De toezichthouder signaleert in een rapport dat regelgeving voor gebruik van AI binnen AIVD en MIVD achter de feiten aan loopt. Terwijl de beoogde nieuwe inlichtingenwet de bevoegdheden aanzienlijk verruimt, zijn medewerkers zich volgens de commissie onvoldoende bewust van de kwetsbaarheden.

De boetes die de Inspectie aan kranten heeft opgelegd omdat zij de berichtgeving over geneesmiddelen als Ozempic als publieksreclame zien zijn disproportioneel, betogen Corrette Ploemen, Roland Bertens en Rogier Simons.

De Amerikaanse president Donald Trump heeft zijn Oekraïense ambtsgenoot Volodymyr Zelensky zondag gevraagd aanvallen te staken op Russische raffinaderijen. Dat schrijft zakenkrant Financial Times (FT), die informatie van bronnen kreeg over het telefoongesprek. Trump zou bezorgd zijn over de brandstofprijzen.

Een Oekraïense bron vatte de boodschap van Trump samen als "diesel, diesel, diesel". De stijgende prijs van die brandstof kan de Republikeinse Partij van Trump stemmen kosten bij de aankomende verkiezingen. De president zou in het gesprek met Zelensky hebben aangegeven dat hij wil zorgen dat Russische brandstof de wereldmarkt bereikt. Onduidelijk is of Trump vergelijkbare druk uitoefent op Rusland om aanvallen te stoppen.

Oekraïne treft met aanvallen op raffinaderijen de Russische economie, zodat er minder geld is om de oorlog te financieren. Er vond zondag nog zo'n aanval plaats op een raffinaderij bij Moskou. Enkele uren later zou Trump met Zelensky hebben gebeld.

UTRECHT (ANP) - Vier gemeenten hebben bij de provincie Utrecht hun zorgen geuit over het provinciale plan voor het landelijk gebied. In een brief aan Provinciale Staten schrijven de gemeenten Leusden, Woudenberg, Rhenen en Renswoude dat de stikstofmaatregelen bij boeren en andere betrokken partijen leiden tot onzekerheid en onrust en dat het vertrouwen in de overheid daardoor afneemt.

Op de ontwerpversie van het Utrechts Programma Landelijk Gebied (UPLG) waren ongeveer 1700 reacties ingediend. Een aantal agrarische ondernemers stelde dat de economische, juridische, sociale en bedrijfsmatige impact van de maatregelen onvoldoende was uitgewerkt.

De vier gemeenten schrijven dat de onzekerheid alleen nog maar groter is geworden, nu het Rijk een eigen stikstofplan heeft gepresenteerd met het doel de vergunningverlening weer op gang te brengen. De gemeenten stellen dat het landelijke plan wat betreft tempo en uitwerking verschilt van de Utrechtse aanpak.

De prijs aan de pomp hebben automobilisten nauwelijks zelf in de hand. Op het brandstofverbruik valt echter vaak wel te besparen. Met rustiger rijgedrag, goed onderhoud en enkele eenvoudige gewoonten gaat een tankbeurt langer mee — zonder dat u uw dagelijkse routine drastisch hoeft om te gooien.

1. Rijd rustig en anticiperend

Hard optrekken, laat remmen en onrustig rijden verhogen het verbruik, vooral in stadsverkeer. Kijk daarom verder vooruit, laat het gaspedaal op tijd los wanneer een verkeerslicht op rood springt of het verkeer afremt, en probeer zo veel mogelijk een gelijkmatige snelheid aan te houden.

Schakel bij een handgeschakelde auto tijdig op, zonder de motor onnodig veel toeren te laten maken. Volgens het Franse milieu- en energieagentschap ADEME kan agressief rijgedrag in de stad tot 20 procent meer brandstof kosten dan rustig rijden.

2. Matig de snelheid op de snelweg

Bij hogere snelheden neemt de luchtweerstand sterk toe. Daardoor moet de motor meer energie leveren en stijgt het brandstofverbruik. Wie op de snelweg iets langzamer rijdt, kan dus merkbaar besparen en rijdt vaak ook rustiger.

Volgens ADEME kan 10 kilometer per uur langzamer rijden op een autorit van 500 kilometer, afhankelijk van auto en motor, 1 tot 3 liter brandstof schelen. Een cruisecontrol kan helpen om op rustige en vlakke wegen een constante snelheid vast te houden.

De besparing lijkt per rit misschien beperkt, maar kan voor automobilisten die vaak lange afstanden rijden op jaarbasis flink oplopen.

3. Controleer de bandenspanning

Zachte banden zorgen voor meer rolweerstand. De auto heeft dan meer brandstof nodig om dezelfde afstand af te leggen. Bovendien slijten banden sneller en kan het rijgedrag van de auto minder veilig worden.

ADEME schat dat een bandenspanning die 0,3 bar te laag is, het verbruik met ongeveer 1,2 procent verhoogt. Bij 0,5 bar te weinig loopt dit op tot circa 2,4 procent. a

Controleer de bandenspanning minstens één keer per maand, bij voorkeur wanneer de banden koud zijn, en altijd vóór een lange rit. De voorgeschreven waarden staan meestal op een sticker in de deurpost, bij het tankklepje of in het instructieboekje van de auto.

4. Maak de auto lichter

Een volle kofferbak, dakdragers of een dakkoffer die het hele jaar op de auto blijven zitten: ze kosten brandstof. Extra gewicht vraagt meer van de motor, terwijl spullen op het dak de luchtweerstand verhogen.

Haal een dakkoffer, dakdragers, skidragers of fietsenrek daarom van de auto zodra u ze niet meer nodig heeft. Volgens ADEME kunnen dergelijke accessoires het verbruik met 10 tot 20 procent verhogen, afhankelijk van de situatie.

Ruim ook de kofferbak regelmatig op. Zware spullen die u niet gebruikt — zoals gereedschap, sportmateriaal, dozen of flessen — hoeven niet permanent mee te rijden.

5. Laat de motor niet onnodig draaien

De motor stationair laten draaien tijdens een langere wachttijd kost brandstof zonder dat de auto vooruitkomt. Staat u langer stil, bijvoorbeeld voor een spoorwegovergang, in volledig stilstaand verkeer of terwijl u ergens wacht, dan is de motor uitschakelen vaak verstandiger — mits dat veilig kan en u het overige verkeer niet ophoudt.

Airconditioning: gebruik hem bewust

Airconditioning verhoogt het comfort, vooral op warme dagen, maar kan het brandstofverbruik met 1 tot 7 procent verhogen. Dat hangt af van de auto, de buitentemperatuur en de rijomstandigheden.

Het is niet nodig om de airco helemaal te vermijden. Wel helpt het om de temperatuur niet extreem laag in te stellen en een bloedhete auto eerst kort te luchten voordat u de airconditioning inschakelt.

Door deze gewoonten te combineren — rustig rijden, een gematigde snelheid, banden op de juiste spanning en een zo licht mogelijke auto — kan elke tankbeurt langer meegaan. Dat scheelt niet alleen geld, maar zorgt ook voor minder uitstoot en vaak voor een beter onderhouden auto.

DEN BOSCH (ANP) - De provincie Noord-Brabant wil de proeftuin worden waarin nauwkeurig wordt gekeken naar de effecten die bijvoorbeeld woningbouw, uitbreiding van Defensie en natuurherstel gezamenlijk hebben voor een gebied. Tijdens overleg tussen provincies, gemeenten, waterschappen en rijksoverheid heeft Brabant aangeboden de nieuwe aanpak voor ruimtelijke keuzes uit te proberen in de provincie. Te beginnen in Woensdrecht.

In het gebied rond de vliegbasis wordt de komende tijd samengewerkt aan een zogeheten "botsproef" om uit te vinden of alle opgaves wel kunnen, of ze elkaar wellicht versterken of dat keuzes zullen moeten worden gemaakt.

Woensdrecht ligt bij natuurgebied de Brabantse Wal, waar veel stikstof in de natuur landt, ook uit het nabijgelegen Antwerpse havengebied. "Brabant steunt de groei van Defensie, maar wil wel dat die groei zorgvuldig wordt afgewogen tegen andere maatschappelijke belangen", zegt gedeputeerde Wilma Dirken (ruimte).

De ruimte in de provincie is niet oneindig, aldus Dirken. "Daarom moeten we samen met het Rijk bekijken hoe we Defensie, woningbouw, natuur, energie en economie slim kunnen combineren. De proef bij Woensdrecht helpt die afwegingen concreet te maken en kan waardevolle lessen opleveren voor heel Nederland."

Thomas Hawk posted a photo:

Thomas Hawk posted a photo:

Claimants are asked to dig out decades-old medical records to prove they qualify despite inquiry’s recommendations

Suzanne Morgan will never forget the day her mother died. It was nine months after she had gone into hospital with gallstones, where she received a routine blood transfusion.

“She went downhill rapidly,” Morgan recalled. Her mother haemorrhaged in her liver, and the next day she was dead.

Continue reading...