizing in WhatsApp groups, petition drives and actions at school board meetings and demanding meetings with district administrators, pressuring them to pull back on the school-mandated screen time."
Los Angeles Unified is the first district of its size
to face an organized — and growing — campaign by parents
demanding that schools pull back on mandatory screen time. The
discontent in Los Angeles Unified, the second-largest school district
in the country, reflects a growing unease nationally about the amount of time children spend
learning through screens in classrooms. While a majority
of states prohibit children from using cellphones in class, 88%
of schools provide students with personal devices, according to the
National
Center for Education Statistics, often Chromebook laptops or iPads. The parents hope getting a district
that has over 409,000 students across nearly 800 schools to change
how it approaches screen time would send a signal across public
school districts to pull back from a yearslong effort to digitize
classrooms....
[In the Los Angeles school district] Students in grade levels as low as
kindergarten are provided iPads, and some schools require them to
take the tablets home. Some teachers have allowed students to opt
out of the iPad-based assignments, but other parents say they've
been told that they can't. Parents can also opt their children out
of having
access to YouTube and several
other Google products... The billion-dollar 2014 initiative to
give tablet computers to everyone became
a scandal after the bidding process appeared to heavily favor
Apple, and it faced criticism once it became clear that students
could bypass security protocols and that few
teachers used the tablets. Currently, the district leaves it up
to individual schools to decide whether they want students to take
home iPads or Chromebooks every day and how much time they spend on
them in class...
Around 300 parents attended listening sessions the district held
last month about technology in the classroom. Nearly all who spoke
criticized how much screen time schools gave their children in class,
pointing to ways their behavior and grades suffered as students
watched YouTube and played Minecraft... Several also asked district
officials to explain why children as young as kindergartners were
asked to sign
a form to use devices in which they promised they would honor
intellectual property law and refrain from meeting people in person
whom they met online. "Is it possible for children to meet people
over the internet on school-issued devices?" one father asked. The
district officials declined to answer, saying it was meant to be a
listening session.
In 2022, Los Angeles Unified started requiring students to complete benchmark assessments on educaitonal software i-Ready, the article points out, which generates unique questions for each students. "But parents and teachers are unable to see what children are asked, in part because the company that makes the program considers them proprietary information..."
One teacher says his school's administartors are requiring him to use i-Ready even though it doesn't have any material for the science class he's actually teaching. He's also noticed some students will use answers from AI chatbots, bypassing the school's monitoring software by creating alternate user profiles. But the monitoring software company suggests the school misconfigured their software's settings, adding "More commonly, when students attempt to bypass filtering or monitoring, they do so by using proxies."
Thanks to long-time Slashdot reader schwit1 for sharing the article.
Read more of this story at Slashdot.
To build three-wheeled, solar electric vehicles, Aptera has now launched its "validation" vehicle assembly line, reports the San Diego Business Journal.
"The validation line will set a technical foundation for the company's eventual low-volume assembly line, ensuring that manufacturing processes are optimized and refined, particularly for the company's composite body structure."
To date, Aptera has produced three validation vehicles, two of which are in use driving around the San Diego region, with plans to build another 10 in the coming weeks as progress continues on the validation manufacturing line. "You learn things when you start to put miles on vehicles, putting 10s of thousands of miles on these validation vehicles and learning a lot from the durometer of the suspension, ride quality, spring rates and braking pressure," Aptera co-founder and co-CEO Chris Anthony said. "We've been able to incorporate a lot of the usability stuff back, but also, just as we've gone through the process of building these, a lot of order-of-operation stuff that's educated us on what's going to make for the best initial assembly lines," he added....
Aptera made its public debut on October 16, with the company's executive team participating in the Nasdaq closing bell ceremony that evening. Shares of SEV have hovered between $6.50 and $8.50 for much of the company's first month on the exchange. The company's equity line of credit also took effect in mid-November... expected to aid in Aptera generating at least a portion of the $65 million the company has said it will need to complete validation manufacturing and begin low-volume production for customers. Aptera previously raised some $135 million from more than 17,000 investors in what the company touts as the most successful crowdfunding effort of all time, but Anthony argued Aptera will soon need to invest larger sums of capital to scale its production needs.
"Publicly listing the company gives us a lot more funding mechanisms to get into production," he said. "So just having access to the public markets, public liquidity and the kind of instruments and tools that banks offer to public companies, it just seemed like now is the right time." Alongside the IPO, Aptera made its formal transition to a Public Benefit Corporation, giving the company a legal obligation to consider its effect on employees, communities and customers in addition to the profit motives of its shareholders.
California's state government also awarded Aptera $21 million "to support its push toward scaled manufacturing," the article points out.
It also notes that Aptera's vehicles "are technically classified as motorcycles rather than standard passenger cars, presenting a potentially cheaper alternative for consumers on the hunt for an electric vehicle."
"The validation line will set a technical foundation for the company's eventual low-volume assembly line, ensuring that manufacturing processes are optimized and refined, particularly for the company's composite body structure."
To date, Aptera has produced three validation vehicles, two of which are in use driving around the San Diego region, with plans to build another 10 in the coming weeks as progress continues on the validation manufacturing line. "You learn things when you start to put miles on vehicles, putting 10s of thousands of miles on these validation vehicles and learning a lot from the durometer of the suspension, ride quality, spring rates and braking pressure," Aptera co-founder and co-CEO Chris Anthony said. "We've been able to incorporate a lot of the usability stuff back, but also, just as we've gone through the process of building these, a lot of order-of-operation stuff that's educated us on what's going to make for the best initial assembly lines," he added....
Aptera made its public debut on October 16, with the company's executive team participating in the Nasdaq closing bell ceremony that evening. Shares of SEV have hovered between $6.50 and $8.50 for much of the company's first month on the exchange. The company's equity line of credit also took effect in mid-November... expected to aid in Aptera generating at least a portion of the $65 million the company has said it will need to complete validation manufacturing and begin low-volume production for customers. Aptera previously raised some $135 million from more than 17,000 investors in what the company touts as the most successful crowdfunding effort of all time, but Anthony argued Aptera will soon need to invest larger sums of capital to scale its production needs.
"Publicly listing the company gives us a lot more funding mechanisms to get into production," he said. "So just having access to the public markets, public liquidity and the kind of instruments and tools that banks offer to public companies, it just seemed like now is the right time." Alongside the IPO, Aptera made its formal transition to a Public Benefit Corporation, giving the company a legal obligation to consider its effect on employees, communities and customers in addition to the profit motives of its shareholders.
California's state government also awarded Aptera $21 million "to support its push toward scaled manufacturing," the article points out.
It also notes that Aptera's vehicles "are technically classified as motorcycles rather than standard passenger cars, presenting a potentially cheaper alternative for consumers on the hunt for an electric vehicle."
Read more of this story at Slashdot.
Chris Medland picks out five key things to keep an eye on when the lights go out for the title decider at the Yas Marina Circuit.
The drivers and teams report back on the final Qualifying of the season at the 2025 Abu Dhabi Grand Prix from the Yas Marina Circuit.
door Arthur van Amerongen
De Vlieger: Niet om te slijmen hoor, maar ik ben altijd al verzot geweest op die belhamels van GeenStijl. Er gaat geen dag voorbij dat ik niet even kijk. Toen de Telegraaf er vanaf wilde, heb ik de secretaresse van de baas van het Mediahuis drie keer gebeld met de mededeling dat ik GeenStijl wilde kopen. Ik kreeg echter niet eens een belletje terug terwijl die vriendelijke dame dat elke keer toezegde. Enfin, mijn prima initiatief zal wel door Peter Vandermeersch geblokkeerd zijn. Misschien nam hij wraak omdat ik een lelijke column over hem op FTM had geschreven maar ik denk toch dat ik hem op Twitter teveel geplaagd heb met het feit dat hij zoveel vrouwelijk schoon inviteerde in zijn mooie appartement op het Oosterdokseiland. De ondeugd toch. Maar ach: toen bestond grensoverschrijdend gedrag nog niet…
Ik word op social media altijd de huid volgescholden als ik weer eens mijn mening geef over de toestand van Nederland en over de Nederlandse politiek. Van de week ook weer, na mijn open brief aan de NPO en Nieuwsuur en hun overhaaste vertrek van Twitter. De vaste querulanten roepen steeds: jij bent een vluchteling, jij woont lekker hoog en droog in de Algarve, en je mag dus helemaal niet meepraten over Nederland. Ik heb altijd hetzelfde antwoord: het hoofdkantoor van het bedrijf dat mijn vader Jan in 1950 is begonnen met industriële naaimachines bestaat nog gewoon. Dat is onze topholding. Het bedrijf is van mijn broer, van mijn zus en van mij en wordt gerund door de zoon van mijn broer. Een Nederlands bedrijf dus. Maar ik ben ook actief in Portugal. Nederland is mijn land, Portugal is mijn land. De enige reden waarom ik hier zo ongelooflijk vaak zit, is omdat ik bij een notariskantoor binnenkwam en ik dacht: wauw, wat een prachtige vrouw. Ja, zo simpel is het. Ze was toevallig ook nog eens notaris. Op haar ben ik verliefd geworden en met haar getrouwd.
Ik woon nog deels in Amsterdam en ik zie het daar al jaren helemaal fout gaan. Ik zie Ajax als een metafoor voor de teloorgang van mijn Mokum. Ajax is in principe een verloren zaak als er niet keihard wordt ingegrepen. Het bedrijf werkt met 480 mensen en zet 180 miljoen om. Dat is de helft van mijn omzet. Ik heb 50 werknemers. En mijn bedrijf is moeilijker te runnen dan Ajax. In het jaarverslag van Ajax staat dat ze in 2030 CO2-neutraal moeten zijn. Een voetbalclub! En Ajax heeft, omdat het een beursgenoteerd fonds is, een quotum voor vrouwen. Nou, dat is me toch een succes geworden zeg, met die positieve discriminatie in het bestuur. Ajax is totaal uit de hand gelopen omdat het een beursgenoteerd fonds is, met alle regelgeving van dien. Ajax is een woke D66-voetbalclub maar een voetbalclub moet geleid worden door een tiran zoals Jaap van Praag vroeger. 25% van de Ajax-aandelen is beursgenoteerd van Ajax. Dat is bij elkaar, op een beurskoers van 9 euro, ongeveer 45 miljoen. De totale beurswaarde is 167 miljoen. Dat is niks voor zo'n grote merknaam. Paris Saint-Germain is 4 miljard, Manchester United 3 miljard, de Washington Commanders 7 miljard.
Dus er moet iemand komen die zegt: ik geef alle aandeelhouders een winst van 50%, die kopen die 25% van die aandelen voor pak ‘m beet 65, 70 miljoen. Die coup is heel makkelijk. Je moet namelijk met een groot advocatenkantoor en een accountantskantoor een vijandige overname plannen. Als je zegt, ik geef elke aandeelhouder 14 euro - de koers is nu 9 euro - met als voorwaarde dat iedereen zijn aandelen inlevert.
Vervolgens gaat de directie eruit. De Raad van Commissarissen hef je direct op, inclusief aanverwante artikelen. Je maakt dan een sportieve deal met de vereniging en daarboven zet je een algemeen directeur neer, een financieel directeur en een technisch directeur. Je moet echt iemand uit het bedrijfsleven hebben. Een manager en bovenal een tiran. Een voetbalclub moet kort en hiërarchisch geleid worden.
Het enorme gebouw waar we nu in Olhão voor staan, is over vier jaar een project waar voor 323 miljoen euro verkopen in zit. Dus wat is nou 60, 70 miljoen voor een kwart van de aandelen van Ajax?
Het zit zo: begin december 2024 kreeg ik een belletje van een notabel hier uit Olhão. Dit gigantische blok is vier jaar geleden via een tender, een openbare aanbesteding, verkocht aan een Indisch-Engels beleggingsmaatschappij, voor 9,5 miljoen, plus aandelen en belasting werd het 11 miljoen. Op voorwaarde dat het bestemmingsplan gewijzigd zou worden. Dat heeft de gemeente binnen vier jaar gedaan en toen zouden ze het in januari 2025 afnemen. In december 2024 kreeg ik een belletje: de Indiërs hebben het geld niet. Toen moest ik in zes weken de Indiërs uitkopen en het bedrag aan de gemeente betalen. Pak ‘m beet een miljoen of vijftien. Binnen drie weken, vier weken had ik dat bedrag. Dat heb ik verzameld met wat beleggers en met fijne partners en vanwege het feit ik nou eenmaal hier de grootste ontwikkelaar geworden met een onvoorstelbaar kundig management, waarmee wij bepalen hoe alles wordt gedaan. En wat is nou het allermooiste? Dit is bij elkaar bijna 100.000 vierkante meter op een A1 locatie, tegenover de imposante haven van deze stad die ook een geweldige metamorfose zal ondergaan.
Hier en daar valt het woord gentrificatie, als het om mijn projecten gaat. Maar ik doe aan affordable housing voor de Portugezen. In Lagoa heb ik een groot terrein gekocht en ga daar 300 woningen bouwen voor de locals. Allemaal betaalbaar, tussen de 175 en de 275.000 euro. En daar maak ik een hele kleine marge op. Een ondernemer moet ook iets terugdoen voor de maatschappij die hem gelukkig maakt. Ik heb recentelijk een interview aan Idealista gegeven, mijn eerste interview in het Portugees. Daarin stel ik dat ze elke grote ontwikkelaar moeten verplichten om ook affordable houses te bouwen. Dus elke 10 appartementen of huizen die ze voor dikke Duitsers neerzetten, moeten ze ook een betaalbare woning voor een Portugees neerzetten.
Kijk, weet je oneerlijk is? Vilamoura is helemaal overgenomen door Amerikaanse ontwikkelaars. Die maken daar een gigantisch appartementenblok. Dat zijn appartementen van één miljoen. En dat appartementenblok heeft een tuintje. En dat moet de Portugese tuinman voor 900 euro netto in de maand bijhouden voor die Amerikaanse miljonairs. Dat is fundamenteel fout. Die mensen moeten meer geld verdienen en ze moeten een betaalbare woning hebben. Die tuinman moet niet in een kuthuisje samen met zijn oude moeder wonen.
Premie A-woningen was het beste systeem dat we in Nederland hadden. Dat hadden ze het nooit af moeten schaffen. Want dat was juist voor jonge mensen de kans.
Jonge mensen onder de 35 die in Portugal hun eerste huis kopen, betalen geen overdrachtsbelasting. Dat scheelt 6,5%. Ook als je een jonge buitenlander bent, onder de 35, en fiscaal geregistreerd, betaal je geen overdrachtsbelasting. Geweldig, zouden ze ook in Nederland moeten doen, maar zie je Rob Jetten of Henri Bontenbal op zo’n idee komen? Lachwekkend, die onervaren jongelingen. Ik vind het intrigerend dat Nederlanders op dit soort naïeve jongens hebben gestemd. Ik noem het lemmingengedrag. Iedereen met een beetje verstand weet dat het met dit soort hardcore EU-aanhangers fout gaat in ons mooie land. Ze zetten de grenzen wagenwijd open en vertonen sm-gedrag over de klimaatgekte. In Portugal weten ze niet eens wat stikstof is als je een bouwvergunning aanvraagt. Het is complete gekte in Nederland.
De Portugese regering doet dat gewoon met die vrijstelling van overdrachtsbelasting. Die hebben geen Hugo de Jonge, de grootste idioot die er rondloopt. Bassie en Adriaan in het kwadraat. Die heeft allemaal wetten ingevoerd waardoor al die beleggers al hun woningen aan het verkopen. Er zijn 12.500 woningen verkocht in Nederland door beleggers. Die woningen zijn dus van de huurmarkt afgegaan. Portugal is een investeringsparadijs. De overheid stimuleert dat. Portugal heeft heel veel maatregelen genomen om de woningbouw te stimuleren. Veel meer dan Nederland. De regering hier heeft incentives gegeven aan bouwers en ontwikkelaars. In Portugal loopt de betalingsbalans redelijk. De economie loopt goed. Het grootste nadeel is dat de Portugezen bureaucratie hebben uitgevonden. Ze hebben overal een papiertje voor, getekend en met diverse stempeltjes. Ik word helemaal gek van dat gestempel.
Ik zie dat vaak bij buitenlanders in de Algarve, dat ze gek worden van de papiermolen. Mensen die op een stukje grond willen bouwen: ik krijg maar geen bouwvergunning. En dat is nog maar het begin van de ellende, als je je niet goed laat informeren. Iets kopen in Portugal is het makkelijkste wat er is. Dat is maar 5% van het traject. Als je eenmaal iets koopt, dan begint het circus pas. Met wie doe je de bouwvergunning? De architect, de ingenieur, de financiering,de aannemer? Dat is 95% van het traject. Je moet ervan uitgaan dat ze bij de gemeente jou liever geen bouwvergunning geven dan wel. Dus je moet mensen in dienst nemen die goed liggen bij de gemeente. De kernbeslissing: wie neem ik heb ik als architect? Als jij een architect uit Lissabon op een project in Olhão zet, kan je het schudden. Maar een lokale architect, die hier met iedereen op school heeft gezeten, of op het voetballen, kost geld, die verkoopt zijn huid duur. En de Nederlander is zuinig. Nederlanders die ik regelmatig bij sta, vragen mij weleens: heb je nog een leuk huisje met zeezicht? Ik zeg dan: ja hoor, voor 4 miljoen. Die denken dus dat ze een ruïne kunnen kopen, romantisch, lekker klussen, maar ze hebben helemaal geen idee waar ze aan beginnen.
Mijn tip voor de GS-lezers die naar Portugal willen emigreren: ga hier eerst gewoon lekker even drie maanden een huisje huren. Autootje huren, beetje rondkijken of het je bevalt. Mijn tips: Tavira, Olhão, Carvoeiro, Lagoa en Vila Real de Santo António. Ik vind Olhão de mooiste plek. Ruig en levendig.
Een van de redenen van mijn succes komt doordat ik met Teresa getrouwd ben. Mijn vrouw is niet alleen notaris. Als een andere notaris fraude heeft gepleegd, helpt zij het openbaar ministerie. Dus ze is ook nog een soort openbare aanklager. Teresa heeft mij precies de diepere betekenis van het karakter van dit land uitgelegd. Wat je wel en wat je niet moet zeggen. Wij Nederlanders zijn veel te snel voor Portugezen. Snelheid, daar houden ze niet van, en al helemaal niet tijdens onderhandelen. Elke grote zakelijke deal die ik doe, bespreek ik met mijn vrouw. Dan wil ze precies weten met wie ik wat doe. Wat zijn dat voor mensen? Wat is hun achtergrond? Hoe komen ze aan hun geld? Alles wordt uitgezocht.
Mijn bedrijf heeft een output de komende 6 jaar van 950 miljoen euro. De doelstelling is om de grootste van Portugal te worden. Ik heb 28 ontwikkelingen in Zuid-Portugal maar ik wil naar het noorden. Ik wil bij de eerste vijf van Portugal komen. En dat gaat me lukken binnen 24 maanden.
Moet dat nou allemaal nog op mijn 66ste? Ik ga een museum openen, Fábrica do Inglês, we hebben voetbalclub FC Silves en ik heb net een kurkfabriek gekocht. Ik heb mezelf natuurlijk die vraag gesteld, twee keer zelfs, of ik niet achter de geraniums moet gaan zitten, lekker golfen en Nordic Walken. De eerste keer was in 2017, toen ik Teresa leerde kennen. Toen heb ik mijn familie bij elkaar geroepen. Al mijn kinderen, mijn broer en mijn zus. En toen heb ik gezegd, jongens zal ik het nog een keer gaan doen? Ik kan hier niet mee stoppen, dan ga ik dood. Ik wil wel winnen. En ik wil wel de grootste zijn. Dat zit in mijn DNA, dat zit in mijn karakter. En daar kan je allemaal psychologische verklaringen voor geven, minderwaardigheidscomplex, bewijsdrang, of wraak, maar dat zal mij worst wezen. (Grijns): Geluk is niet te koop, dat moet je afdwingen.
GAZA-STAD (ANP/AFP) - De Palestijnse beweging Hamas zegt bereid te zijn al zijn wapens in te leveren, als de Israëlische bezetting van de Gazastrook ten einde is gekomen. Hamas zou de wapens overdragen aan een Palestijnse autoriteit, die het gebied zou gaan besturen.
Israël heeft de ontwapening van Hamas geëist voor de volgende fase van het staakt-het-vuren. Hamas had daar tot nu toe niet mee ingestemd.
Untitled Oil on canvas 117x91 cm 2025