An anonymous reader quotes a report from Inside Climate News: A new state law limits Florida communities' aims to offset greenhouse gas emissions that are warming the global climate and intensifying disasters such as hurricanes. Specifically, HB 1217 prohibits local governments from pursuing net-zero emissions goals. At least 10 cities and counties have implemented such policies, including Fort Lauderdale, Miami, Orlando and Leon County, where Tallahassee, the state capital, is located. But the new law will not necessarily upend these policies, said Bradley Marshall, senior attorney at Earthjustice, an advocacy group. "It's certainly meant to scare municipalities and local governments from trying to do things to further net-zero policies," he said. "Now, its exact impact and what it exactly prohibits is probably up for some debate. Things that are adjacent to it -- emissions reductions and even climate change reduction policies -- on their face will not run afoul at all of a ban on adopting a net zero policy."

The measure requires local governments to submit an affidavit annually to the state Department of Revenue verifying compliance. Gov. Ron DeSantis, a Republican, signed the measure on April 22, Earth Day, and the law will take effect July 1. It states that "net zero policies, carbon taxes and assessments, and emission trading programs are detrimental to this state's energy security and economic interests and inconsistent with the energy policy and the environmental policy of this state." [...] HB 1217 also prevents local governments from purchasing items such as vehicles or appliances based on the fuels they use or production of the items. Local governments may not participate in carbon-trading programs or use public funds to support other organizations with net-zero policies. Cities and counties also may not charge a tax or fee tied with carbon emissions. "This bill is definitely part of a larger coordinated push by the political enablers of the fossil fuel industry to obstruct any tools -- legal or legislative tools -- to hold the industry accountable for its contributions to climate change," said Laura Peterson, senior analyst at the Union for Concerned Scientists, an advocacy group. "Florida is really on the front lines. So I imagine the governor is taking this step because he sees what's coming down the pike. It's not getting better. So I can only assume that this is an effort to satisfy some of the pressures that he's getting from donors and from his party to protect the industry. And he's doing it at the expense of his constituents."

Read more of this story at Slashdot.

Het afschaffen van het zogeheten terugkeuren dreigt een flinke financiële en praktische strop te worden voor bezitters van caravans en campers in Nederland. Brancheorganisaties waarschuwen dat kampeerders en ondernemers daardoor klem komen te zitten tussen rijbewijseisen, trekgewicht en Europese regels.

Wat er speelt

Terugkeuren is een administratieve handeling waarbij de maximaal toegestane massa van een voertuig op papier wordt aangepast, bijvoorbeeld van 3650 naar 3500 kilo. Daardoor mag zo’n camper worden bestuurd met een gewoon B-rijbewijs en kan een caravan beter worden afgestemd op het trekvermogen van de auto. Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat wil deze mogelijkheid schrappen, als onderdeel van een pakket aan maatregelen rond voertuigveiligheid en handhaving.

Wie worden getroffen

Volgens Bovag, de Kampeer en Caravan Industrie (KCI) en de Nederlandse Kampeerauto Club (NKC) kiezen weggebruikers nu tienduizenden keren per jaar voor terugkeuren, juist om binnen de regels te blijven. Vooral eigenaren van zwaardere campers en van elektrische auto’s met caravan, waar het trekvermogen beperkt is, lopen risico als de regeling verdwijnt. Zonder terugkeuren rest volgens de branche vaak maar drie opties: een andere caravan zoeken, een andere auto kopen of uitwijken naar een voertuig uit het buitenland. Ook verhuurders en andere ondernemers in de kampeerbranche kunnen zo vastlopen in hun vlootplanning.

Politieke afweging

De Tweede Kamer bespreekt het voorstel naar verwachting deze week, waarbij Bovag, KCI en NKC nadrukkelijk oproepen het kabinetsplan van tafel te halen. Volgens hen draagt het afschaffen van terugkeuren niet bij aan het aanpakken van overbelading, terwijl gerichte controles en handhaving bij weegpunten dat wel zouden doen. Het debat raakt een breder spanningsveld: hoe ver moet de overheid gaan in standaardisering en regelzucht als maatwerk juist helpt om binnen de wet te blijven?

ZEIST (ANP) - Nederlandse fabrikanten hebben in juni veel nieuwe bestellingen binnengekregen en produceerden daarom ook meer, meldt de Nederlandse Vereniging voor Inkoopmanagement (Nevi). Volgens de organisatie komt dat deels doordat klanten voorraden aanlegden om prijsstijgingen voor te zijn, maar ook de snelle groei van AI helpt de Nederlandse industrie.

De maandelijkse inkoopmanagersindex van Nevi, die de bedrijvigheid weerspiegelt, kwam vorige maand uit op 55,5. Dat is iets lager dan de 55,9 in mei, maar nog wel het op een na hoogste cijfer van de afgelopen vier jaar. Ieder cijfer boven de 50 wijst op groei, daaronder op krimp van de Nederlandse industrie.

De relatief hoge score is volgens de Nevi grotendeels te danken aan een forse stijging van het aantal nieuwe orders. Daarbij speelt mee dat de Iranoorlog waarschijnlijk voor hogere prijzen gaat zorgen, en klanten dat voor willen zijn door nu te hamsteren. Maar sectoreconoom Albert Jan Swart van ABN AMRO wijst ook op toeleveranciers van de chipsector die profiteren van investeringen in AI.

DEN HAAG (ANP) - Nederlandse huishoudens hadden in het eerste kwartaal van 2026 gemiddeld meer te besteden dan een jaar eerder. Volgens het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) komt dat vooral door de stijging van de beloning van werknemers door hogere cao-lonen en een groei van het aantal banen, en een stijging van sociale uitkeringen. Tegelijkertijd nam de hypotheekschuld verder toe.

Het zogeheten reëel beschikbaar inkomen was in de eerste drie maanden van het jaar 2,1 procent hoger dan een jaar eerder. Dat is de stijging van het beschikbaar inkomen, gecorrigeerd voor prijsstijgingen. De beloning van werknemers droeg het meest bij aan de stijging van het huishoudinkomen. De totale beloning van werknemers groeide met 5,4 procent. Het aantal banen van werknemers groeide met 1,4 procent en de cao-lonen waren 4,5 procent hoger. Het gemengd inkomen lag 4,5 procent lager dan hetzelfde kwartaal vorig jaar.

De stijging van het totaal aan ontvangen uitkeringen bedroeg 6,4 procent.

I thought I knew what it was to be a good citizen. But after seeing him scramble up a ditch, beaming with pride at his rubbish-filled bag, I realised what it actually involves

I’ve always thought of myself as a good person: a good citizen and a good member of my community – at least in the ethical sense of the word. I presumed being good required refraining from harming the world and the people within it. An example of this being that I never litter.

However, when I moved home to Staffordshire after graduating in the summer of 2025, my understanding of what it means to be a good citizen – what it means to be “good” altogether – changed significantly.

Continue reading...

Voor de buitenwereld duurt de herdenking van het slavernijverleden op de Lloydkade in Rotterdam een paar uur. Voor Jeanette Mijnals begint de voorbereiding al een half jaar eerder. "Voor mij is dit een dag van erkenning. Maar vooral een dag om niet te vergeten."

Voor de buitenwereld duurt de herdenking van het slavernijverleden op de Lloydkade in Rotterdam een paar uur. Voor Jeanette Mijnals begint de voorbereiding al een half jaar eerder. "Voor mij is dit een dag van erkenning. Maar vooral een dag om niet te vergeten."

De avondspits eindigt voor Ellen anders dan verwacht. Als ze op de Botlekbrug in de file staat, gaat plotseling de slagboom naar beneden. Het gevolg is een forse deuk in de motorkap. Rijkswaterstaat bekent schuld en spreekt van een menselijke fout.

De avondspits eindigt voor Ellen anders dan verwacht. Als ze op de Botlekbrug in de file staat, gaat plotseling de slagboom naar beneden. Het gevolg is een forse deuk in de motorkap. Rijkswaterstaat bekent schuld en spreekt van een menselijke fout.

De avondklok en de maatschappelijke onrust die de coronamaatregelen teweegbrachten, zijn de hele week onderwerp van gesprek tijdens de verhoren van de parlementaire…